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Kettensatz passend für Honda NC 700 S RC61 Bj. ab 2012

"Kettensatz passend für Honda NC 700 S RC61 Bj. ab 2012"

Kettensatz passend für Honda NC 700 S RC61 (ab Bj. 2012) - Individuell konfigurierbar

Stellen Sie sich den perfekten Antrieb für Ihre Honda NC 700 S zusammen. Mit diesem Kettensatz erhalten Sie ein optimal aufeinander abgestimmtes Paket aus Kette, Ritzel und Kettenrad, das für Langlebigkeit, Performance und Zuverlässigkeit sorgt. Jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um die bestmögliche Kraftübertragung und Laufleistung für Ihr Motorrad zu gewährleisten. Wählen Sie aus verschiedenen hochwertigen Materialien und Übersetzungen, um das Fahrverhalten Ihrer Honda präzise an Ihre Wünsche anzupassen.

Standard Übersetzung

Die vom Hersteller empfohlene Standardübersetzung für die Honda NC 700 S (RC61) lautet:

  • Ritzel: 16 Zähne
  • Kettenrad: 43 Zähne
  • Kettenlänge: 114 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Perfekte Kompatibilität: Alle Teile sind passgenau für die Honda NC 700 S (RC61) ab Baujahr 2012.
  • Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung und die Komponenten an Ihren Fahrstil an – ob für mehr Durchzug oder eine höhere Endgeschwindigkeit.
  • Hochwertige Markenauswahl: Profitieren Sie von der Qualität führender Hersteller wie D.I.D, Esjot, JT und Supersprox.
  • Zuverlässigkeit & Langlebigkeit: Die Kombination aus hochwertigen Materialien sorgt für eine lange Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs.

Gut zu Wissen

Ein neuer Kettensatz ist eine Investition in die Sicherheit und Performance Ihres Motorrads. Prüfen Sie bei dieser Gelegenheit auch den Zustand der Ruckdämpfer im Kettenradträger. Verschlissene Ruckdämpfer können zu erhöhtem Spiel im Antrieb führen und den Verschleiß des neuen Kettensatzes beschleunigen. Passende Ruckdämpfer finden Sie ebenfalls bei uns im Zubehör.

Eigenschaften der verfügbaren D.I.D Ketten

In diesem Set haben Sie die Wahl zwischen drei erstklassigen X-Ring-Ketten von D.I.D, dem führenden Erstausrüster vieler Motorradmarken. Alle Ketten haben eine 520er Teilung.

  • D.I.D 520VX3: Die konsequente Weiterentwicklung der bewährten VX2. Diese Kette ist ein exzellenter Allrounder und bietet dank der patentierten X-Ring-Technologie eine deutlich erhöhte Lebensdauer und geringere Reibung. Ideal für den täglichen Einsatz und ausgedehnte Touren. Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B), Chromsilber (S&S).
  • D.I.D 520ERV7: Eine für den Rennsport entwickelte Hochleistungskette, die auch auf der Straße mit überragender Performance überzeugt. Sie zeichnet sich durch extrem geringe Reibung und niedriges Gewicht aus, was zu einer optimierten Kraftübertragung führt. Die erste Wahl für performanceorientierte Fahrer. Verfügbare Farbe: Gold & Gold (G&G).
  • D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Spitze für High-Performance-Motorräder. Diese Kette bietet maximale Steifigkeit, um ein Verwinden unter Last zu minimieren. Das Ergebnis ist ein extrem präzises Handling und eine unübertroffene Kraftübertragung, selbst bei leistungsstarken Bikes. Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).

Das Ritzel: Stahl oder Silent?

Wählen Sie das passende Ritzel für Ihre Anforderungen. Die Standardzähnezahl beträgt 16 Zähne. Alle Ritzel besitzen die Teilung 520.

  • Rennritzel (Stahl): Gefertigt aus hochwertig verarbeitetem Stahl und für ein geringeres Gewicht mit Erleichterungsbohrungen versehen. Dieses Ritzel steht für Langlebigkeit und eine präzise Passform. Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17.
  • Silentritzel (Gummiert): Dieses Ritzel minimiert durch eine seitlich aufvulkanisierte Gummischicht die Abrollgeräusche der Kette. Es sorgt für eine deutlich leisere Fahrt, ohne Kompromisse bei der Lebensdauer einzugehen. Verfügbare Zähnezahlen: 15, 16, 17.

Das Kettenrad: Material nach Wahl

Das Kettenrad ist entscheidend für die Haltbarkeit und das Gewicht des Antriebs. Die Standardübersetzung sieht 43 Zähne vor. Sie haben die Wahl zwischen folgenden Materialien in 520er Teilung:

  • Stahl: Die robusteste und langlebigste Variante. CNC-gefräst aus hochfestem Stahl, ist dieses Kettenrad die erste Wahl für Tourenfahrer und alle, die maximale Laufleistung priorisieren. Verfügbare Zähnezahlen: 38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 47.
  • Stahl Racing: Eine gewichtsoptimierte Version des Stahlkettenrads. Durch intelligentes Design wird Material gespart, was es leichter macht und ideal für den sportlichen Einsatz ist, ohne die hohe Lebensdauer von Stahl zu opfern. Verfügbare Zähnezahlen: 39, 40, 41, 42, 43, 44.
  • Aluminium (T7075): Die leichteste Option, perfekt für den Rennsport. Aluminiumkettenräder reduzieren die ungefederten Massen, was zu einem besseren Ansprechverhalten des Fahrwerks führt. Zudem ist die Fertigung extrem präzise. Verfügbare Zähnezahlen: 38 bis 53.
  • Supersprox Stealth: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein Außenkranz aus vernietetem Stahl für maximale Haltbarkeit sorgt. Länger haltbar als ein Alukettenrad und leichter als ein Stahlkettenrad. Verfügbare Zähnezahlen: 38, 39, 41, 43, 44, 45, 47, 48.

Passend für folgende Maschinen:

Dieser Kettensatz ist speziell für die folgende Modellreihe konfiguriert:

  • Honda NC 700 S (RC61) Bj. 2012 - 2014
  • Honda NC 700 SA ABS (RC61) Bj. 2012 - 2014
  • Honda NC 700 SD ABS DCT (RC61) Bj. 2012 - 2014

Passt u. a. auf diese Motorräder

Honda
700 NC 700 S RC61 2012 -