Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2008-2009
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Empfehlung Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
- Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
- Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
- Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
- Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
- Kettenrad: STEALTH — präzisionsgefräst, leichter, optisch hochwertiges Schwarz mit überlegener Verschleißfestigkeit.
- Kette: DID ZVM-X² X-Ring — die aktuelle Top-Liga. Höchste Reißfestigkeit, längste Service-Intervalle, motorsport-erprobt.
Empfohlen für sportliches Fahren, schwere Maschinen und lange Standzeiten. Typische Lebensdauer 35.000–50.000 km.
Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2008-2009
- Versandkostenfrei ab 149 €
- 30 Tage Rückgaberecht
- Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
- SSL-verschlüsselt
"Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2008-2009"
Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2008-2009
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Beta RE 125 (Baujahr 2008-2009) zusammen. Dieses Set besteht aus einer hochwertigen Motorradkette, einem langlebigen Ritzel und einem robusten Kettenrad. Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern und sind perfekt aufeinander abgestimmt, um eine optimale Kraftübertragung und maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Konfigurieren Sie die Übersetzung und die Komponenten ganz nach Ihren Wünschen und Fahrgewohnheiten.
Standard Übersetzung
Für dieses Modell entspricht die Standardübersetzung folgender Konfiguration:
- Ritzel: 14 Zähne
- Kettenrad: 54 Zähne
- Kettenlänge: 130 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch die Wahl von Zähnezahl und Kettenlänge an Ihre Bedürfnisse an – ob für mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit.
- Top-Markenqualität: Wir verwenden ausschließlich Komponenten von bewährten Herstellern wie D.I.D, ESJOT und JT.
- Präzise Abstimmung: Alle Teile des Sets sind für ein perfektes Zusammenspiel und optimale Performance ausgelegt.
- Langlebigkeit: Hochwertige Materialien und präzise Fertigung garantieren eine hohe Verschleißfestigkeit und Zuverlässigkeit.
Gut zu Wissen
Die Wahl der Übersetzung hat direkten Einfluss auf die Fahreigenschaften Ihres Motorrads. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad sorgt für eine "kürzere" Übersetzung und damit für eine stärkere Beschleunigung. Ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad bewirkt eine "längere" Übersetzung, was die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten senkt und potenziell die Endgeschwindigkeit erhöht.
Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten
In diesem Set können Sie zwischen verschiedenen 428er Ketten des weltweiten Marktführers D.I.D wählen, die jeweils spezifische Vorteile bieten.
- D.I.D 428D: Die bewährte und kosteneffiziente Standard-Rollenkette ohne Dichtringe, ideal für den täglichen Einsatz bei Leichtkrafträdern bis 125 ccm. Sie bietet zuverlässige Erstausrüsterqualität.
- D.I.D 428HD: Eine verstärkte Version der Standardkette mit dickeren Laschen für eine höhere Zugfestigkeit und verbesserte Verschleißfestigkeit. Die nahtlos gefertigten Rollen erhöhen die Zuverlässigkeit.
- D.I.D 428NZ: Eine speziell für den Wettbewerb entwickelte, verstärkte Hochleistungskette. Sie kombiniert überragende Festigkeit mit geringem Gewicht und minimierter Reibung für maximale Performance, ideal für den ambitionierten Einsatz.
- D.I.D 428VX: Eine hochwertige X-Ring-Kette, die für eine außergewöhnlich lange Lebensdauer und reibungsarme Kraftübertragung steht. Die patentierten X-Ringe dichten das innenliegende Fett dauerhaft ab und schützen effektiv vor Schmutz, was den Wartungsaufwand reduziert.
Je nach Kettentyp stehen verschiedene Farben zur Auswahl, darunter klassisches Silbergrau, edles Gold-Silber oder auffälliges Gold-Gold.
Das Ritzel
Das vordere Ritzel wird von renommierten Herstellern wie ESJOT oder JT aus hochwertigem Stahl gefertigt, was eine lange Lebensdauer und präzise Kraftübertragung sicherstellt. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Zähnezahlen, um die Übersetzung fein abzustimmen:
- 13 Zähne
- 14 Zähne (Standard)
- 15 Zähne
Zusätzlich können Sie zwischen einem Standard- und einem gewichtsoptimierten Supersport-Ritzel wählen.
Das Kettenrad
Für das hintere Kettenrad stehen Ihnen verschiedene Materialien und Bauarten zur Verfügung, um die Performance und Optik Ihres Motorrads zu individualisieren:
- Stahl: Die robusteste und langlebigste Option. Stahlkettenräder sind CNC-gefertigt und bieten maximale Widerstandsfähigkeit, ideal für Fahrer, die höchsten Wert auf eine lange Lebensdauer legen.
- Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert. Aluminiumkettenräder sind präzise gefertigt, sehen optisch ansprechend aus und sind besonders im Rennsport beliebt. Teilweise sind sie mit selbstreinigenden Schlammnuten erhältlich.
- Stealth / Dual-Fusion: Die High-End-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein extrem widerstandsfähiger Stahl-Außenkranz für eine Lebensdauer sorgt, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Alukettenrädern.
Passend für folgende Maschinen:
- Beta RE 125 (2008)
- Beta RE 125 (2009)
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Beta |
125 RE 125 2008 - 2009
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