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Kettensatz passend für BMW F 650 GS mit 800ccm Bj. ab 2008

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Kettensatz passend für BMW F 650 GS mit 800ccm Bj. ab 2008

Kette
Standard: 116 Glieder
X-Ringkette DID 525ZVM-X2
X-Ringkette DID 525ZVM-X2: Die Referenz für High-Performance Bikes Die D.I.D 525ZVM-X2 ist die ultimative Antriebskette für Fahrer von leistungsstarken Straßenmotorrädern und Superbikes, die keine Kompromisse bei Stabilität, Langlebigkeit und Kraftübertragung eingehen. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten ZVM-X Serie setzt sie neue Maßstäbe und wurde speziell für das enorme Drehmoment und die hohen Kräfte moderner Hochleistungsmotoren entwickelt. Sie profitieren von einer Technologie, die ihre Wurzeln direkt in der MotoGP hat und auf maximale Performance ausgelegt ist. Vorteile: Höchste Steifigkeit & direkte Kraftübertragung: Die ZVM-X2 Serie bietet eine signifikant höhere Steifigkeit, die ein Verbiegen und Längen der Kette unter Last minimiert. Dank der "Direct Energy Transfer" Technologie, die aus dem MotoGP-Rennsport stammt, erleben Sie eine spürbar direktere Gasannahme und eine verlustfreie Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad. Maximale Langlebigkeit durch X-Ring Technologie: Die patentierten D.I.D X-Ringe mit vier Dichtflächen pro Glied versiegeln das Schmiermittel zuverlässig im Inneren der Kette. Dies reduziert die Reibung, schützt effektiv vor Schmutz und verlängert die Lebensdauer um bis zu 40% im Vergleich zu herkömmlichen O-Ring-Ketten. Minimierter Leistungsverlust: Durch die spezielle, verdrehende Bewegung der X-Ringe und die vier Kontaktpunkte wird die Reibung im Vergleich zu O-Ringen drastisch reduziert. Das Ergebnis ist eine effizientere Kraftübertragung und weniger Leistungsverlust zwischen Motor und Rad. Optimiertes Gewicht bei höchster Festigkeit: Trotz ihrer massiven Zugfestigkeit von über 4700 kg ist die 525ZVM-X2 gewichtsoptimiert. Dies reduziert die ungefederten Massen und trägt zu einem besseren Handling und Ansprechverhalten des Fahrwerks bei. Gut zu Wissen: Die D.I.D 525ZVM-X2 gilt als die stärkste Kette in der 525er Teilung und ist die erste Wahl für anspruchsvollen Straßeneinsatz sowie gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Ihre herausragende Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und die Langlebigkeit machen sie zur Referenz für fast alle leistungsstarken Motorräder. Als Erstausrüster führender japanischer und europäischer Motorradhersteller steht D.I.D weltweit für höchste Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit, auf die sich auch Rennteams weltweit verlassen. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Kettentyp: X-Ring Kette, super verstärkt Teilung: 525 Modell: ZVM-X2 Einsatzbereich: Straße / Rennstrecke Hubraumbegrenzung: Empfohlen für Motorräder bis 1300 ccm (DID_525ZVM-X2;1300ccm) Verfügbare Farben: S&S (chromsilber): Silberne Außen- und Innenlaschen für eine hochwertige, cleane Optik. B&B (silbergrau): Klassische, stahlfarbene Optik für einen dezenten und robusten Look. BK&BK (tiefschwarz glänzend): Schwarze Außen- und Innenlaschen für eine aggressive und edle Ästhetik. Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss: Wird bei offenen Ketten standardmäßig mitgeliefert und ermöglicht eine professionelle, sichere und dauerhafte Verbindung mit dem passenden Nietwerkzeug. Endlos: Die Kette wird bereits im Werk von D.I.D professionell und sicher zu einem geschlossenen Ring vernietet.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

66,95 €

Ritzel
Standard: 17 Zähne
Kettenritzel CNC 15 16 17 20 Zähne (525) Aprilia RSV4 RSV / BMW F650GS F700GS F750GS F800GS F850GS R
Steigern Sie die Performance und Zuverlässigkeit Ihres Motorrads mit unseren hochwertigen CNC-gefertigten Kettenritzeln für die 525er Teilung. Gefertigt von renommierten Herstellern wie JT, Supersprox und Esjot, bieten diese Ritzel eine erstklassige Passgenauigkeit und eine herausragende Langlebigkeit. Wählen Sie die passende Zähnezahl und Variante, um die Übersetzung Ihres Motorrads perfekt an Ihre individuellen Bedürfnisse anzupassen. Vorteile: Individuelle Performance-Anpassung: Durch die Wahl der Zähnezahl können Sie das Übersetzungsverhältnis ändern. Ein kleineres Ritzel sorgt für stärkere Beschleunigung, während ein größeres Ritzel die höhere Endgeschwindigkeit begünstigt. Maximale Langlebigkeit: Hergestellt aus hochfestem und vergütetem Stahl (z.B. SCM-435 Carbon-Stahl) für minimalen Verschleiß und eine lange Lebensdauer. Präzise Fertigung: Die Herstellung auf modernsten CNC-Maschinen garantiert engste Toleranzen. Das Ergebnis ist ein perfekter Sitz, optimale Kraftübertragung und eine verbesserte Laufruhe des Kettentriebs. Gewichtsoptimierte Supersport-Variante: Die "Supersport"-Ritzel sind mit Erleichterungsbohrungen versehen, was das Gewicht und die rotierende Masse reduziert – ein Vorteil für agileres Handling und anspruchsvolle Fahrer. Gut zu Wissen: Standard- vs. Supersport-Ritzel: Das "Standardritzel" ist die robuste Allround-Lösung für maximale Stabilität. Das "Supersport-Ritzel" ist gewichtsoptimiert und richtet sich an Fahrer, die Wert auf reduzierte ungefederten Massen und maximale Performance legen. Auswirkung auf die Übersetzung: Eine Änderung der Zähnezahl gegenüber dem Originalritzel verändert das Fahrverhalten. Dies kann auch zu einer Abweichung der Tachoanzeige führen. Wechsel des Kettensatzes: Für eine optimale Funktion und eine maximale Lebensdauer aller Antriebskomponenten empfehlen wir, beim Ritzelwechsel auch die Kette und das Kettenrad zu erneuern. Eigenschaften: Kettenteilung: 525 Material: Hochwertiger, hochfester Stahl (je nach Hersteller C45 oder SCM-435) Fertigung: CNC-gefräst für höchste Präzision und Passgenauigkeit Hersteller: JT, Supersprox, Esjot – bewährte Erstausrüsterqualität Verfügbare Zähnezahlen: 15, 16, 17, 20 Ritzelwahl: Standardritzel (Vollstahl) oder Supersport-Ritzel (gewichtsreduziert) Passend für folgende Maschinen: Aprilia RSV4 Aprilia RSV BMW F 650 GS BMW F 700 GS BMW F 750 GS BMW F 800 GS BMW F 850 GS BMW F 800 R

15,60 €

Kettenrad
Standard: 41 Zähne
Kettenrad 41 42 47 Zähne - (525)
Kettenrad (525er Teilung) für BMW F650GS, F800GS & F800R (8,5mm Bohrung) Vorteile: Maximale Lebensdauer: Dank des innovativen Diamond-Cut Verfahrens wird eine hochfeste Zahnflanke erzeugt, die die Haltbarkeit im Vergleich zu herkömmlich gefrästen Kettenrädern deutlich übertrifft. Präzision für optimale Performance: Garantiert exzellente Rund- und Planlauftoleranzen von unter 0,2 mm für eine reibungslose Kraftübertragung und erstklassige Laufeigenschaften. Erstausrüsterqualität: Gefertigt aus hochwertigem deutschem Qste 420 / Qste 460 Stahl, der höchste Ansprüche erfüllt und eine lange Lebensdauer sicherstellt. Perfekte Passgenauigkeit: Speziell für diverse BMW F-Modelle mit 8,5mm Befestigungslöchern entwickelt, was eine einfache und sichere Montage gewährleistet. Originalgetreue Optik: In klassischem Schwarz gehalten, integriert sich das Kettenrad nahtlos in das Design deines Motorrads. Gut zu Wissen: Die Wahl der Zähnezahl beeinflusst das Fahrverhalten deines Motorrads direkt. Als Orientierungshilfe dient: Weniger Zähne (z.B. 41): Führt zu einer "längeren" Übersetzung. Dies senkt die Motordrehzahl bei höheren Geschwindigkeiten, was potenziell den Kraftstoffverbrauch reduziert und die Endgeschwindigkeit erhöht. Die Beschleunigung fällt im Gegenzug etwas moderater aus. Mehr Zähne (z.B. 47): Führt zu einer "kürzeren" Übersetzung. Das Ergebnis ist eine spürbar stärkere Beschleunigung und mehr Durchzugskraft – ideal für kurvige Strecken oder den Geländeeinsatz. Die Höchstgeschwindigkeit wird dabei tendenziell verringert. Die Standardübersetzung der BMW F800GS ist ein 42er Kettenrad, während die F650GS (Twin) serienmäßig mit einem 41er Kettenrad ausgestattet ist. Wichtiger Hinweis: Bitte prüfe vor dem Kauf unbedingt den Durchmesser der Befestigungslöcher an deinem aktuellen Kettenrad. BMW hat baujahrübergreifend sowohl 8,5mm als auch 10,5mm Varianten verbaut. Eigenschaften: Teilung: 525 Verfügbare Zähnezahlen: 41, 42, 47 Bohrung: 5 x 8,5 mm (versenkt) Lochkreis: 140 mm Innendurchmesser: 119 mm Material: Hochfester Qste-Stahl Herstellungsverfahren: Verzahnung im Diamond-Cut Verfahren Farbe: Schwarz Hersteller: Esjot Passend für folgende Maschinen: BMW F 650 GS (2007 - 2012) BMW F 700 GS (2013 - 2017) BMW F 800 GS (2008 - 2018) BMW F 800 GS Adventure (2013 - 2018) BMW F 800 R (2009 - 2018)

28,00 €

Zubehör optional
Gleitschiene Gleitschutz Schwinge passend für BMW OE passend für BMW F650 F700 F800 GS - 27727712277
Gleitschiene Gleitschutz Schwinge passend für BMW OE passend für BMW F650 F700 F800 GS - 27727712277
Gleitschiene Gleitschutz Schwinge passend für BMW Originatersatzteil - Gleitschutz für die Schwinge Das OE-Teil mit der BMW Nummer: 27727712277 ist bei folgenden Modellen verwendbar:BMW F 650 800 GS E8GS/K72 (Bj.2008-2012)BMW F 650 800 GS ABS E8GS/K72 (Bj.2008-2012)BMW F 700 800 GS ABS E8GS/K70 (Bj.2013-2015)BMW F 800 800 GS E8GS/K72 (Bj.2008-2012)BMW F 800 800 GS ABS E8GS/K72 (Bj.2008-2014)BMW F 800 800 GS Adventure ABS K75 (Bj.2013-2014)

57,00 €

Antriebsruckdämpfer passend für BMW F650 F700 F800 - 4 Stück
Antriebsruckdämpfer passend für BMW F650 F700 F800 - 4 Stück
Antriebsruckdämpfer passend für BMW F650 F700 F800 - 4 Stück OE-Nr. TRA01224, vergl. OE-Nr. 7712298 - dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang - verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen dann zum Verschleiß des Kettensatzes Hier wird 4 Stück angeboten; im kompletten Satz.Der Antriebsruckdämpfer passt u.a. auf folgende bikes:BMW F 650 650 CS Scarver E650C (Bj.2004-2005)BMW F 650 650 CS Scarver K14 (Bj.2002-2003)BMW F 650 650 CS Scarver ABS E650C (Bj.2004-2005)BMW F 650 650 CS Scarver ABS K14 (Bj.2002-2003)BMW F 650 800 GS E8GS/K72 (Bj.2008-2012)BMW F 650 800 GS ABS E8GS/K72 (Bj.2008-2016)BMW F 800 800 GS E8GS/K72 (Bj.2008-2012)BMW F 800 800 S /ST E8ST/K71 (Bj.2006-2012)BMW F 800 800 R E8ST/K73 (Bj.2009-2012)BMW F 800 800 GS ABS E8GS/K72 (Bj.2008-2016)BMW F 800 800 S / ST ABS E8ST/K71 (Bj.2007-2012)BMW F 800 800 GT ABS E8ST/K71 (Bj.2013-2016)BMW F 800 800 R ABS E8ST/K73 (Bj.2009-2014)BMW F 800 800 R ABS K73 (Bj.2015-2016)BMW F 800 800 GS Adventure ABS K75 (Bj.2013-2016)BMW F 700 800 GS ABS 4G80/K70 Baujahr: 2017BMW F 700 800 GS ABS 4G80R/K70 Baujahr: 2017BMW F 700 800 GS ABS E8GS/K70 Baujahr: 2013-2016BMW F 700 800 GS ABS ESA 4G80/K70 Baujahr: 2017 BMW F 700 800 GS ABS ESA 4G80R/K70 Baujahr: 2017

119,00 €

Schraube für Ritzel Originalersatzteil passend für BMW F 650 700 800 GS R OE 27717699375
Schraube für Ritzel Originalersatzteil passend für BMW F 650 700 800 GS R OE 27717699375
Schraube für Ritzel Originalersatzteil BMW F 650 700 800 GS R / Husqvarna Nuda OE-No.: 27717699375 Inhalt: 1 Stück passend auf:BMW F 650 800 GS E8GS/K72 Baujahre: 2008-2012BMW F 650 800 GS ABS E8GS/K72 Baujahre: 2008-2012BMW F 700 800 GS ABS 4G80/K70 Baujahr: 2017BMW F 700 800 GS ABS 4G80R/K70 Baujahr: 2017BMW F 700 800 GS ABS E8GS/K70 Baujahre: 2013-2016BMW F 700 800 GS ABS ESA 4G80/K70 Baujahr: 2017BMW F 700 800 GS ABS ESA 4G80R/K70 Baujahr: 2017BMW F 750 850 GS ABS 4G85/K80 Baujahr: 2018BMW F 750 850 GS ABS DTC 4G85/K80 Baujahr: 2018BMW F 750 850 GS ABS ESA 4G85/K80 Baujahr: 2018BMW F 800 800 GS E8GS/K72 Baujahre: 2008-2012BMW F 800 800 R E8ST/K73 Baujahre: 2009-2012BMW F 800 800 GS ABS 4G80/K72 Baujahr: 2017BMW F 800 800 GS ABS 4G80R/K72 Baujahr: 2017BMW F 800 800 R ABS 4R80/K73 Baujahre: 2017-2018BMW F 800 800 GS ABS E8GS/K72 Baujahre: 2008-2016BMW F 800 800 R ABS E8ST/K73 Baujahre: 2009-2016BMW F 800 800 GS ABS ESA 4G80/K72 Baujahr: 2017BMW F 800 800 GS ABS ESA 4G80R/K72 Baujahr: 2017BMW F 800 800 R ABS ESA 4R80/K73 Baujahre: 2017-2018BMW F 800 800 GS Adventure ABS 4G80/K75 Baujahre: 2017-2018BMW F 800 800 GS Adventure ABS E8GS/K75 Baujahre: 2013-2016BMW F 800 800 GS Adventure ABS ESA 4G80/K75 Baujahre: 2017-2018BMW F 850 850 GS ABS 4G85/K81 Baujahr: 2018BMW F 850 850 GS ABS DTC 4G85/K81 Baujahr: 2018BMW F 850 850 GS ABS ESA 4G85/K81 Baujahr: 2018BMW F900 R XR alle ModelleBMW G 650 GS E650G/R13 Baujahre: 2011-2012BMW G 650 GS ABS E650G/R13 Baujahre: 2012-2016BMW G 650 GS Sertäo E650G/R13 Baujahr: 2012BMW G 650 GS Sertäo ABS E650G/R13 Baujahre: 2012-2014BMW G 650 Xchallenge E65X/K15 Baujahre: 2007-2010BMW G 650 Xchallenge ABS E65X/K15 Baujahre: 2007-2010BMW G 650 Xcountry E65X/K15 Baujahre: 2007-2010BMW G 650 Xcountry ABS E65X/K15 Baujahre: 2007-2010BMW G 650 Xmoto E65X/K15 Baujahre: 2007-2010BMW G 650 Xmoto ABS E65X/K15 Baujahre: 2007-2010Husqvarna Nuda 900 A700AC Baujahr: 2012Husqvarna Nuda 900 R A700BC Baujahre: 2012-2015Husqvarna Nuda 900 ABS 0H01B Baujahre: 2013-2015Husqvarna Nuda 900 R ABS 0H02B Baujahre: 2013-2015

5,50 €

Gesamtpreis für derzeitige Konfiguration

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  • Versandkostenfrei ab 149 €
  • 30 Tage Rückgaberecht
  • Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
  • SSL-verschlüsselt

"Kettensatz passend für BMW F 650 GS mit 800ccm Bj. ab 2008"

Kettensatz passend für BMW F 650 GS mit 800ccm Bj. ab 2008

Stellen Sie sich Ihren neuen Antriebsstrang für die BMW F 650 GS (800ccm) ab Baujahr 2008 individuell zusammen. Dieses hochwertige Kettensatz-Set basiert auf erstklassigen Komponenten namhafter Hersteller wie D.I.D, JT, Supersprox und Esjot, um Ihnen maximale Performance, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren. Wählen Sie aus verschiedenen Ketten, Ritzeln und Kettenrädern, um den Antrieb perfekt auf Ihren Fahrstil und Ihre optischen Vorlieben abzustimmen.

Standard Übersetzung

Ritzel: 17 Zähne
Kettenrad: 41 Zähne
Kettenlänge: 116 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Maximale Lebensdauer: Durch die Verwendung von hochfesten Stählen und bewährten Technologien wie der D.I.D X-Ring Abdichtung.
  • Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung für mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit an.
  • Effiziente Kraftübertragung: Hohe Steifigkeit der Ketten sorgt für ein direktes Ansprechverhalten und minimiert Leistungsverluste.
  • Erstklassige Qualität: Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern und überzeugen durch Passgenauigkeit und Langlebigkeit.
  • Optimierter Fahrkomfort: Optional verfügbare Silent-Ritzel reduzieren die Laufgeräusche der Kette spürbar.
  • Performance-Upgrade: Mit dem optionalen Supersprox Stealth Kettenrad reduzieren Sie die ungefederten Massen für ein besseres Handling.

Gut zu Wissen

Durch die Wahl der Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad können Sie die Fahreigenschaften Ihrer BMW F 650 GS beeinflussen. Eine Änderung der Übersetzung ist eine effektive Methode, um das Motorrad an Ihre Bedürfnisse anzupassen.

Als Faustregel gilt:

  • Kürzere Übersetzung (mehr Beschleunigung): Weniger Zähne am Ritzel oder mehr Zähne am Kettenrad. Ideal für agiles Fahren und kraftvollen Antritt.
  • Längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit): Mehr Zähne am Ritzel oder weniger Zähne am Kettenrad. Führt zu einem niedrigeren Drehzahlniveau bei hohen Geschwindigkeiten und kann den Verbrauch senken.

Eigenschaften der verfügbaren Ketten

Alle zur Auswahl stehenden Ketten haben eine 525er Teilung und sind mit der fortschrittlichen D.I.D X-Ring Technologie ausgestattet. Diese sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer und geringere Reibung im Vergleich zu herkömmlichen O-Ring-Ketten. Sie können zwischen folgenden Modellen wählen:

  • D.I.D 525ZVM-X / 525ZVM-X2: Die Referenzklasse für leistungsstarke Motorräder. Diese Ketten bieten die höchste Steifigkeit und Festigkeit, entwickelt für das hohe Drehmoment moderner Motoren und ideal für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen. Verfügbare Farben sind Silber, Gold und Schwarz.
  • D.I.D 525VX3: Der exzellente Allrounder und die konsequente Weiterentwicklung der bewährten VX-Serie. Sie kombiniert eine hohe Langlebigkeit mit einem optimierten Gewicht und ist die perfekte Wahl für ein breites Spektrum von Straßen- und Geländemotorrädern. Verfügbare Farben sind Silber und Gold.

Das Ritzel: Stahl oder Silent

Wählen Sie das passende Ritzel für Ihren Einsatzzweck. Alle Ritzel sind aus hochfestem, CNC-gefertigtem Stahl für maximale Haltbarkeit gefertigt.

  • Standard-/Supersport-Ritzel (Stahl): Die robuste und langlebige Wahl für alle Einsatzbereiche. Verfügbar mit 15, 16, 17 oder 20 Zähnen.
  • Silent-Ritzel (gummiert): Eine beidseitig aufvulkanisierte Gummischicht dämpft die Abrollgeräusche der Kette und sorgt für ein spürbar leiseres und ruhigeres Fahrerlebnis. Perfekt für Tourenfahrer. Verfügbar mit 15, 16 oder 17 Zähnen.

Das Kettenrad: Langlebiger Stahl oder leichte Stealth-Technologie

Auch beim Kettenrad haben Sie die Wahl zwischen zwei hochwertigen Varianten, um die Performance und Optik Ihres Motorrads zu optimieren.

  • Stahl-Kettenrad: Gefertigt aus hochwertigem Qste 420 / Qste 460 Stahl und mit dem präzisen "Diamond-Cut"-Verfahren bearbeitet. Dies garantiert eine exzellente Passform und eine außergewöhnlich hohe Lebensdauer. Verfügbar mit 41, 42 oder 47 Zähnen.
  • Supersprox Stealth Kettenrad: Die High-Performance-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter, CNC-gefräster Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während der robuste Zahnkranz aus Stahl eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als reine Alukettenräder bietet. Verfügbar mit 42 oder 47 Zähnen in den Farben Gold oder Schwarz.

Passend für folgende Maschinen:

  • BMW F 650 GS (mit 800 ccm Motor) ab Baujahr 2008

Passt u. a. auf diese Motorräder

BMW
800 F 650 GS mit 800ccm 2008 -

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