Kettensatz passend für Honda SLR 650 RD09 Bj. 1997-2001
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Kettensatz passend für Honda SLR 650 RD09 Bj. 1997-2001
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"Kettensatz passend für Honda SLR 650 RD09 Bj. 1997-2001"
Kettensatz passend für Honda SLR 650 RD09 (Bj. 1997-2001) - Premium Antriebsset
Stellen Sie sich den perfekten Antrieb für Ihre Honda SLR 650 zusammen. Dieser hochwertige Kettensatz bietet Ihnen die Möglichkeit, die Komponenten individuell nach Ihren Bedürfnissen und Vorlieben zu konfigurieren. Egal ob maximale Langlebigkeit für ausgedehnte Touren oder optimierte Performance für ein agileres Fahrverhalten – mit den Komponenten von führenden Herstellern wie D.I.D, Esjot und Supersprox treffen Sie immer die richtige Wahl. Alle Bauteile sind präzise für Ihr Motorrad gefertigt und gewährleisten eine optimale Kraftübertragung und Zuverlässigkeit.
Standard Übersetzung
Für die Honda SLR 650 RD09 (Bj. 1997-2001) lautet die empfohlene Standardübersetzung ab Werk:
- Ritzel: 14 Zähne
- Kettenrad: 43 Zähne
- Kettenlänge: 108 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Individuell konfigurierbar: Passen Sie Kette, Ritzel und Kettenrad an Ihren persönlichen Fahrstil an.
- Höchste Qualität: Wir verwenden ausschließlich Komponenten renommierter Marken, die für ihre Langlebigkeit und Performance bekannt sind.
- Perfekte Passform: Alle Teile des Kettensatzes sind exakt auf die Honda SLR 650 RD09 abgestimmt.
- Optimale Kraftübertragung: Erleben Sie ein verbessertes Ansprechverhalten und eine effiziente Leistungsentfaltung.
Gut zu Wissen
- Übersetzung anpassen: Eine Änderung der Zähnezahl bei Ritzel oder Kettenrad beeinflusst Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad sorgt für eine "kürzere" Übersetzung und damit für mehr Durchzug. Ein größeres Ritzel oder kleineres Kettenrad ("längere" Übersetzung) senkt die Drehzahl und kann die Höchstgeschwindigkeit steigern.
- Teilung 520: Alle Komponenten dieses Sets (Kette, Ritzel, Kettenrad) haben die Teilung 520 und sind somit perfekt aufeinander abgestimmt.
- Wartung ist entscheidend: Die Lebensdauer eines Kettensatzes hängt maßgeblich von der regelmäßigen Reinigung, Schmierung und korrekten Einstellung der Kettenspannung ab.
Die Antriebskette: Das Herzstück des Kettensatzes
Wählen Sie aus den besten D.I.D X-Ring-Ketten, dem führenden Erstausrüster für viele Motorradhersteller. Alle verfügbaren Ketten nutzen die 520er Teilung und bieten dank der X-Ring-Technologie eine deutlich längere Lebensdauer und geringere Reibung als O-Ring-Ketten.
- D.I.D 520VX3: Die perfekte Allround-Kette für den Straßeneinsatz. Sie basiert auf den Erfahrungen aus dem MotoGP und bietet eine hervorragende Balance aus hoher Zugfestigkeit, Langlebigkeit und geringem Gewicht. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
- D.I.D 520ERV7: Eine speziell für den Rennsport entwickelte Hochleistungskette, die von Werksteams weltweit eingesetzt wird. Sie zeichnet sich durch extrem geringes Gewicht und minimale Reibung aus, was sie zur idealen Wahl für maximale Performance macht. Verfügbar in der Farbe Gold & Gold (G&G).
- D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Spitze für leistungsstarke Straßenmotorräder und Superbikes. Diese Kette bietet die höchste Steifigkeit und Zugfestigkeit, was zu einer direkteren Kraftübertragung und extremer Langlebigkeit führt – ideal für Fahrer, die keine Kompromisse eingehen. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel: Präzision für die Kraftübertragung
Unsere Ritzel werden aus hochfestem Stahl präzise CNC-gefräst, um eine exakte Passform und maximale Lebensdauer zu gewährleisten. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Ausführungen:
- Stahl-Ritzel (Standard / Supersport): Der robuste Klassiker aus C45-Stahl. Wählen Sie die Standard-Version für maximale Haltbarkeit oder die gewichtsreduzierte "Supersport"-Variante mit Erleichterungsbohrungen für geringere rotierende Massen. Verfügbare Zähnezahlen: 13, 14, 15, 16.
- Silent-Ritzel: Diese Ritzel sind mit seitlichen Gummidämpfern ausgestattet, die das Abrollgeräusch der Kette deutlich reduzieren und so für eine ruhigere Fahrt sorgen. Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16.
Das Kettenrad: Wählen Sie Ihr Material
Das Kettenrad ist entscheidend für die Übersetzung und die Haltbarkeit des Antriebs. Je nach Anforderungsprofil können Sie zwischen drei Materialtypen wählen:
- Stahlkettenrad: Die erste Wahl für Tourenfahrer und alle, die Wert auf maximale Kilometerleistung legen. Gefertigt aus C45-Stahl, garantiert es höchste Widerstandsfähigkeit und Langlebigkeit. Verfügbar mit 42 bis 48 und 50 Zähnen.
- Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen und verbessert so das Ansprechverhalten des Fahrwerks. Ideal für den sportlichen Einsatz. Spezielle Schlammnuten sorgen für eine gute Selbstreinigung. Verfügbar mit 40 bis 54 Zähnen in verschiedenen Farben.
- Supersprox Stealth Kettenrad: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während der Zahnkranz aus robustem Stahl für eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern sorgt. Verfügbar mit 42, 45, 46, 47 und 50 Zähnen.
Passend für folgende Maschinen:
- Honda SLR 650 (Typ RD09, Baujahr 1997 - 2001)
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Honda |
650 SLR 650 RD09 1997 - 2001
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