Kettensatz passend für Honda CTX 700 D DCT RC69 ABS Halbverkleidung Bj. ab 2014
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Kettensatz passend für Honda CTX 700 D DCT RC69 ABS Halbverkleidung Bj. ab 2014
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"Kettensatz passend für Honda CTX 700 D DCT RC69 ABS Halbverkleidung Bj. ab 2014"
Kettensatz für Honda CTX 700 D DCT RC69 (ab Bj. 2014) – individuell konfigurierbar
Stellen Sie sich den perfekten Antrieb für Ihre Honda CTX 700 D DCT zusammen. Dieser Kettensatz bietet Ihnen eine Auswahl an hochwertigen Komponenten von führenden Herstellern, damit Sie die Kraftübertragung, Langlebigkeit und das Fahrverhalten Ihres Motorrads exakt auf Ihre Bedürfnisse abstimmen können. Jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um maximale Performance und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
Standard Übersetzung
- Ritzel: 16 Zähne
- Kettenrad: 39 Zähne
- Kettenlänge: 114 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Individuelle Konfiguration: Passen Sie Übersetzung, Materialien und Eigenschaften an Ihren Fahrstil an.
- Hochwertige Markenkomponenten: Profitieren Sie von der Qualität renommierter Hersteller wie D.I.D, Supersprox und Esjot.
- Performance nach Wahl: Optimieren Sie Ihren Antrieb wahlweise auf maximale Langlebigkeit, geringes Gewicht oder reduzierte Geräuschentwicklung.
- Perfekte Passform: Alle Komponenten sind präzise auf die 520er Teilung abgestimmt und für Ihr Motorradmodell geeignet.
Gut zu Wissen
Der Kettensatz ist das Herzstück des Sekundärantriebs und maßgeblich für die Kraftübertragung und das Fahrgefühl verantwortlich. Mit der Wahl der Übersetzung (Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad) können Sie die Charakteristik Ihres Motorrads beeinflussen. Eine kürzere Übersetzung sorgt für stärkere Beschleunigung, während eine längere Übersetzung die Drehzahl bei hohen Geschwindigkeiten senkt.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Alle angebotenen Ketten nutzen die fortschrittliche X-Ring-Technologie für eine längere Lebensdauer und geringere Reibung. Sie können zwischen folgenden D.I.D-Modellen wählen:
- D.I.D 520VX3: Die Weiterentwicklung der bewährten VX2 ist ein exzellenter Allrounder. Sie bietet eine hohe Langlebigkeit und Performance, basierend auf Erfahrungen aus dem MotoGP. Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
- D.I.D 520ERV7: Eine für den Rennsport entwickelte Hochleistungskette, die von Werksteams in der MotoGP und World Superbike eingesetzt wird. Sie zeichnet sich durch extrem geringes Gewicht und minimierte Reibung aus – für maximale Performance. Verfügbare Farbe: Gold & Gold (G&G).
- D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Spitze für leistungsstarke Straßenmotorräder. Diese Kette bietet maximale Steifigkeit, um ein Verwinden unter Last zu verhindern, was zu präziserem Handling und direkter Gasannahme führt. Sie ist die stärkste Kette in der 520er-Teilung. Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel: Standard oder Silent
Das vordere Ritzel ist aus hochwertigem, präzise verarbeitetem Stahl gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu garantieren. Sie haben die Wahl zwischen zwei Varianten:
- Rennritzel (Stahl): Dieses Ritzel ist gewichtsoptimiert und verfügt über Erleichterungsbohrungen (ab 15 Zähnen) für eine reduzierte rotierende Masse. Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17.
- Silent-Ritzel (Gummiert): Eine seitlich aufgebrachte Gummischicht auf dem Stahlkern minimiert die Kettenabrollgeräusche für eine deutlich ruhigere Fahrt. Verfügbare Zähnezahlen: 15, 16, 17.
Das Kettenrad: Material nach Maß
Wählen Sie das passende Kettenrad basierend auf Ihren Prioritäten – Langlebigkeit, Gewicht oder eine Kombination aus beidem. Alle Kettenräder sind CNC-gefräst und verfügen über die Teilung 520.
- Stahl: Die robusteste und langlebigste Option. Ideal für Tourenfahrer und alle, die maximalen Wert auf Verschleißfestigkeit legen. Verfügbare Zähnezahlen: 38, 39, 41-45, 47.
- Aluminium (T7075): Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Handling verbessert. Perfekt für den sportlichen Einsatz. Verfügbare Zähnezahlen: 38-53.
- Supersprox Stealth: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein aufgenieteter Außenkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Alu-Kettenrädern. Verfügbare Zähnezahlen: 38, 39, 41, 43, 44, 45, 47, 48.
- Stahl Racing: Ein gewichtsoptimiertes Stahl-Kettenrad, das durch ein spezielles Design leichter als ein Standard-Stahlkettenrad ist, aber langlebiger als Aluminium bleibt. Eine gute Wahl für den ambitionierten Einsatz. Verfügbare Zähnezahlen: 39-44.
Passend für folgende Maschinen:
- Honda CTX 700 D ABS DCT Halbverkleidung F RC69C (Bj.14-15)
- Honda CTX 700 ND ABS DCT Lenkerverkleidung E/F RC68 (Bj.14-15)
- Honda NC 700 S/X D/C RC61A/B RC63C (Bj.12-14)
- Honda NC 700 SA ABS C/D RC61A/C RC63B/E (Bj.12-14)
- Honda NC 700 SD ABS DTC C/D/E RC61D RC63D/F (Bj.12-14)
- Honda CBR 600 F/M/N/P/R PC25 (Bj.91-94)
- Honda CBR 600 F/S/T/V/W/T PC31/B/C/E (Bj.95-98)
- Honda CBR 600 F/X/Y PC35A/D (Bj.99-00)
- Honda CBR 600 FA ABS B/C PC41K (Bj.11-13)
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Honda |
700 CTX 700 D DCT RC69 ABS Halbverkleidung 2014 -
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