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Kettensatz passend für BMW S 1000 XR K69 M (Hayes Sattel) Bj. ab 2020

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Kettensatz passend für BMW S 1000 XR K69 M (Hayes Sattel) Bj. ab 2020

Kette
Standard: 128 Glieder
X-Ringkette DID 525ZVM-X2
X-Ringkette DID 525ZVM-X2: Die Referenz für High-Performance Bikes Die D.I.D 525ZVM-X2 ist die ultimative Antriebskette für Fahrer von leistungsstarken Straßenmotorrädern und Superbikes, die keine Kompromisse bei Stabilität, Langlebigkeit und Kraftübertragung eingehen. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten ZVM-X Serie setzt sie neue Maßstäbe und wurde speziell für das enorme Drehmoment und die hohen Kräfte moderner Hochleistungsmotoren entwickelt. Sie profitieren von einer Technologie, die ihre Wurzeln direkt in der MotoGP hat und auf maximale Performance ausgelegt ist. Vorteile: Höchste Steifigkeit & direkte Kraftübertragung: Die ZVM-X2 Serie bietet eine signifikant höhere Steifigkeit, die ein Verbiegen und Längen der Kette unter Last minimiert. Dank der "Direct Energy Transfer" Technologie, die aus dem MotoGP-Rennsport stammt, erleben Sie eine spürbar direktere Gasannahme und eine verlustfreie Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad. Maximale Langlebigkeit durch X-Ring Technologie: Die patentierten D.I.D X-Ringe mit vier Dichtflächen pro Glied versiegeln das Schmiermittel zuverlässig im Inneren der Kette. Dies reduziert die Reibung, schützt effektiv vor Schmutz und verlängert die Lebensdauer um bis zu 40% im Vergleich zu herkömmlichen O-Ring-Ketten. Minimierter Leistungsverlust: Durch die spezielle, verdrehende Bewegung der X-Ringe und die vier Kontaktpunkte wird die Reibung im Vergleich zu O-Ringen drastisch reduziert. Das Ergebnis ist eine effizientere Kraftübertragung und weniger Leistungsverlust zwischen Motor und Rad. Optimiertes Gewicht bei höchster Festigkeit: Trotz ihrer massiven Zugfestigkeit von über 4700 kg ist die 525ZVM-X2 gewichtsoptimiert. Dies reduziert die ungefederten Massen und trägt zu einem besseren Handling und Ansprechverhalten des Fahrwerks bei. Gut zu Wissen: Die D.I.D 525ZVM-X2 gilt als die stärkste Kette in der 525er Teilung und ist die erste Wahl für anspruchsvollen Straßeneinsatz sowie gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Ihre herausragende Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und die Langlebigkeit machen sie zur Referenz für fast alle leistungsstarken Motorräder. Als Erstausrüster führender japanischer und europäischer Motorradhersteller steht D.I.D weltweit für höchste Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit, auf die sich auch Rennteams weltweit verlassen. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Kettentyp: X-Ring Kette, super verstärkt Teilung: 525 Modell: ZVM-X2 Einsatzbereich: Straße / Rennstrecke Hubraumbegrenzung: Empfohlen für Motorräder bis 1300 ccm (DID_525ZVM-X2;1300ccm) Verfügbare Farben: S&S (chromsilber): Silberne Außen- und Innenlaschen für eine hochwertige, cleane Optik. B&B (silbergrau): Klassische, stahlfarbene Optik für einen dezenten und robusten Look. BK&BK (tiefschwarz glänzend): Schwarze Außen- und Innenlaschen für eine aggressive und edle Ästhetik. Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss: Wird bei offenen Ketten standardmäßig mitgeliefert und ermöglicht eine professionelle, sichere und dauerhafte Verbindung mit dem passenden Nietwerkzeug. Endlos: Die Kette wird bereits im Werk von D.I.D professionell und sicher zu einem geschlossenen Ring vernietet.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

66,95 €

Ritzel
Standard: 17 Zähne
Kettenritzel 14 15 16 17 Zähne (525) Supersport
Kettenritzel (525) Supersport für BMW S1000 & M1000 | 14, 15, 16, 17 Zähne Optimieren Sie die Kraftübertragung und Performance Ihrer BMW mit einem Supersport-Kettenritzel. Als hochwertige Alternative zum Originalteil bieten diese Ritzel, gefertigt von führenden Herstellern wie ESJOT, Supersprox oder JT, eine spürbare Verbesserung in Sachen Langlebigkeit und Effizienz. Durch die Fertigung aus hochfestem Spezialstahl und ein gewichtsoptimiertes Design wird eine maximale Lebensdauer bei reduzierten ungefederten Massen erreicht – ideal für den anspruchsvollen Einsatz auf der Straße und Rennstrecke. Ihre Vorteile: Maximale Lebensdauer: Gefertigt aus hochfestem und vergütetem Stahl (z.B. C45 oder SCM-435 Chrom-Molybdän-Stahl) für minimalen Verschleiß und höchste Zuverlässigkeit. Performance-Steigerung: Das "Supersport"-Design mit präzisen Erleichterungsbohrungen reduziert die rotierenden Massen, verbessert das Ansprechverhalten des Fahrwerks und sorgt für eine optimale Kraftübertragung. Präzise Fertigung: Auf modernsten CNC-Maschinen gefertigt, garantieren diese Ritzel engste Toleranzen für einen perfekten Sitz, was die gesamte Antriebseinheit schont. Bewährte Markenqualität: Profitieren Sie vom Know-how renommierter Hersteller, die auch als Erstausrüster für große Motorradmarken tätig sind und ihre Produkte im Rennsport entwickeln. Gut zu wissen: Die richtige Übersetzung wählen Die Wahl der Zähnezahl hat direkten Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Eine Änderung gegenüber der Serienübersetzung kann das Fahrverhalten Ihres Motorrads spürbar an Ihre Vorlieben anpassen: Weniger Zähne als Serie (kürzere Übersetzung): Sorgt für eine stärkere Beschleunigung und mehr Durchzug – ideal für kurvige Landstraßen oder die Rennstrecke. Mehr Zähne als Serie (längere Übersetzung): Reduziert die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was den Verbrauch senken und den Komfort auf langen Touren erhöhen kann. Hinweis: Bei vielen der gelisteten BMW-Modelle entspricht das 17-Zahn-Ritzel der Standardübersetzung ab Werk. Für eine fachgerechte Montage empfehlen wir, ein passendes Sicherungsblech bei Bedarf mitzubestellen. Eigenschaften: Teilung: 525 Material: Hochwertiger C45 Stahl oder SCM-435 Chrom-Molybdän-Stahl (je nach Hersteller) Ausführung: Supersport (gewichtsoptimiert mit Erleichterungsbohrungen) Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17 Hersteller: ESJOT (Made in Germany), Supersprox oder JT Passend für folgende Maschinen: Wichtiger Hinweis: 17 Zähne entsprechen bei den meisten Modellen der Serienübersetzung. Bitte prüfen Sie vor der Bestellung die an Ihrem Fahrzeug verbaute Zähnezahl. BMW M 1000 R (2022-2024) BMW M 1000 RR (2021-2024) BMW S 1000 R (2013-2024) BMW S 1000 RR (K46, 2009-2018) BMW S 1000 RR (K67, 2019-2024) BMW S 1000 RR HP4 (2013-2015) BMW S 1000 RR Sport (2010) BMW S 1000 XR (K49/K69, 2014-2024)

18,00 €

Kettenrad
Standard: 45 Zähne
Kettenrad Stahl CNC 44 45 46 47 Zähne (525)
CNC Stahl-Kettenrad für BMW Motorräder | 525er Teilung Vorteile: Extreme Langlebigkeit: Gefertigt aus hochfestem C45 oder C49 Kohlenstoffstahl für maximale Widerstandsfähigkeit und eine sehr lange Lebensdauer, selbst unter den anspruchsvollsten Bedingungen. Maximale Präzision: Die Fertigung auf modernen CNC-Maschinen garantiert eine perfekte Passform und optimale Rundlaufeigenschaften, was zu einer ruhigeren und effizienteren Kraftübertragung beiträgt. Erhöhte Verschleißfestigkeit: Durch induktiv gehärtete Zähne wird der Verschleiß deutlich reduziert, was nicht nur das Kettenrad, sondern auch die Kette und das Ritzel schont. Bewährte Markenqualität: Wir liefern ausschließlich Kettenräder von renommierten Herstellern wie Esjot, JT, Afam oder Supersprox, die für ihre hohen Qualitätsstandards im Motorrad-Rennsport und Aftermarket bekannt sind. Gut zu Wissen: Bei diesem Produkt handelt es sich um ein hochwertiges Kettenrad mit einer 525er Teilung. Bitte stellen Sie sicher, dass sowohl Ihre Kette als auch Ihr Ritzel (vorderes Kettenrad) dieselbe Teilung aufweisen, um eine einwandfreie Funktion und Sicherheit zu gewährleisten. Die Wahl der Zähnezahl beeinflusst die Übersetzung Ihres Motorrads: Weniger Zähne sorgen tendenziell für eine höhere Endgeschwindigkeit, mehr Zähne für eine stärkere Beschleunigung. Die hier angegebenen "Standardübersetzungen" beziehen sich auf die Werksausstattung des jeweiligen Modells. Eigenschaften: Material: Stahl (C45 / C49 High Carbon Steel) Fertigung: CNC-gefräst Teilung: 525 Hersteller: Esjot, JT, Afam oder Supersprox (je nach Verfügbarkeit) Verfügbare Zähnezahlen: 44 Zähne (induktiv gehärtet) 45 Zähne (induktiv gehärtet) 46 Zähne (induktiv gehärtet) 47 Zähne Passend für folgende Maschinen: 44 Zähne (Standardübersetzung) BMW F 750 GS (2018-2024) - Einbau klassisch BMW F 800 GS (2024-) - Einbau klassisch BMW F 850 GS (2018-2024) - Einbau klassisch BMW F 850 GS Adventure (2018-2023) - Einbau klassisch BMW F 900 GS (2024-) - Einbau klassisch BMW F 900 GS Adventure (2024-) - Einbau klassisch BMW F 900 R (2020-2024) - Einbau klassisch BMW F 900 XR (2020-2024) - Einbau klassisch 45 Zähne (Standardübersetzung) BMW S 1000 R (2021-2024) BMW S 1000 XR (2020-2024) BMW S 1000 RR (2019-2023) - Achtung: Eindrehung muss Richtung Felge zeigen! 46 Zähne (Standardübersetzung) BMW M 1000 RR (2021-2024) BMW S 1000 RR (2024-) 47 Zähne (Standardübersetzung) BMW M 1000 R (2022-2024) BMW M 1000 XR (2023-)

36,00 €

Zubehör optional
TCA Kettenspanner schwarz - Gilles TCA-K46
TCA Kettenspanner schwarz - Gilles TCA-K46
TCA Kettenspanner schwarz - Gilles TCA-K46 Formvollendetes GILLES.TOOLING Design. Einzigartiger, innovativer Kettenspanner. Hochpräzises einstellen der Kettenspannung mittels Winkelgetriebe. Hohe Ablesegenauigkeit durch Noniusskalierung; durch Aufbringen der Skalierung können Serientoleranzen ausgeglichen werden. Hinterradposition kann in „mm“ abgelesen werden. Hinterradmontage wird erleichtert. Abstützung der Achse gegen Zug- und Druckkräfte.  Einfache Montage. Optionale Lifter und Ständerbolzen zum erleichterten aufbocken des Fahrzeuges. Optionale Crash Pads zum Schutz vor Beschädigungen an Achse und Schwinge. Hinweis: nicht passend bei der M1000RR. passend auf: BMW M 1000 XR ABS Baujahr: 2024BMW S 1000 HP4 ABS Baujahre: 2013-2014BMW S 1000 R ABS Baujahre: 2014-2022BMW S 1000 RR Baujahre: 2010-2012BMW S 1000 RR ABS Baujahre: 2010-2022BMW S 1000 XR ABS Baujahre: 2015-2025BMW S 1000 XR ABS HP Baujahr: 2019BMW S 1000 XR ABS Triple Black Baujahr: 2019Kawasaki ZX-10 R 1000 ABS Ninja Baujahre: 2016-2018Kawasaki ZX-10 R 1000 ABS Ninja KRT Edition Baujahre: 2016-2017Kawasaki ZX-10 R 1000 ABS Ninja Winter Test Edition Baujahr: 2016Kawasaki ZX-10 R 1000 SE ABS Ninja Baujahre: 2018-2019Kawasaki ZX-10 R 1000 SE ABS Ninja Performance Baujahr: 2019Kawasaki ZX-10 RR 1000 ABS Ninja Baujahre: 2017-2018

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"Kettensatz passend für BMW S 1000 XR K69 M (Hayes Sattel) Bj. ab 2020"

Kettensatz passend für BMW S 1000 XR K69 M (Hayes Sattel) Bj. ab 2020

Stellen Sie den perfekten Antrieb für Ihre BMW S 1000 XR zusammen. Dieser hochwertige Kettensatz bietet Ihnen die Möglichkeit, alle relevanten Komponenten individuell nach Ihren Wünschen zu konfigurieren. Wählen Sie aus verschiedenen Ketten, Ritzeln und Kettenrädern, um die Kraftübertragung und die Fahreigenschaften Ihres Motorrads optimal auf Ihren Fahrstil abzustimmen – egal ob für maximale Langlebigkeit, gesteigerte Performance oder eine besonders leise Fahrt.

Standard Übersetzung

Die vom Hersteller empfohlene Standardübersetzung für dieses Modell ist wie folgt:

  • Ritzel: 17 Zähne
  • Kettenrad: 45 Zähne
  • Kettenlänge: 128 Glieder

Vorteile dieses Kettensatzes

  • Individuelle Konfiguration: Passen Sie Übersetzung, Materialien und Farben an Ihre Bedürfnisse an.
  • Hochwertige Markenkomponenten: Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität von Top-Herstellern wie D.I.D, Supersprox, Esjot oder JT.
  • Optimierte Performance: Steigern Sie wahlweise Beschleunigung oder Endgeschwindigkeit durch eine geänderte Übersetzung.
  • Maximale Langlebigkeit: Wählen Sie aus extrem widerstandsfähigen Komponenten für eine hohe Laufleistung.
  • Perfekte Passgenauigkeit: Alle Teile sind präzise für die BMW S 1000 XR (K69) gefertigt.

Gut zu Wissen

Die Änderung der Übersetzung hat direkten Einfluss auf das Fahrverhalten. Als Faustregel gilt:

  • Kürzere Übersetzung (weniger Zähne am Ritzel / mehr Zähne am Kettenrad): Führt zu besserer Beschleunigung und mehr Durchzug.
  • Längere Übersetzung (mehr Zähne am Ritzel / weniger Zähne am Kettenrad): Senkt die Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit, was den Verbrauch reduzieren und die Endgeschwindigkeit erhöhen kann.

Bitte beachten Sie, dass eine Änderung der Übersetzung die Kettenlänge beeinflussen kann und unter Umständen eintragungspflichtig ist.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

In diesem Set haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen hochwertigen 525er X-Ring-Ketten von D.I.D, einem weltweit führenden Erstausrüster. Alle Ketten zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Langlebigkeit dank der patentierten X-Ring Technologie aus.

  • D.I.D. 525ZVM-X2: Die Referenz für High-Performance-Bikes. Sie bietet die höchste Steifigkeit, eine extrem hohe Zugfestigkeit von ca. 4720 kg und eine direkte Kraftübertragung, entwickelt aus der MotoGP-Erfahrung. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold (G&G), Chrom (S&S) und Schwarz (BK&BK).
  • D.I.D. 525VX3: Der Allrounder mit exzellenter Performance. Diese Kette kombiniert eine hohe Zugfestigkeit (ca. 4182 kg) mit geringem Gewicht und ist ideal für den anspruchsvollen Straßeneinsatz. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold/Stahl (G&B) und Gold (G&G).
  • D.I.D. 525ZVM-X: Eine bewährte High-End-Kette, die speziell für das enorme Drehmoment moderner Superbikes entwickelt wurde. Sie steht für maximale Belastbarkeit und eine überragende Lebensdauer.

Das Ritzel

Wählen Sie das passende Ritzel für Ihren Antrieb. Beide Varianten sind aus hochfestem, vergütetem Stahl gefertigt, um minimalen Verschleiß und höchste Zuverlässigkeit zu gewährleisten.

  • Supersport Ritzel (Stahl): Die robuste Standard-Wahl für eine optimale Kraftübertragung. Verfügbar mit 14, 15, 16 und 17 Zähnen.
  • Silent Ritzel (gummiert): Reduziert die Abrollgeräusche der Kette durch beidseitig aufvulkanisierte Gummiprofile. Ideal für Fahrer, die Wert auf maximalen Fahrkomfort und ein leiseres Fahrgeräusch legen. Verfügbar mit 16 und 17 Zähnen.

Das Kettenrad

Abhängig von Ihrem Fokus auf Langlebigkeit, Gewicht oder eine Kombination aus beidem, stehen Ihnen drei verschiedene Kettenrad-Typen zur Verfügung.

  • Stahlkettenrad (CNC): Die erste Wahl für maximale Laufleistung. Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl, garantiert es extreme Langlebigkeit. Verfügbar mit 44, 45, 46 und 47 Zähnen.
  • Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert dieses Kettenrad die ungefederten Massen und sorgt für ein agileres Handling und bessere Beschleunigung. Gefertigt aus hochfester 7075-T6 Aluminiumlegierung. Verfügbar mit 40 bis 47 Zähnen.
  • Supersprox Stealth Kettenrad: Die perfekte Kombination aus zwei Welten. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während der äußere Zahnkranz aus robustem Stahl für eine Lebensdauer sorgt, die mit einem reinen Stahlkettenrad vergleichbar ist. Verfügbar mit 42 bis 47 Zähnen in den Farben Blau, Gold, Rot und Schwarz.

Passend für folgende Maschinen:

  • BMW S 1000 XR (K69) mit Hayes Bremssattel, ab Baujahr 2020

Passt u. a. auf diese Motorräder

BMW
1000 S 1000 XR K69 M (Hayes Sattel) 2020 -

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