Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=114Glieder
Standard
51 / 13 =
114 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Honda CRF 450 RL Bj. 2021-2025"
Kettensatz passend für Honda CRF 450 RL Bj. 2021-2025
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Honda CRF 450 RL (Baujahr 2021-2025) zusammen. Dieses Set besteht aus hochwertigen Komponenten namhafter Hersteller wie D.I.D., Esjot, JT und Supersprox, um maximale Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit für Ihr Motorrad zu gewährleisten. Wählen Sie aus einer Vielzahl von Ketten, Ritzeln und Kettenrädern die perfekte Kombination für Ihren Einsatzzweck – egal ob Straße, anspruchsvolles Gelände oder die Rennstrecke.
Standard Übersetzung
Ritzel: 13 Zähne
Kettenrad: 51 Zähne
Kettenlänge: 114 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
Individuell konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung und die Komponenten genau an Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen an.
Premium-Qualität: Wir verwenden ausschließlich bewährte Markenkomponenten, die für ihre hohe Performance und Verschleißfestigkeit bekannt sind.
Perfekte Passform: Alle Teile sind präzise für die Honda CRF 450 RL (2021-2025) gefertigt und garantieren eine reibungslose Montage und Funktion.
Vielseitige Auswahl: Egal ob maximale Lebensdauer, minimales Gewicht oder spezielle Offroad-Eigenschaften – hier finden Sie die richtige Kombination.
Gut zu Wissen
Ein Kettensatz ist ein Verschleißteilsystem, bei dem alle Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt sein sollten. Um eine optimale Kraftübertragung und eine maximale Lebensdauer des gesamten Antriebs zu gewährleisten, wird empfohlen, immer Kette, Ritzel und Kettenrad gemeinsam zu tauschen. Mit unserem Konfigurator können Sie die für Sie passenden Teile auswählen.
Eigenschaften der verfügbaren D.I.D. Ketten
In diesem Set haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen hochwertigen 520er-Ketten des weltweit führenden Herstellers D.I.D. Je nach Anforderungsprofil stehen sowohl offene Rennketten als auch langlebige X-Ring-Ketten zur Verfügung.
Rollenketten (nicht abgedichtet): Ideal für den Wettbewerb, wo geringes Gewicht und minimale Reibung entscheidend sind. Diese Ketten bieten maximale Performance, erfordern jedoch mehr Pflege.
D.I.D. 520ERT3: Die erste Wahl für professionelle Motocross-Teams, extrem leicht für explosive Beschleunigung.
D.I.D. 520MX: Eine sehr starke und leichte Kette, speziell für härteste Motocross-Bedingungen entwickelt.
D.I.D. 520DZ2: Eine preis-leistungsorientierte Hochleistungskette für den Motocross-Einsatz mit erhöhter Verschleißfestigkeit.
X-Ring-Ketten (abgedichtet): Die perfekte Wahl für Allround-Fahrer und alle, die Wert auf eine maximale Lebensdauer und geringen Wartungsaufwand legen. Die patentierten X-Ringe dichten die Schmierung dauerhaft ein und schützen vor Schmutz.
D.I.D. 520VX3: Eine hervorragende Allround-Kette mit überlegener Langlebigkeit, basierend auf MotoGP-Technologie.
D.I.D. 520ERVT: Eine sehr leichte und schmale X-Ring-Kette, optimiert für den anspruchsvollen Enduro- und Rallye-Einsatz.
D.I.D. 520ERV7: Die absolute Spitzenklasse für Rennstrecke und Straße, die von Top-Werksteams im Rennsport eingesetzt wird.
D.I.D. 520ZVM-X: Die steifste und widerstandsfähigste Kette für High-Performance-Bikes mit höchster Kraftübertragung.
Die Ketten sind je nach Modell in verschiedenen Farben wie Gold (G&G), Stahlfarben (B&B), Schwarz (BK&BK) oder Gold/Schwarz (G&B) erhältlich. Die benötigte Kettenlänge können Sie flexibel auswählen.
Das Ritzel: Präzision am Motor
Das vordere Kettenritzel ist in der Standardübersetzung mit 13 Zähnen verfügbar. Sie haben die Wahl zwischen zwei hochwertigen Ausführungen:
Supersport-Ritzel: Gefertigt aus hochfestem Stahl und mit Erleichterungsbohrungen versehen, um die rotierende Masse zu reduzieren. Ideal für eine performanceorientierte Fahrweise.
Silent-Ritzel: Dieses Ritzel verfügt über einen beidseitig aufvulkanisierten Gummikern. Dieser dämpft die Abrollgeräusche der Kette effektiv und sorgt für ein deutlich leiseres und ruhigeres Laufverhalten, was besonders auf längeren Touren den Komfort erhöht.
Das Kettenrad: Vielfalt für das Hinterrad
Für das Kettenrad bieten wir eine breite Auswahl an Materialien und Zähnezahlen (von 38 bis 53 Zähnen, je nach Modell), um die Übersetzung und Performance perfekt an Ihre Bedürfnisse anzupassen.
Stahlkettenrad: Der Klassiker für maximale Langlebigkeit. Hergestellt aus hochwertigem C49/C45 Stahl, CNC-gefräst und gehärtet. Verfügbar als Standardversion, als gewichtsoptimierte UltraLight Stahl-Variante oder mit speziellen Schlammnuten, die im Offroad-Einsatz die Selbstreinigung verbessern.
Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als Stahl und daher die erste Wahl für den Rennsport, um die ungefederten Massen zu reduzieren. Gefertigt aus hochfestem Flugzeugaluminium. Optional auch mit Schlammnuten für beste Performance im Matsch erhältlich.
Stealth / Dual-Material Kettenrad (Supersprox & JT): Die ultimative Kombination aus Langlebigkeit und Leichtgewicht. Ein leichter Aluminiumkern wird mit einem extrem widerstandsfähigen Stahl-Außenkranz verbunden. Dies bietet die Haltbarkeit eines Stahlkettenrads bei annähernd dem Gewicht eines Alurads.