Kettensatz passend für Honda FX 650 Vigor RD09 Bj. 1999-2001
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Kettensatz passend für Honda FX 650 Vigor RD09 Bj. 1999-2001
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"Kettensatz passend für Honda FX 650 Vigor RD09 Bj. 1999-2001"
Kettensatz für Honda FX 650 Vigor RD09 (1999-2001) - Individuell konfigurierbar
Stellen Sie sich den perfekten Antrieb für Ihre Honda FX 650 Vigor zusammen. Dieser Kettensatz kombiniert hochwertige Komponenten führender Hersteller und ermöglicht Ihnen eine individuelle Abstimmung auf Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen. Jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um maximale Leistung, Langlebigkeit und Passgenauigkeit zu gewährleisten. So erhalten Sie einen Kettensatz, der nicht nur verschlissene Teile ersetzt, sondern die Performance Ihres Motorrads spürbar verbessert.
Standard Übersetzung
Die Werksübersetzung für die Honda FX 650 Vigor RD09 (Bj. 1999-2001) dient als ideale Ausgangsbasis:- Ritzel: 14 Zähne
- Kettenrad: 43 Zähne
- Kettenlänge: 108 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Individuell Konfigurierbar: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Übersetzungen, um den Kettensatz perfekt auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen.
- Top-Markenqualität: Wir kombinieren ausschließlich bewährte Komponenten von Premium-Herstellern wie D.I.D, Esjot, JT und Supersprox.
- Optimale Kraftübertragung: Präzise gefertigte Teile sorgen für einen reibungsarmen Lauf und bringen die volle Leistung Ihres Motors auf die Straße.
- Maximale Langlebigkeit: Hochwertige Materialien und Technologien wie die X-Ring-Abdichtung garantieren eine hohe Laufleistung und Zuverlässigkeit.
- Perfekte Passform: Alle Komponenten sind exakt auf die Honda FX 650 Vigor RD09 abgestimmt, was eine problemlose Montage sicherstellt.
Gut zu Wissen
Der Austausch des Kettensatzes ist eine hervorragende Gelegenheit, die Charakteristik Ihres Motorrads anzupassen. Eine kürzere Übersetzung (z.B. ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad) verbessert die Beschleunigung und den Durchzug – ideal für kurvige Strecken. Eine längere Übersetzung (größeres Ritzel oder kleineres Kettenrad) senkt die Drehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was den Verbrauch reduzieren und die Endgeschwindigkeit erhöhen kann. Für eine gleichmäßige Abnutzung und optimale Funktion sollten Kette, Ritzel und Kettenrad immer gemeinsam als kompletter Satz getauscht werden.
Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten
Alle angebotenen Ketten haben die Teilung 520 und nutzen die fortschrittliche X-Ring-Technologie für eine längere Lebensdauer und geringere Reibung. Sie können zwischen folgenden Hochleistungsoptionen von D.I.D wählen:
- D.I.D 520VX3: Die konsequente Weiterentwicklung der bewährten VX2-Kette. Sie bietet eine exzellente Balance aus hoher Zugfestigkeit, Langlebigkeit und einem attraktiven Preis. Als Allrounder ist sie die perfekte Wahl für den Straßeneinsatz. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
- D.I.D 520ERV7: Eine reinrassige Racing-Kette, entwickelt für die Rennstrecken der Welt wie die MotoGP und Superbike-WM. Sie ist extrem leicht, reibungsarm und sorgt für maximale Kraftübertragung – für Fahrer, die höchste Performance suchen. Verfügbar in der Farbe Gold & Gold (G&G).
- D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Speerspitze von D.I.D. Diese Kette bietet die höchste Steifigkeit und Zugfestigkeit, was zu einem extrem präzisen Handling und einer direkten Gasannahme führt – die erste Wahl für leistungsstarke Motorräder und anspruchsvolle Fahrer. Verfügbar in Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel
Das vordere Ritzel ist entscheidend für die Übertragung der Motorkraft. Je nach Präferenz können Sie zwischen zwei hochwertigen Ausführungen wählen:
- Stahlritzel (Standard / Supersport): Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl für maximale Haltbarkeit. Die Standard-Version ist extrem robust, während die gewichtsoptimierte Supersport-Variante durch Bohrungen die rotierenden Massen reduziert. Verfügbare Zähnezahlen: 13, 14, 15, 16.
- Silent-Ritzel: Diese Ritzel verfügen über beidseitig aufgebrachte Gummidämpfer, welche die Abrollgeräusche der Kette hörbar reduzieren und Vibrationen dämpfen. Das sorgt für ein ruhigeres und komfortableres Fahrgefühl. Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16.
Das Kettenrad
Das hintere Kettenrad ist in verschiedenen Materialien verfügbar, die sich in Gewicht, Langlebigkeit und Optik unterscheiden. Wählen Sie die für Sie passende Option:
- Stahlkettenrad: Die robusteste und langlebigste Variante. CNC-gefräst aus C45/C49-Stahl bietet es die höchste Verschleißfestigkeit und ist ideal für Tourenfahrer und den Alltagsbetrieb. Verfügbare Zähnezahlen: 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 50.
- Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen und verbessert so das Ansprechverhalten des Fahrwerks. Gefertigt aus hochfester 7075-T6 Aluminiumlegierung, ist es die erste Wahl für den sportlichen Einsatz. Spezielle Schlammnuten sorgen für eine gute Selbstreinigung. Verfügbare Zähnezahlen: 40-54.
- Supersprox Stealth Kettenrad: Die ultimative Kombination aus zwei Welten. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein aufgenieteter Außenkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt. Sie erhalten die Haltbarkeit eines Stahlkettenrads bei annähernd dem Gewicht eines Alurads. Verfügbare Zähnezahlen: 42, 45, 46, 47, 50.
Passend für folgende Maschinen:
- Honda FX 650 Vigor (Typ RD09) - Baujahre 1999, 2000, 2001
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Honda |
650 FX 650 Vigor RD09 1999 - 2001
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