Kettensatz passend für Honda CRF 450R PE05A PE05F Bj. ab 2004

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Honda CRF 450R (Baujahr ab 2004) zusammen und optimieren Sie die Kraftübertragung Ihres Motorrads. Dieses Set, bestehend aus hochwertigen Komponenten von renommierten Herstellern wie D.I.D, Esjot und Supersprox, ermöglicht Ihnen eine präzise Abstimmung auf Ihren Fahrstil und Ihre bevorzugten Einsatzgebiete – egal ob auf der Rennstrecke, im anspruchsvollen Gelände oder auf der Straße.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Perfekt abgestimmt: Alle Komponenten sind für die Honda CRF 450R optimiert und gewährleisten eine harmonische Zusammenarbeit.
• Individuell konfigurierbar: Wählen Sie aus verschiedenen Ketten, Ritzeln und Kettenrädern, um die Übersetzung und Performance an Ihre Wünsche anzupassen.
• Markenqualität: Wir setzen auf bewährte Qualität von D.I.D. für Ketten sowie eine breite Auswahl an Ritzeln und Kettenrädern führender Hersteller.
• Maximale Performance: Egal ob geringes Gewicht für die Rennstrecke oder maximale Langlebigkeit für lange Touren – hier finden Sie die richtigen Teile.

Gut zu Wissen

Die Übersetzung Ihres Motorrads, bestimmt durch die Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad, hat maßgeblichen Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Eine Änderung kann die Charakteristik Ihres Bikes spürbar verändern. Alle Komponenten in diesem Set haben die Teilung 520, was eine reibungslose Kompatibilität sicherstellt. Bitte beachten Sie, dass eine Änderung der Übersetzung eintragungspflichtig sein kann.

Eigenschaften der verfügbaren D.I.D. Ketten

Wählen Sie die perfekte D.I.D. Kette für Ihren Einsatzzweck. D.I.D. ist Erstausrüster führender Motorradhersteller und im professionellen Rennsport weltweit etabliert. Man unterscheidet grundsätzlich zwischen Rollenketten (nicht gedichtet) für maximale Performance bei minimalem Gewicht und den langlebigen, gedichteten X-Ring-Ketten.

Rennsport-Ketten (ohne Dichtring)

• DID 520ERT3 (Gold): Die erste Wahl für Motocross-Werksteams. Extrem leicht und reibungsarm für maximale Beschleunigung und verlustfreie Kraftübertragung im Wettkampf.
• DID 520MX (Gold & Silber): Eine sehr belastbare und leichte Hochleistungskette, konzipiert für härteste Motocross-Bedingungen und extreme Stoßbelastungen.
• DID 520DZ2 (Gold & Silber): Bietet dank exklusiver SDH-Stiftbehandlung eine hohe Verschleißfestigkeit zu einem attraktiven Preis – ideal für ambitionierte Offroad-Fahrer.

Langlebige X-Ring-Ketten (gedichtet)

Die patentierte X-Ring-Technologie von D.I.D. bietet vier Dichtflächen, die das Schmiermittel zuverlässig einschließen und Schmutz fernhalten. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Lebensdauer und bis zu 50% weniger Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten.

• DID 520VX3 (diverse Farben): Der vielseitige Allrounder. Als Weiterentwicklung der bewährten VX2 bietet sie eine überlegene Langlebigkeit und Effizienz für den Straßen- und leichten Offroad-Einsatz.
• DID 520ERVT (Gold): Die Spezialkette für Enduro und Rallye. Sie ist besonders schmal, extrem leicht und dennoch robust genug für anspruchsvolle Langstreckenrennen.
• DID 520ERV7 (Gold): Die absolute High-End-Rennkette mit MotoGP-Technologie. Sie kombiniert minimales Gewicht und geringste Reibung für höchste Ansprüche auf der Rennstrecke.
• DID 520ZVM-X (diverse Farben): Die stärkste Kette in der 520er-Teilung. Entwickelt für die enorme Kraft von High-Performance-Bikes, bietet sie maximale Steifigkeit für ein präzises Handling und eine direkte Kraftübertragung.

Das Ritzel: Präzision aus Stahl

Das vordere Antriebsritzel ist aus hochwertigem Stahl gefertigt, was eine lange Lebensdauer und präzise Kraftübertragung garantiert. Es ist in den Zähnezahlen 12, 13, 14, 15 und 16 sowie in folgenden Varianten verfügbar:

• Standard-Ritzel: Eine solide und langlebige Voll-Stahl-Konstruktion für maximale Zuverlässigkeit.
• Supersport-Ritzel: Ausgestattet mit Erleichterungsbohrungen zur Reduzierung der rotierenden Masse, was zu einem agileren Handling führt.
• Schlammnutritzel: Besitzt selbstreinigende Nuten, die im Offroad-Einsatz das Anhaften von Schlamm und Schmutz verhindern und so den Verschleiß reduzieren.

Das Kettenrad: Material nach Wahl

Das hintere Kettenrad ist entscheidend für die Langlebigkeit und das Gewicht des Antriebs. Wählen Sie aus verschiedenen Materialien das passende für Ihre Anforderungen. Verfügbar mit einer Zähnezahl von 38 bis 53, je nach Modell und Material.

• Stahl-Kettenräder: Die erste Wahl für maximale Laufleistung und Robustheit. Ideal für Fahrer, die viele Kilometer zurücklegen. Auch als gewichtsoptimierte "UltraLight" CNC-Version oder mit "Schlammnuten" für den Offroad-Einsatz erhältlich.
• Aluminium-Kettenräder: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und die Performance verbessert. Perfekt für den wettbewerbsorientierten Einsatz, wo jedes Gramm zählt.
• Stealth / Dual-Material-Kettenräder: Diese Kettenräder vereinen das Beste aus zwei Welten: einen leichten Aluminium-Innenkern zur Gewichtsreduktion und einen vernieteten Außenkranz aus robustem Stahl für eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als reine Alu-Kettenräder.

Passend für folgende Maschinen:

• Honda CRF 450R (Typ PE05A) ab Baujahr 2004
• Honda CRF 450R (Typ PE05F) ab Baujahr 2004