Kettenritzel (420er Teilung) für Aprilia, Derbi & Gilera 50ccm – 11-15 Zähne Steigern Sie die Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Mopeds mit einem präzisionsgefertigten Kettenritzel. Dieses Ritzel wurde für den anspruchsvollen Einsatz entwickelt und wird von den renommierten Herstellern ESJOT (Deutschland) oder JT Sprockets gefertigt. Es garantiert eine erstklassige Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer. Vorteile: Langlebigkeit & Robustheit: Gefertigt aus hochfestem, gehärtetem Stahl, um auch unter hoher Belastung maximalen Verschleißwiderstand zu bieten. Präzise Fertigung: Modernste CNC-Technologie sorgt für exakte Toleranzen, einen ruhigen Kettenlauf und eine optimale Passgenauigkeit auf der Antriebswelle. Performance-Optimierung: Eine Auswahl an verschiedenen Zähnezahlen ermöglicht die individuelle Anpassung der Übersetzung an Ihren Fahrstil – ob für bessere Beschleunigung oder höhere Endgeschwindigkeit. Geprüfte Qualität: Profitieren Sie von der Erstausrüsterqualität führender Marken, die für ihre hohen Standards in der Motorradindustrie bekannt sind. Gut zu Wissen: Übersetzung anpassen: Ein kleineres Ritzel (weniger Zähne) verbessert die Beschleunigung, während ein größeres Ritzel (mehr Zähne) die potenzielle Endgeschwindigkeit erhöht. Hersteller-Expertise: ESJOT ist ein deutscher Spezialist mit über 80 Jahren Erfahrung, der für seine Diamond-Cut-Verzahnung bekannt ist. JT Sprockets ist der weltweit führende Hersteller von Aftermarket-Ritzeln und verwendet für seine vorderen Ritzel hochwertigen SCM420 Chromoly-Stahl. Kompatibilität prüfen: Dieses Ritzel ist ausschließlich für Ketten mit einer 420er Teilung vorgesehen. Bitte stellen Sie vor dem Kauf sicher, dass Ihre Kette kompatibel ist. Eigenschaften: Material: Hochfester Stahl (je nach Hersteller z.B. 16MnCr5 oder SCM420 Chromoly-Stahl) Kettenteilung: 420 Fertigung: CNC-bearbeitet Hersteller: ESJOT oder JT Verfügbare Zähnezahlen: 11, 12, 13, 14, 15 Passend für folgende Maschinen: Die nachfolgende Liste dient als Orientierung. Die Standard-Zähnezahl ist in Klammern angegeben. Bultaco Astro 50 SM (Standard: 13 Zähne) Lobito 50 (Standard: 12 Zähne) Cagiva Mito 50 (1998-1999) (Standard: 14 Zähne) Derbi GPR 50 Nude (2004-2005) (Standard: 12 Zähne) GPR 50 R (2000-2006) (Standard: 12 Zähne) GPR 50 Racing (2004-2005) (Standard: 12 Zähne) Senda 50 R (2000-2002) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 R Classic (2001) (Standard: 12 Zähne) Senda 50 R DRD (2002-2005) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 R DRD Black Devil (2004-2005) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 R Racer (2002-2003) (Standard: 12 Zähne) Senda 50 R X-Race (2004-2005) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 R X-treme (2002-2005) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 SM Classic (1999-2002) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 SM DRD (2002-2005) (Standard: 14 Zähne) Senda 50 SM Racer (2002-2003) (Standard: 13 Zähne) Senda 50 SM X-Race (2004-2005) (Standard: 14 Zähne) Senda 50 SM X-treme (2000-2005) (Standard: 14 Zähne) Gilera GP 50 (2002-2003) (Standard: 12 Zähne) RCR 50 (2003-2005) (Standard: 13 Zähne) SMT 50 (2003-2005) (Standard: 14 Zähne) Zulu 50 (2001-2002) (Standard: 12 Zähne) Hinweis: Dieses Ritzel passt auch auf viele Aprilia-Modelle wie RS 50, RX 50 und SX 50, die nicht explizit in der Originalliste aufgeführt sind. Prüfen Sie bitte dennoch die Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Modell und Baujahr.