Honda VT 600 Shadow PC21 1994 - 2001
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 120 Glieder |
| Ritzel vorn | 16 Zähne |
| Kettenrad hinten | 44 Zähne |
| Übersetzung | 2.75 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die VT 600 Shadow PC21 auszeichnet
- Triebwerk: 583 ccm 52°-V-Twin, flüssigkeitsgekühlt, SOHC mit drei Ventilen pro Zylinder — typische Cruiser-Auslegung mit Fokus auf Drehmoment statt Spitzenleistung.
- Leistung: ca. 39 PS / 29 kW im Peak, ca. 47 Nm Drehmoment — bullig aus dem Drehzahlkeller, früh anliegender Schub für entspannten Cruiser-Charakter.
- Rahmen: Doppelschleifen-Stahlrohr-Cruiser-Rahmen mit langem Radstand und niedriger Sitzhöhe (ca. 685 mm) — typisches Shadow-Setup.
- Fahrwerk: Telegabel 39 mm vorn, Twin-Federbein hinten mit Vorspannungsverstellung — Cruiser-Komfort vor Sportlichkeit.
- Bremsen: vorn Einzel-Scheibenbremse, hinten Trommel — gutmütige, dosierbare Anlage für entspanntes Cruiser-Tempo.
- Charakter: klassischer Mittelklasse-Cruiser, Honda-typisch zuverlässig, gut handzuhaben und mit niedriger Sitzhöhe auch für kleinere Fahrer geeignet.
Übersetzung anpassen — Cruiser
OEM ist 16/44 mit 120 Gliedern 525er-Kette. Die VT 600 ist als Cruiser auf entspanntes Cruisen ausgelegt — wer überwiegend mit Sozius unterwegs ist oder zügiger fahren möchte, kann mit kürzerer Übersetzung den Antritt deutlich verbessern.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/44 | 2.93 | Kürzer — Spürbar mehr Antritt aus dem Stand und beim Beschleunigen mit Sozius — sinnvoll für hügeliges Terrain und Touren mit Gepäck. |
| 16/44 (OEM) | 2.75 | Standard — Werks-Setup von Honda, ausgewogene Auslegung. |
| 16/43 | 2.69 | Länger — undefined |
Häufige Fragen zur VT 600 Shadow PC21
Welche Kette gehört auf die VT 600 Shadow PC21?
Eine 525er X-Ring-Kette mit 120 Gliedern. Der drehmomentstarke V-Twin verlangt eine hochwertige Cruiser-Kette — X-Ring im Standard, Z-Ring im Premium-Segment für maximale Lebensdauer bei klassisch-cruisender Fahrweise.
Was bedeutet PC21?
Honda-interner Chassis-Code für diese Shadow-VLX-600-Generation. Wichtig beim Ersatzteilkauf — die VT600-Reihe lief von 1988 bis 2007 mit mehreren leichten Updates, PC21 markiert die 1994er Modellpflege mit überarbeitetem Endantrieb.
Wie ist das Wartungsintervall des Antriebs?
Kette alle 500-1.000 km kontrollieren, reinigen und schmieren. Bei vorwiegend Schönwetter-Cruisen reicht eine Standard-X-Ring-Kette; wer ganzjährig fährt, profitiert von Z-Ring-Premium-Ketten mit höherer Lebensdauer auch unter Salz-Belastung.