LIQUI MOLY GmbH ist ein deutscher Hersteller von Schmierstoffen, Additiven und Pflegeprodukten mit Hauptsitz in Ulm, gegründet 1957. Im Motorradbereich ist LIQUI MOLY mit der dedizierten Motorbike-Produktlinie vertreten — speziell entwickelte 4-Takt- und 2-Takt-Öle, JASO-konforme Spezifikationen für Nasskupplungen, sowie Kettensprays und Reinigungsadditive.
Sortiment & Spezialisierung
Schwerpunkt sind Motoröle in vollsynthetischer (z. B. Motorbike 4T Synth 10W-50 Street Race) und teilsynthetischer Ausführung. Daneben Getriebeöle (SAE 80W, 75W-90), Bremsflüssigkeit DOT 4 und DOT 5.1, Gabelöl in mehreren Viskositätsstufen, sowie Pflegeprodukte: Kettenspray (weiß/transparent), Bremsenreiniger, Motorradreiniger, Visierreiniger. Alle Produkte gebündelt in Wartung.
Wofür Werkstätten LIQUI MOLY schätzen
Die Motorbike-Ölreihe ist JASO MA2 / API SN+ klassifiziert — wichtig für Bikes mit Nasskupplung (= praktisch alle modernen Motorräder außer einige BMW-Boxer mit Trockenkupplung). Die Additive (z. B. Motorbike Speed Additiv) reduzieren Verbrennungsrückstände in Direkteinspritzern. Die Pflegeprodukte sind in Deutschland produziert und konsistent in der Qualität — was bei Werkstätten Reklamationen vermeidet.
Häufig gefragt
Welches LIQUI MOLY Öl passt für mein Motorrad?
Entscheidende Spezifikation steht in deinem Wartungshandbuch — meist SAE 10W-40 oder 10W-50 mit JASO MA2 Freigabe. Wichtig: bei Nasskupplungen NIEMALS Auto-Motoröl mit Reibungs-Modifizierern verwenden — JASO MA2 stellt sicher, dass die Kupplung greift. Füllmenge pro Bike: typisch 2,5–4,5 Liter inkl. Filter.
Wechselintervall für Motoröl?
Hersteller-Angabe befolgen — typisch 6.000 bis 10.000 km, bei Sport-Bikes 5.000 km. Bei vollsynthetischen LIQUI MOLY Motorbike-Ölen ist das obere Ende sicher. Bei kurzen Kaltstarts (Stadtverkehr): häufiger wechseln, da Kondenswasser-Eintrag im Öl die Schmierwirkung reduziert.
