Kettensatz passend für Honda CRF 300 LA / LRA-P Rally ABS ND16 Bj. 2021-2023

Stellen Sie sich Ihren neuen Kettensatz für die Honda CRF 300 LA und Rally individuell zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, die Komponenten – Kette, Ritzel und Kettenrad – perfekt auf Ihre persönlichen Anforderungen und Ihren Fahrstil abzustimmen. Alle Bauteile stammen von renommierten Herstellern und garantieren höchste Qualität, Passgenauigkeit und eine optimale Kraftübertragung für Ihr Motorrad.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung und Komponenten an Ihren Fahrstil an – ob für mehr Beschleunigung im Gelände oder eine höhere Endgeschwindigkeit auf der Straße.
• Hochwertige Markenqualität: Wir verwenden ausschließlich Bauteile von führenden Herstellern wie D.I.D, ESJOT und JT, um maximale Langlebigkeit und Performance zu gewährleisten.
• Perfekte Passform: Alle Komponenten sind exakt auf die Honda CRF 300 LA / Rally (ND16) ab Baujahr 2021 abgestimmt.
• Vielfältige Auswahl: Wählen Sie aus verschiedenen Kettentypen, Ritzel-Varianten und Kettenrad-Materialien die für Sie optimale Kombination.

Gut zu Wissen

• Übersetzung anpassen: Eine Änderung der Zähnezahl bei Ritzel und Kettenrad beeinflusst das Fahrverhalten. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad sorgt für eine "kürzere" Übersetzung und damit für mehr Beschleunigung. Ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad bewirkt eine "längere" Übersetzung für eine potenziell höhere Endgeschwindigkeit und niedrigere Drehzahlen bei Reisegeschwindigkeit.
• Einheitliche Teilung: Alle Komponenten in diesem Set haben die genormte 520er-Teilung, was eine problemlose Kompatibilität untereinander sicherstellt.
• Komplettieren Sie Ihr Setup: Passende Sicherungsmuttern für das Kettenrad aus Materialien wie hochfestem Aluminium, Edelstahl oder ultraleichtem Titan sind ebenfalls verfügbar, um Ihre Montage perfekt abzurunden.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Die Wahl der richtigen Kette hängt stark vom Einsatzzweck ab. Grundsätzlich unterscheidet man zwischen offenen Hochleistungsketten für den Wettbewerb und gedichteten Ketten für eine maximale Lebensdauer.

• Rollenketten (ohne Dichtringe): Ideal für den Renneinsatz, wo jedes Gramm zählt. Diese Ketten wie die D.I.D 520ERT3, 520MX und 520DZ2 bieten durch minimale Reibung eine maximale Kraftübertragung und sind extrem leicht. Sie sind die erste Wahl für den professionellen Motocross-Einsatz. Verfügbare Farben sind Gold/Gold und Gold/Silbergrau.
• X-Ring-Ketten (gedichtet): Diese Ketten sind die perfekte Wahl für Alltagsfahrer, Touren und den gemischten Offroad-Einsatz. Die patentierten X-Ringe von D.I.D halten das Schmiermittel zuverlässig im Inneren und schützen vor Schmutz, was die Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten oder ungedichteten Ketten signifikant erhöht.
  • D.I.D 520VX3: Ein exzellenter Allrounder mit hoher Langlebigkeit, verfügbar in Silbergrau, Gold/Silbergrau und Chromsilber.
  • D.I.D 520ERVT: Eine sehr leichte und schmale X-Ring-Kette, speziell für den Enduro- und Rallye-Einsatz entwickelt und in Gold/Gold erhältlich.
  • D.I.D 520ERV7: Eine absolute High-End-Rennkette, die auch auf der Straße mit überragender Performance und Zuverlässigkeit glänzt. Sie kommt in der Farbe Gold/Gold.
  • D.I.D 520ZVM-X: Die stärkste Kette im Bunde, entwickelt für leistungsstarke Motorräder mit hohem Drehmoment. Sie bietet maximale Steifigkeit und ist in Silbergrau, Gold/Gold, Chromsilber und Schwarz verfügbar.

Das Ritzel

Das vordere Ritzel ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, was eine hohe Präzision und lange Lebensdauer garantiert. Sie können zwischen verschiedenen Zähnezahlen (12, 13 oder 14 Zähne) wählen, um Ihre Übersetzung anzupassen. Es stehen zwei Varianten zur Verfügung:

• Standard-Ritzel: Eine robuste und langlebige Ausführung aus massivem Stahl für maximale Zuverlässigkeit.
• Supersport-Ritzel: Diese leichtere Variante verfügt über Erleichterungsbohrungen, die die rotierende Masse reduzieren. Dies führt zu einem besseren Ansprechverhalten und ist ideal für performanceorientierte Fahrer.

Das Kettenrad

Für das hintere Kettenrad stehen drei hochwertige Materialvarianten zur Auswahl, die unterschiedliche Schwerpunkte bei Gewicht und Haltbarkeit setzen.

• Stahl-Kettenrad: Die robusteste und verschleißfesteste Option, gefertigt aus C45-Stahl. Ideal für Fahrer, die maximale Laufleistung und Haltbarkeit unter allen Bedingungen priorisieren. Verfügbar mit 40, 42 oder 43 Zähnen.
• Aluminium-Kettenrad: Gefertigt aus hochfestem T7075 T6 Flugzeugaluminium. Diese Variante ist deutlich leichter als ein Stahlkettenrad, was die ungefederten Massen reduziert und das Handling verbessert. Verfügbar mit 40 Zähnen in den Farben Gold oder Rot.
• ZF-Dual-Kettenrad: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Innenkranz aus farbigem Duraluminium wird mit einem extrem haltbaren Außenkranz aus Stahl vernietet. Das Ergebnis ist eine Lebensdauer, die der eines Stahlkettenrads nahekommt, bei einem erheblich geringeren Gewicht. Verfügbar mit 40 oder 42 Zähnen in den Farben Gold oder Rot.

Passend für folgende Maschinen:

• Honda CRF 300 LA / LRA-P Rally ABS (ND16) Baujahr 2021-2023