Kettensatz passend für Honda NC 750 S RC70 Bj. ab 2014

Stellen Sie die optimale Leistung und Zuverlässigkeit Ihrer Honda NC 750 S sicher mit unserem hochwertigen Kettensatz. Dieses Set besteht aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten – Kette, Ritzel und Kettenrad – und ermöglicht es Ihnen, den Antriebsstrang Ihres Motorrads zu erneuern oder nach Ihren individuellen Wünschen zu konfigurieren. Ob Sie die Standardübersetzung beibehalten oder für mehr Beschleunigung bzw. eine höhere Endgeschwindigkeit anpassen möchten, mit unseren vielfältigen Optionen finden Sie die perfekte Lösung.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Individuell Konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung und die Materialien an Ihren Fahrstil und Ihre Vorlieben an.
• Geprüfte Qualität: Wir verwenden ausschließlich Komponenten von renommierten Herstellern wie D.I.D, Supersprox, Esjot und JT.
• Optimale Performance: Alle Teile des Sets sind für ein perfektes Zusammenspiel und eine effiziente Kraftübertragung ausgelegt.
• Langlebigkeit & Sicherheit: Hochwertige Materialien und präzise Fertigung garantieren eine hohe Laufleistung und maximale Sicherheit.

Gut zu Wissen

Ein kompletter Austausch des Kettensatzes (Kette, Ritzel und Kettenrad) ist entscheidend für eine lange Lebensdauer und optimale Funktion. Die Verwendung eines alten Ritzels oder Kettenrads mit einer neuen Kette führt zu vorzeitigem Verschleiß. Eine Änderung der Zähnezahl von Ritzel oder Kettenrad (Übersetzung) beeinflusst die Fahreigenschaften: Weniger Zähne am Ritzel oder mehr am Kettenrad sorgen für bessere Beschleunigung, während mehr Zähne am Ritzel oder weniger am Kettenrad die Endgeschwindigkeit erhöhen und die Motordrehzahl senken. Alle Komponenten in diesem Set haben die passende Teilung 520.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

In diesem Kettensatz stehen Ihnen ausschließlich hochwertige X-Ring-Ketten von D.I.D zur Auswahl, dem führenden Erstausrüster vieler Motorradmarken. Die patentierte X-Ring-Technologie sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer und geringere Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten.

D.I.D 520VX3 (X-Ring): Die perfekte Wahl für den Allround-Einsatz. Als Weiterentwicklung der bewährten VX2 bietet sie eine hervorragende Balance aus Langlebigkeit, Performance und Preis. Ideal für den täglichen Weg und ausgedehnte Touren.
Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B), Chromsilber (S&S)

D.I.D 520ERV7 (X-Ring): Die erste Wahl für die Rennstrecke und ambitionierte Sportfahrer. Diese Kette wurde direkt aus dem MotoGP-Rennsport abgeleitet und bietet minimales Gewicht, geringste Reibung und maximale Stabilität für überlegene Kraftübertragung.
Verfügbare Farbe: Gold & Gold (G&G)

D.I.D 520ZVM-X (X-Ring): Die technologische Speerspitze für moderne Superbikes und leistungsstarke Straßenmotorräder. Ihre unübertroffene Steifigkeit verhindert das Verwinden der Kette unter Last, was zu einem extrem präzisen Handling und direkter Gasannahme führt – für alle, die keine Kompromisse eingehen wollen.
Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S), Schwarz (BK&BK)

Das Ritzel

Das Ritzel ist das antreibende Zahnrad und maßgeblich für die Kraftübertragung. Sie haben die Wahl zwischen zwei hochwertigen Ausführungen aus präzise gefertigtem Stahl:

• Stahl-Ritzel: Die robuste und bewährte Standard-Variante. Die Versionen mit 15, 16 und 17 Zähnen sind als gewichtsoptimierte Supersport-Ritzel mit Erleichterungsbohrungen ausgeführt. Verfügbar mit 14, 15, 16 und 17 Zähnen.
• Silent-Ritzel: Diese gummierte Premium-Version minimiert die Abrollgeräusche der Kette für ein spürbar leiseres und ruhigeres Fahrgefühl. Die seitlich aufvulkanisierten Gummielemente dämpfen Schwingungen und können die Lebensdauer des Antriebs verlängern. Verfügbar mit 15, 16 und 17 Zähnen.

Das Kettenrad

Das Kettenrad am Hinterrad bestimmt maßgeblich die Übersetzung und die Haltbarkeit des Antriebs. Wählen Sie das Material, das am besten zu Ihren Anforderungen passt:

• Stahl: Die erste Wahl für maximale Langlebigkeit und hohe Laufleistungen. Ideal für Tourenfahrer und den Alltagsbetrieb, denen eine lange Lebensdauer wichtiger ist als minimales Gewicht. Verfügbar mit 38, 39, 41-45 und 47 Zähnen.
• Racing-Stahl: Ein gewichtsoptimiertes Stahl-Kettenrad, das eine gute Balance zwischen der Haltbarkeit von Stahl und einem geringeren Gewicht für den sportlichen Einsatz bietet. Verfügbar mit 39 bis 44 Zähnen.
• Aluminium: Die leichteste Option zur Reduzierung der ungefederten Massen, was das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessert. Perfekt für den Rennsport, wo jedes Gramm zählt. Aluminium hat eine geringere Lebensdauer als Stahl. Verfügbar mit 38 bis 53 Zähnen.
• Supersprox Stealth (Stahl-Aluminium-Verbund): Die technologische Spitzenlösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein robuster, aufgenieteter Zahnkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Alu-Kettenrädern. Verfügbar mit 38, 39, 41, 43, 44, 45, 47 und 48 Zähnen.