Husqvarna Vitpilen 401 Gussrad 2018 - 2023
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 112 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 45 Zähne |
| Übersetzung | 3.00 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Vitpilen 401 auszeichnet
- Antrieb: 373 ccm Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC mit vier Ventilen, Bosch-Einspritzung.
- Leistung: 44 PS / 32 kW bei 9.000 U/min, 37 Nm bei 7.000 — A2-tauglich und drehzahlfreudig.
- Rahmen: Stahl-Trellis-Rahmen — KTM-Plattform, mit Vitpilen-eigener Geometrie und Sitzposition.
- Federung: WP-Apex-43-mm-USD-Gabel vorn, WP-Apex-Federbein hinten — beide einstellbar.
- Bremsen: vorn 320-mm-Scheibe mit ByBre-Vierkolben-Sattel, hinten 230-mm-Scheibe, Bosch-ABS.
Übersetzung anpassen — Stadt / Café Racer
OEM ist 15/45 mit 112 Gliedern 520er-Kette. Die Vitpilen 401 ist ab Werk auf eine ausgewogene Mischung aus Stadt und Landstraße ausgelegt — Pendler profitieren von höherem Drehmoment am Berg, Tourer von einem Zahn weniger hinten.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/45 | 3.21 | Kürzer — Schnellerer Antritt aus engen Kurven und vom Stand — sinnvoll für Stadt-Pendler und Berg-Kurz-Strecken. |
| 15/45 (OEM) | 3.00 | Standard — ab Werk verbaute Auslegung, ausbalanciert für den Werks-Einsatzzweck. |
| 15/44 | 2.93 | Länger — undefined |
Häufige Fragen zur Vitpilen 401
Welche Kette gehört auf die Vitpilen 401?
Eine 520er X-Ring-Kette mit 112 Gliedern. Husqvarna verbaut ab Werk eine gedichtete Kette — bei Tausch nicht auf O-Ring zurückgehen, X-Ring ist hier Standard.
Unterschied zur KTM 390 Duke?
Mechanisch teilen sich beide Bikes Motor, Bremsen, Rahmen-Grundstruktur und Kettensatz. Vitpilen unterscheidet sich in Sitzposition, Tank, Lenkerhöhe und Optik.
Gussrad oder Speichenrad – Auswirkung auf den Kettensatz?
Keine — der Kettensatz-Anschluss ist identisch. Die Speichen-Variante wird für Offroad-Charakter beworben, im Antrieb identisch.