Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=108Glieder
Standard
41 / 15 =
108 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Honda VF 500F2 Interceptor PC12 Bj. 1985-1987"
Kettensatz passend für Honda VF 500F2 Interceptor PC12 Bj. 1985-1987
Stellen Sie sich den perfekten Kettensatz für Ihre Honda VF 500F2 Interceptor individuell zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, hochwertige Komponenten führender Hersteller wie D.I.D., ESJOT, JT und Supersprox exakt nach Ihren Wünschen und Fahrgewohnheiten zu kombinieren. Egal, ob Sie die originale Leistung wiederherstellen oder die Übersetzung für mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit anpassen möchten – hier finden Sie die passenden Teile in Erstausrüsterqualität.
Standard Übersetzung
Ritzel: 15 Zähne
Kettenrad: 41 Zähne
Kettenlänge: 108 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
Individuell konfigurierbar: Passen Sie Kette, Ritzel und Kettenrad an Ihren Fahrstil an.
Top-Markenqualität: Ausschließlich Komponenten von renommierten Herstellern wie D.I.D, Supersprox, ESJOT und JT.
Passgenauigkeit garantiert: Speziell für die Honda VF 500F2 Interceptor (PC12) von 1985-1987 zusammengestellt.
Für jeden Anspruch: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Leistungsstufen die optimale Kombination.
Gut zu Wissen
Ein Kettensatz sollte immer als komplette Einheit getauscht werden. Nur der gemeinsame Austausch von Kette, Ritzel und Kettenrad stellt sicher, dass alle Komponenten perfekt ineinandergreifen und eine maximale Lebensdauer sowie eine optimale Kraftübertragung gewährleistet sind. Eine Änderung der Zähnezahl bei Ritzel oder Kettenrad beeinflusst das Fahrverhalten: Weniger Zähne am Ritzel (oder mehr am Kettenrad) sorgen für eine kürzere Übersetzung und damit für eine stärkere Beschleunigung. Mehr Zähne am Ritzel (oder weniger am Kettenrad) verlängern die Übersetzung, was die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten senkt.
Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten
Dieses Set bietet Ihnen eine Auswahl an hochwertigen 530er Antriebsketten vom weltweit führenden Hersteller D.I.D. Jede Kette ist für einen spezifischen Einsatzzweck optimiert.
D.I.D 530NZ: Eine verstärkte, dichtungsringlose Kette, die sich ideal für Youngtimer und Classic Bikes eignet, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette verbaut werden kann. Sie bietet eine hohe Robustheit und ist in klassischem Silbergrau erhältlich.
D.I.D 530VX3: Eine moderne X-Ring-Kette, die auf der Erfahrung aus dem MotoGP basiert. Die patentierten X-Ringe reduzieren die Reibung und sorgen für eine exzellente Abdichtung, was die Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten deutlich erhöht. Verfügbar in den Farben Silbergrau, Gold & Silbergrau und Chromsilber.
D.I.D 530ZVM-X2: Die technologische Speerspitze für leistungsstarke Straßenmotorräder. Als Weiterentwicklung der ZVM-X repräsentiert sie die stärkste Kette in der 530er Teilung von D.I.D. Ihre extrem hohe Steifigkeit verhindert das Verwinden unter Last, was zu einem direkteren Ansprechverhalten und minimalem Kraftverlust führt. Verfügbar in den Farben Silbergrau, Gold, Chromsilber und Schwarz.
Das Ritzel
Das vordere Antriebsritzel wird aus hochwertigem, CNC-gefrästem Stahl von Markenherstellern wie ESJOT oder JT gefertigt. Dies garantiert eine präzise Passform und maximale Haltbarkeit. Für Ihre Honda stehen folgende Varianten zur Verfügung:
Für das hintere Kettenrad können Sie aus vier verschiedenen Material- und Bauarten wählen, um die Performance und Optik Ihres Antriebs perfekt abzustimmen. Alle Kettenräder sind präzise gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
Stahl: Der robuste Klassiker. Gefertigt aus hochfestem C45- oder C49-Stahl, bietet dieses Kettenrad die höchste Langlebigkeit und ist die erste Wahl für Tourenfahrer und alle, die Wert auf maximale Haltbarkeit legen. Verfügbar mit 34, 36, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 und 48 Zähnen.
Aluminium: Die leichte Alternative für Performance-Enthusiasten. Ein Aluminiumkettenrad reduziert die ungefederten Massen, was das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessert. Ideal für sportliches Fahren, auch wenn die Lebensdauer geringer ist als bei Stahl. Verfügbar mit 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 und 49 Zähnen.
Supersprox Stealth: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein aufgenieteter Zahnkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Alukettenrädern. Verfügbar in Gold mit 40, 42, 43, 44, 45 und 46 Zähnen.
Supersprox Edge: Ein hochwertiges Stahlkettenrad, das durch eine farbige Innenblende individualisiert werden kann. Es kombiniert die Haltbarkeit von Stahl mit einer einzigartigen Optik. Verfügbar mit 43 Zähnen in den Blendenfarben Gold und Rot.