Ducati 939 Supersport / S 2017
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 106 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 43 Zähne |
| Übersetzung | 2.867 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die 939 Supersport auszeichnet
- Testastretta-11°-V2: Der 937-ccm-Desmo-Twin liefert über 100 PS bei moderaten Wartungsintervallen — der gleiche Motor findet sich in Monster 937 und Hypermotard 939 wieder.
- Sport-Tourer-Konzept: Vollverkleidung mit verstellbarer Scheibe und etwas höherem Lenker als auf der Panigale — die Supersport ist die alltagstauglichere Schwester des Supersport-Bikes.
- Brembo-M4.32-Bremsen: Die Vierkolben-Monoblocks vorn sind aus Ducatis Sportprogramm bekannt — kombiniert mit Bosch-ABS für sicheres Bremsen in allen Lagen.
- S-Variante mit Öhlins: Die S-Version bringt Öhlins-Federelemente vorne und hinten und einen Quickshifter ab Werk — beide nutzen den gleichen Kettensatz.
Übersetzung anpassen — Sport-Tourer
OEM ist 15/43 — werksseitig auf den vielseitigen Charakter der Supersport abgestimmt: agil in Kurven, ausreichend lang für Reise-Geschwindigkeiten. Wer zur Pilote-Strecke fährt, kann hinten ein bis zwei Zähne mehr probieren — typische Track-Setup-Variante.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/45 | 3.000 | Kürzer — mehr Druck am Hinterrad, schnellerer Anzug, etwas weniger Endgeschwindigkeit. |
| 15/43 (OEM) | 2.867 | Standard — werksseitig ausgewogen für den Hauptanwendungsfall. |
| 16/43 | 2.688 | Länger — niedrigere Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit, weniger Anzug aus engen Kurven. |
Häufige Fragen zur 939 Supersport
Welche Kette passt original?
525er-Teilung mit 106 Gliedern. OEM: 15 Zähne vorn / 43 Zähne hinten.
Supersport und Supersport S — gleicher Kettensatz?
Ja, beide 2017–2018er-Varianten nutzen den identischen Kettensatz; nur Federelemente und Quickshifter-Ausstattung unterscheiden sich.
Wann steht ein Kettenwechsel an?
Auf Premium-Ketten erreichen die meisten Fahrer 25.000–35.000 km — abhängig von Pflege, Wetter und Fahrstil. Vor jedem Wechsel auch Ritzel und Kettenrad mittauschen.
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