Kettensatz passend für Honda CRF 450 RL-S Bj. ab 2021

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Honda CRF 450 RL-S (ab Baujahr 2021) zusammen und optimieren Sie die Kraftübertragung Ihres Motorrads nach Ihren Wünschen. Dieses Set besteht aus hochwertigen Markenkomponenten von D.I.D., Supersprox, JT und weiteren führenden Herstellern. Wählen Sie aus einer Vielzahl von Optionen, um die perfekte Balance zwischen Performance, Langlebigkeit und Optik zu finden.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Individuell konfigurierbar: Passen Sie Übersetzung, Materialien und Kettentyp exakt an Ihren Fahrstil und Einsatzzweck an.
• Hochwertige Markenkomponenten: Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität von Erstausrüstern und international erfolgreichen Rennsport-Marken.
• Perfekte Abstimmung: Alle Komponenten sind optimal auf Ihre Honda CRF 450 RL-S abgestimmt und garantieren eine zuverlässige Funktion.
• Performance oder Langlebigkeit: Sie entscheiden, ob Sie maximale Leichtbau-Performance für den Wettbewerb oder höchste Laufleistung für ausgedehnte Touren bevorzugen.

Gut zu Wissen

Die Wahl der Übersetzung (das Verhältnis der Zähnezahl von Ritzel zu Kettenrad) hat einen entscheidenden Einfluss auf das Fahrverhalten. Eine kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad) verbessert die Beschleunigung, während eine längere Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad) die Höchstgeschwindigkeit erhöht und die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten senkt. Alle Komponenten in diesem Set haben die Teilung 520, was eine perfekte Kompatibilität sicherstellt.

Eigenschaften der verfügbaren D.I.D. Motorradketten

D.I.D ist einer der weltweit führenden Hersteller von Antriebsketten und Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Wählen Sie die Kette, die am besten zu Ihrem Anforderungsprofil passt:

• Rollenketten (nicht gedichtet): Ideal für den Wettbewerb, wo jedes Gramm zählt. Sie bieten minimale Reibung für maximale Kraftübertragung.
  • D.I.D. 520ERT3 (G&G): Die erste Wahl für professionelle Motocross-Teams. Extrem leicht für explosive Beschleunigung.
  • D.I.D. 520MX (G&B): Eine sehr leichte und robuste Kette speziell für den Motocross-Rennsport mit hoher Zugfestigkeit.
  • D.I.D. 520DZ2 (G&B): Bietet leichte Performance mit hoher Verschleißfestigkeit dank exklusiver SDH-Stiftbehandlung zu einem attraktiven Preis.
• X-Ring-Ketten (gedichtet): Perfekt für den Allround-Einsatz, Enduro und Straße. Die patentierten X-Ringe halten die Schmierung im Inneren und schützen vor Schmutz, was zu einer deutlich erhöhten Lebensdauer führt.
  • D.I.D. 520VX3 (B&B, G&B, S&S): Ein hervorragender Allrounder, der hohe Performance mit einer langen Lebensdauer kombiniert.
  • D.I.D. 520ERVT (G&G): Eine schmale, gewichtsoptimierte X-Ring-Kette, speziell für Enduro und Rallye entwickelt.
  • D.I.D. 520ERV7 (G&G): Eine für den Rennsport entwickelte High-End-Kette mit extrem geringer Reibung und maximaler Stabilität.
  • D.I.D. 520ZVM-X (B&B, G&G, S&S, Schwarz): Die technologische Spitze für High-Performance-Bikes. Bietet maximale Steifigkeit für präzises Handling und eine überlegene Kraftübertragung.

Das Ritzel: Präzision für den Antrieb

Für Ihre Honda ist ein Ritzel mit 13 Zähnen verfügbar. Sie haben die Wahl zwischen zwei hochwertigen Ausführungen:

• Supersport-Ritzel: Aus hochfestem Stahl gefertigt und durch präzise Bohrungen gewichtsoptimiert. Die ideale Wahl für Performance-orientierte Fahrer.
• Silent-Ritzel: Dieses Ritzel verfügt über beidseitig aufvulkanisierte Gummifprofile. Diese dämpfen das Abrollgeräusch der Kette und reduzieren die Vibrationen im Antriebsstrang, was den Verschleiß mindern und den Fahrkomfort erhöhen kann.

Das Kettenrad: Wählen Sie Ihr Material

Passen Sie das Kettenrad an Ihre Bedürfnisse an. Zur Auswahl stehen verschiedene Materialien mit spezifischen Vorteilen:

• Stahl-Kettenräder: Die erste Wahl für maximale Haltbarkeit und höchste Laufleistung. Ideal für Vielfahrer und alle, die Wert auf Langlebigkeit legen. Verfügbar mit 38 bis 53 Zähnen. Optional auch mit selbstreinigenden Schlammnuten für den harten Offroad-Einsatz.
• Aluminium-Kettenräder: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessert. Perfekt für den Wettbewerb, wo jedes Gramm zählt. Erhältlich mit 38 bis 53 Zähnen, wahlweise mit Schlammnuten.
• UltraLight Stahl-Kettenräder: Ein intelligenter Kompromiss, der fast die Haltbarkeit eines Stahlkettenrads mit einem deutlich geringeren Gewicht verbindet. Verfügbar mit 45 bis 52 Zähnen in verschiedenen Farben.
• Stealth / Fusion / Dual-Kettenräder: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Innenkern aus Aluminium wird mit einem extrem verschleißfesten Außenkranz aus Stahl vernietet. Dies garantiert eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern bei gleichzeitig massiver Gewichtsersparnis gegenüber Stahl. Verfügbar von Marken wie Supersprox, MotoMaster und JT mit 42 bis 52 Zähnen.