Kettensatz passend für Beta RR 50 Supermoto Bj. 2002-2006

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Beta RR 50 Supermoto der Baujahre 2002 bis 2006 zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Flexibilität, die Übersetzung und die Kettenqualität perfekt auf Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen abzustimmen. Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern wie D.I.D, ESJOT, JT oder Afam, die für ihre Erstausrüsterqualität und Langlebigkeit bekannt sind.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Individuell konfigurierbar: Passen Sie die Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad sowie den Kettentyp an Ihre Bedürfnisse an.
• Hochwertige Komponenten: Wir verwenden ausschließlich Bauteile von Top-Marken wie D.I.D., die für ihre Zuverlässigkeit und Performance bekannt sind.
• Perfekte Passform: Alle Teile sind präzise für die Beta RR 50 Supermoto (2002-2006) gefertigt.
• Für jeden Einsatzbereich: Ob für den täglichen Weg, Touren oder den Rennstreckeneinsatz – wählen Sie die passende Kette und Übersetzung.

Gut zu wissen

• Übersetzung anpassen: Eine Änderung der Zähnezahl beeinflusst die Fahreigenschaften. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad sorgt für eine "kürzere" Übersetzung und damit für mehr Beschleunigung. Ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad bewirkt eine "längere" Übersetzung für eine höhere Endgeschwindigkeit.
• Qualität zahlt sich aus: Die Lebensdauer des gesamten Kettensatzes hängt maßgeblich von der Qualität jeder einzelnen Komponente ab. Marken wie ESJOT, JT und Afam stehen für Langlebigkeit und Präzision.
• Pflege ist entscheidend: Reinigen und schmieren Sie Ihre Kette regelmäßig, um die maximale Lebensdauer und Performance zu gewährleisten.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Wählen Sie die Kette, die am besten zu Ihrem Einsatzzweck passt. Alle verfügbaren Ketten haben eine 420er Teilung.

• D.I.D. 420D: Eine erstklassige Standard-Rollenkette ohne Dichtringe, die sich durch bewährte Erstausrüster-Qualität auszeichnet. Sie ist die ideale und wirtschaftliche Wahl für den alltäglichen Straßeneinsatz auf Mopeds und leichten Motorrädern. Sie ist in der Farbe Silbergrau (B&B) erhältlich.
• D.I.D. 420NZ3: Diese verstärkte Hochleistungskette wurde speziell für den Wettbewerb entwickelt. Ohne Dichtringe minimiert sie die Reibung für eine verlustfreie Kraftübertragung – perfekt für den Motocross- und Supermoto-Einsatz. Verfügbar in Silbergrau (B&B) und Gold/Silbergrau (G&B).
• D.I.D. 420V: Als verstärkte O-Ring-Kette bietet sie maximale Langlebigkeit und minimalen Wartungsaufwand. Die integrierten Dichtringe kapseln das Schmiermittel dauerhaft in den Gelenken, was den Verschleiß signifikant reduziert. Ideal für Fahrer, die eine hohe Laufleistung erwarten. Verfügbar in der Farbe Silbergrau (B&B).

Das Ritzel

Das im Set enthaltene Ritzel wird aus hochwertigem Stahl gefertigt, was eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit garantiert. Die präzise Verarbeitung durch Hersteller wie ESJOT, Afam oder JT sichert eine optimale Passform und Kraftübertragung. Sie haben die Wahl zwischen folgenden Zähnezahlen, um Ihre Übersetzung anzupassen:

• 10 Zähne
• 11 Zähne
• 12 Zähne
• 13 Zähne (Standard)
• 14 Zähne
• 15 Zähne

Das Kettenrad

Je nach Anforderung können Sie zwischen zwei verschiedenen Materialien für Ihr Kettenrad wählen. Beide Varianten sind präzise gefertigt, um höchste Qualität zu gewährleisten.

• Stahl-Kettenrad: Die robusteste und langlebigste Option. Stahlkettenräder sind ideal für Fahrer, die Wert auf maximale Laufleistung und Widerstandsfähigkeit legen. Verfügbare Zähnezahlen: 50 (Standard), 51, 58.
• Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessern kann. Aluminiumkettenräder sind aufgrund ihres geringen Gewichts und der hohen Präzision besonders im Rennsport beliebt. Verfügbare Zähnezahlen: 58.

Passend für folgende Maschinen:

• Beta RR 50 Supermoto (Baujahr 2002-2006)