Honda CB 1000 RA SC80 2018
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 44 Zähne |
| Übersetzung | 2.93 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die CB 1000 RA auszeichnet
- Motor aus 2017er CBR 1000 RR Fireblade SC77 abgeleitet — bewusst auf 145 PS gedrosselt für Naked-tauglichen Drehmoment-Charakter
- 145 PS / 104 Nm bei 8.250/min — drehmomentstark im nutzbaren Mittelbereich, ohne Top-End-Spitzfindigkeit der Sportler-Version
- Neo Sports Cafe Design: Rundscheinwerfer in LED, sichtbarer Stahlrohrrahmen, freiliegender Tank — Cafe-Racer-Optik in moderner Tech-Umsetzung
- Einarmschwinge aus Aluminium-Druckguss — markentypisch und visuell eigenständig
- Tokico-Radialsättel mit 310er Doppelscheibe — ordentlicher Standard, kein Brembo-Niveau aber alltagstauglich
- Showa SFF-BP-Gabel voll einstellbar — Big-Piston-Architektur aus Honda-Werks-Renn-Programmen abgeleitet
Übersetzung anpassen — Touren mit Sozius oder Gepäck
OEM ist 15/44 (Endübersetzung 2.93). Wer den Charakter Richtung Antritt oder Topspeed verschieben will, geht über die Sekundärübersetzung. Faustregel: ein Zahn am Kettenrad ändert das Verhalten deutlich, am Ritzel doppelt so stark.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/46 | 3.07 | Kürzer — Beschleunigung und Antritt am Berg |
| 15/44 (OEM) | 2.93 | Standard — Werksabstimmung, Kompromiss zwischen Antritt und Reichweite |
| 15/42 | 2.80 | Länger — Drehzahl auf der Autobahn senken |
Häufige Fragen zur CB 1000 RA
Welche Kette passt auf die CB 1000 R SC80?
Die SC80 nutzt eine 525er-Kette mit 116 Gliedern, OEM-Übersetzung 15 Zähne vorn / 44 Zähne hinten. Bei 145 PS und 104 Nm hochwertige X-Ring-Ketten empfehlenswert — günstige O-Ringe sind nach intensiver Saison fertig.
Was unterscheidet die SC80 von der SC60?
SC60 (2008–2017) nutzte den 998-ccm-Motor der 2007er Fireblade SC57, war als 'Macho-Naked' mit 125 PS abgestimmt. Die SC80 ab 2018 wechselt zum 2017er Fireblade-Motor SC77, leistet 145 PS, bringt komplett neues Neo-Sports-Cafe-Design und vollwertige Elektronik (HSTC, Fahrmodi, ABS).
Wie viel PS hat die CB 1000 R SC80?
Werksseitig 145 PS (106 kW) bei 10.500/min und 104 Nm bei 8.250/min — Euro-4-Kalibrierung MY2018–2020, Euro-5 ab MY2021 mit leicht abweichender Drehmoment-Verteilung aber identischer Spitzenleistung.
Lohnt sich Übersetzungs-Tuning?
Die CB 1000 R ist ab Werk sportlich kurz übersetzt für Naked-Spaß. Wer mehr Autobahn-Komfort sucht, geht auf 15/43 (ein Zahn länger hinten) für niedrigere Drehzahl im 6. Gang. Für Trackday-Setups bleibt 15/45 ein guter Kompromiss.
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