Kawasaki 500 Z500 ABS / SE 2024
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 108 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 43 Zähne |
| Übersetzung | 3,07 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Z500 auszeichnet
- Aus 399 wurden 451 ccm: Kawasaki hat den Hub der Z400 von 51,8 auf 58,6 mm verlängert. Die Bohrung blieb bei 70 mm — mehr Drehmoment aus dem Keller, gleiche Grundarchitektur.
- Von Anfang an A2: Die europäische Ausführung liegt bei 45 PS und damit im A2-Fenster, ohne dass am Motorrad etwas gedrosselt werden müsste. Die US-Version leistet mehr.
- Kurzer Radstand, lange Schwinge: Diese Kombination macht die Z500 handlich, ohne dass sie beim Beschleunigen nervös wird — und sie erklärt, warum die Kette mit 108 Gliedern länger ist als bei der Z400.
- 168 kg fahrbereit: Gut ein Kilo über der Z400 trotz mehr Hubraum — der Gitterrohrrahmen bleibt der Gewichtsvorteil dieser Baureihe.
- 520er Kette mit 108 Gliedern: Die Bestückung 14/43 unterscheidet sich von der Z400 (14/41) am Kettenrad. Ein Z400-Kettensatz passt deshalb nicht eins zu eins.
Übersetzung anpassen — A2-Alltag vs. Landstraße
OEM ist 14/43, also 3,07. Kawasaki hat gegenüber der Z400 zwei Zähne am Kettenrad zugelegt und die Maschine damit kürzer ausgelegt — passend zum drehmomentstärkeren Motor. Für den Alltag ist das gut gewählt; wer viel Autobahn fährt, kann in die andere Richtung gehen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/43 | 3,31 | Kürzer — noch direkteres Ansprechen in der Stadt, dafür merklich mehr Drehzahl bei Tempo 130. |
| 14/43 (OEM) | 3,07 | Standard — Kawasakis Abstimmung auf gemischten Betrieb. |
| 15/43 | 2,87 | Länger — ruhigere Reisedrehzahl, aber der Zweizylinder muss unten herum mehr über die Drehzahl arbeiten. |
Häufige Fragen zur Z500
Welche Kette braucht die Z500?
Eine 520er Kette mit 108 Gliedern, dazu 14 Zähne vorn und 43 hinten. Bei rund 43 Nm reicht eine gedichtete Standardkette; eine verstärkte Ausführung verlängert vor allem die Wartungsintervalle.
Passt ein Z400-Kettensatz auf die Z500?
Nicht unverändert. Teilung und Ritzel sind gleich, das Kettenrad der Z400 hat aber 41 Zähne statt 43 und die Kette ist mit 106 Gliedern zwei kürzer. Achte darauf, dass der Satz für ER500 gelistet ist.
Gilt die Bestückung auch für die Ninja 500?
Ja. Z500 und Ninja 500 teilen sich Motor, Rahmen und Endantrieb; die Ersatzteil-Passlisten führen beide Typcodes im selben Block.
![Zündkerze passend auf Kawasaki Z 500 Z400 Eliminator 500 Ninja 400 500 - NGK LMAR9G [97476]](https://motorbike24.de/media/2a/11/a7/1762123069/ngk_97476.jpg?ts=1762123069)