Fantic Caballero 125 Scrambler ABS 2022
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 428 |
|---|---|
| Kettenlänge | 140 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 61 Zähne |
| Übersetzung | 4,36 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Caballero 125 auszeichnet
- Der Wechsel auf einundsechzig Zähne kam mit dem neuen Motor: Bis 2020 fuhr die Scrambler 125 mit achtundfünfzig Zähnen am Kettenrad. Zum Modelljahr 2021 kam der neue wassergekühlte Minarelli-Motor nach Euro 5, und der Hersteller-Teileshop führt seither ein Kettenrad mit einundsechzig Zähnen ausdrücklich als Serienteil für die Scrambler ab 2021.
- Vier komma vier ist eine sehr kurze Auslegung: Vierzehn Zähne vorn und einundsechzig hinten ergeben 4,36. Bei einem Leichtkraftrad mit 15 PS und 140 Kilogramm fahrfertig ist das nachvollziehbar: Die kurze Sekundärstufe verschafft dem kleinen Einzylinder Zugkraft, die er aus dem Hubraum allein nicht bekommt.
- Ein Einundsechziger braucht Platz: Kettenräder dieser Größe bauen im Durchmesser deutlich größer als die vierzig bis fünfzig Zähne einer Halbliter-Maschine. Zusammen mit der schmalen Teilung ergibt das hundertvierzig Glieder — eine der längeren Ketten, die an einem Motorrad dieser Klasse laufen.
- Hundertfünfzig Millimeter Federweg an beiden Enden: Die Upside-down-Gabel mit 41 Millimetern Standrohrdurchmesser und das einstellbare Monofederbein arbeiten je 150 Millimeter. Über diesen Weg ändert sich der Abstand zwischen den Wellen, weshalb das Durchhangmaß am belasteten Fahrwerk zu prüfen ist.
- Der Abstand der Wellen misst rund 644 Millimeter: Aus 14/61 auf hundertvierzig Gliedern in 428er Teilung errechnet sich diese Strecke zwischen Ritzelwelle und Hinterachse. Bei einem Radstand von 1.423 Millimetern entfällt damit knapp die Hälfte auf den Weg, den die Kette nimmt.
Übersetzung anpassen — Stadt gegen Landstraße
OEM ist 14/61 und damit eine Sekundärübersetzung von 4,36. Für diesen Lochkreis gibt es Ritzel von dreizehn bis fünfzehn Zähnen und Kettenräder mit 54, 57, 58, 61, 63 und 64. Kürzer geht es über beide Zahnräder, länger über das Kettenrad.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/61 | 4,69 | Deutlich kürzer — noch mehr Antritt an der Ampel, dafür merklich mehr Drehzahl auf der Landstraße. |
| 14/63 | 4,50 | Kürzer — die feinere Stufe, weil sie über das Kettenrad läuft. |
| 14/61 (OEM) | 4,36 | Standard — auf Zugkraft aus wenig Hubraum ausgelegt. |
| 14/58 | 4,14 | Länger — das ist die Werksauslegung der Baujahre bis 2020. Ruhiger bei Reisetempo, unten herum weniger spontan. |
Häufige Fragen zur Caballero 125
Wie viele Zähne hat die Scrambler ab 2021 ab Werk?
Vierzehn am Ritzel und einundsechzig am Kettenrad, dazu eine 428er Kette. Der Hersteller-Teileshop führt beide Teile ausdrücklich als Serienausführung für die Scrambler 125 ab 2021.
Warum finde ich für die Caballero 125 auch die Angabe achtundfünfzig Zähne?
Weil die Baujahre 2019 und 2020 damit ausgeliefert wurden. Der Hersteller-Teileshop führt das Kettenrad mit achtundfünfzig Zähnen ausdrücklich für die Scrambler und Flat Track 125 von 2019 bis 2020, das mit einundsechzig für die Scrambler ab 2021.
Wie stark wirkt ein Zahn am Kettenrad?
Bei einundsechzig Zähnen ändert ein Zahn die Übersetzung um gut anderthalb Prozent. Am Ritzel sind es bei vierzehn Zähnen ein Zahn weniger knapp acht Prozent und ein Zahn mehr gut sechs.
