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Yamaha Tracer / Tracer GT 900 RN57 2017

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Yamaha Tracer / Tracer GT 900 RN57 (ab 2017): Die Yamaha Tracer 900 / Tracer 900 GT (RN57, ab 2017) ist die Sport-Tourer-Variante der MT-09 mit dem 847 ccm CP3-Reihendreizylinder, längerem Radstand und Touring-Verkleidung. Die GT-Version ergänzt voll einstellbares Fahrwerk, Quickshifter, Heizgriffe und Tempomat.

Premium-Kettensatz für deine Tracer 900 GT
525er-Teilung · 16/45 · 118 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung525
Kettenlänge118 Glieder
Ritzel vorn16 Zähne
Kettenrad hinten45 Zähne
Übersetzung2.813 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die Tracer 900 GT auszeichnet

  • Motor: 847 ccm Crossplane-Triple — die Charakter-Kombi aus Twin-Drehmoment und Vierzylinder-Drehfreude, die seit 2014 als MT-09-DNA in der Tracer arbeitet
  • Tourer-Geometrie: längerer Radstand, höhere Lenkerposition und 18-Liter-Tank gegenüber dem MT-09-Naked — ausgelegt auf 300-km-Etappen
  • GT-Paket: Quickshifter QSS, beheizbare Griffe, Tempomat, Touring-Scheibe und Koffersystem ab Werk — sinnvolles Komplett-Setup statt Listenpreis-Lockversion
  • Elektronik-Niveau (2017): Ride-by-Wire YCC-T, Traction Control, D-Mode — kein IMU, aber für die Klasse ausreichend
  • Fahrwerk GT: vorne und hinten voll einstellbar, Reboundhydraulik in der Gabel — Reserven für Sozius- und Gepäcklast vorhanden

Übersetzung anpassen — Sport-Touring / Solo vs. Sozius+Gepäck

OEM ist 16/45 mit 2.813 Endübersetzung. Wer die Charakteristik verschieben möchte, hat folgende Optionen:

SetupÜbers.Charakter
16/432.688Länger — niedrigere Drehzahl auf der Autobahn, ruhiger bei Dauer-160. Kostet leichten Punch beim Beschleunigen aus dem Stand.
16/45 (OEM)2.813Standard — ausgewogen zwischen Drehfreude und Reisetauglichkeit, passt zum CP3-Drehmomentband.
16/472.938Kürzer — biß im mittleren Drehzahlbereich, sinnvoll mit Sozius+Koffer in den Alpen. Reichweiteneinbuße auf der Autobahn.

Häufige Fragen zur Tracer 900 GT

Brauche ich nach Übersetzungswechsel eine längere Kette?
Bei ±1 Zahn vorn oder ±2 Zähnen hinten reichen die 118 Glieder weiterhin. Bei größeren Sprüngen passenden Kettensatz konfigurieren — der Konfigurator schlägt die korrekte Gliederzahl vor.

Tachoabweichung nach Übersetzungsänderung?
Der Tacho zieht das Signal vom Vorderrad — Übersetzungsänderungen am Hinterrad-Antrieb haben keinen Einfluss auf die Tachoanzeige.

Welche Kettenqualität für die Tracer 900 GT?
X-Ring oder XW-Ring in 525er Teilung. Touring-Maschinen mit 115 PS profitieren spürbar von hochwertigen Ketten — D.I.D ZVM-X² oder vergleichbar verlängert die Wartungsintervalle.

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