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Kettensatz passend für Honda VFR 750F RC36 Bj. 1990-1998

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Kettensatz

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Berechnete Kettenlänge
/ = 112 Glieder
Standard 43 / 16 = 112 Glieder

Kettensatz passend für Honda VFR 750F RC36 Bj. 1990-1998

Kette
Standard: 112 Glieder
Rollenkette DID530NZ
D.I.D. 530NZ Rollenkette – Verstärkte, dichtungsringlose Antriebskette Die D.I.D. 530NZ ist eine speziell verstärkte, dichtungsringlose Antriebskette und die leistungsstarke Wahl für Motorräder, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette (O-Ring/X-Ring) verbaut werden kann. Sie eignet sich hervorragend für Straßenmotorräder, Youngtimer und Classic Bikes. Als Produkt von D.I.D, dem weltweit führenden Erstausrüster renommierter Motorradmarken, profitieren Sie von höchster Fertigungsqualität und Technologie aus dem Rennsport. Vorteile: Hohe Zugfestigkeit: Als verstärkte Kette der NZ-Serie bietet sie eine signifikant höhere Robustheit und Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten. Extreme Verschleißfestigkeit: Die Bolzen werden dem exklusiven SDH-Härteverfahren von D.I.D. unterzogen. Dies erzeugt eine extrem harte Oberfläche, während der Kern weicher bleibt, um Stöße effektiv zu absorbieren und den Verschleiß zu minimieren. Minimale Reibung & hohe Laufruhe: Dank der nahtlos gezogenen, massiven Buchsen werden Schwachstellen eliminiert. Das Resultat ist ein reibungsarmer, ruhiger Lauf und eine optimierte Lebensdauer der Kette. Maximale Kraftübertragung: Als Kette ohne Dichtungsringe (Non-O-Ring) garantiert die 530NZ eine nahezu verlustfreie Kraftübertragung und ein sehr geringes Gewicht – ein spürbarer Vorteil für leistungsorientierte Fahrer. Gut zu Wissen: Empfohlener Einsatzbereich: Diese Kette ist ideal für den Einsatz in Straßenmotorrädern mit einem Hubraum von bis zu 750 ccm. Sie ist eine exzellente Wahl für ältere Motorradmodelle und Custom-Bikes mit begrenztem Einbauraum. Wartungshinweis: Da es sich um eine offene, dichtungsringlose Kette handelt, besitzt sie keine Dauerfettfüllung. Eine regelmäßige und sorgfältige Reinigung sowie Schmierung sind entscheidend, um die maximale Performance und Lebensdauer zu gewährleisten. Qualität vom Weltmarktführer: D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) ist bekannt für seine überlegene Technologie. Zahlreiche Rennteams in der MotoGP, Superbike-WM und im Motocross vertrauen auf die bewährte Qualität von D.I.D-Ketten. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Kettentyp: 530NZ Kettenteilung: 530 (5/8 x 3/8 Zoll) Ausführung: Verstärkte Non-O-Ring Kette Hubraumbegrenzung: bis 750 ccm (DID_530NZ;750ccm) Farbe: B&B (silbergrau) Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Empfohlen für eine einfache und schnelle Montage, ideal für weniger leistungsstarke Maschinen. Hohlnietschloss: Bietet maximale Sicherheit und Festigkeit für den permanenten Einsatz und höhere Belastungen.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

35,95 €

Ritzel
Standard: 16 Zähne
Kettenritzel 15 16 Zähne (530) Silent Ritzel gummiert low noise
Kettenritzel 15 16 Zähne (530) Silent Ritzel gummiert low noise passend auf Honda CBR 900 1000 CB VTR Firestorm VFR Kettenritzel in Teilung 530 Silent Ritzel gummiertDas geräuscharme gummierte Silentritzel  dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche. Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Die Teilung ist 530. Hersteller ist Ognibene. JT oder ESJOT, Deutschland Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 15 Zähne- 16 Zähne Das Ritzel passt u.a. auf folgende Motorräder: Standardübersetzung 16 ZähneRitzel Honda VF 750C (Bj.93-95) Ritzel Honda VF 750 C Magna RC43 (Bj.94-04) Ritzel Honda VFR 750F RC24 (Bj.88-89) Ritzel Honda VFR 750F RC36 (Bj.90-98) Ritzel Honda CB 900F Hornet (Bj.02-06) Ritzel Honda CBR 900 RR Fireblade SC28 SC29 (Bj.92-95) Ritzel Honda CBR 900RR Fireblade SC44 SC50 (Bj.00-03) Ritzel Honda VTR 1000F FireStorm SC36 (Bj.97-06) Ritzel Honda VTR 1000 SP1 (Bj.00-01) Ritzel Honda CBR 1000 RR Fireblade SC57 (Bj.04-05) Ritzel Honda VTR 1000 SP2 (Bj.02-06) Ritzel Honda CBR 1000 RR SC59 Fireblade (Bj.08-15) Ritzel Honda CBF 1000F SC58 (Bj.06-10) Ritzel Honda CB 1000R SC60 (Bj.08-15) Ritzel Honda CBR 1000RR Fireblade SC57 (Bj.06-07) Ritzel Honda CBF 1000FA ABS SC64 (Bj.10-15) Ritzel Honda CBF 1000FA ABS SC58 (Bj.06-10)

24,90 €

Kettenrad
Standard: 43 Zähne
Kettenrad Stahl CNC 43 44 45 Zähne (530)
Kettenrad Stahl CNC 43 44 45 Zähne (530) passend für Honda VFR 750F RC36 / VFR 800 / CB1000 R SC60 Das Kettenrad besteht aus hochwertig verarbeitetem Stahl (C49 / C45) und weist neben der präzisen Verarbeitung an CNC eine lange Lebensdauer auf. Dieses ausgehärtete Material bürgt, in Verbindung mit kompletter Fräsbearbeitung auf modernsten CNC-Maschinen, für höchste Qualität. Die Teilung ist 530. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT. Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:- 43 Zähne - 44 Zähne - 45 Zähne Das Kettenrad passt u.a. für folgende Motorräder: Honda VFR750 FL,FM,FN,FP,FR,FS,FT,FV,FW RC36 90-98 --> Standard: 43 ZähneHonda VFR800 F1-W,X RC46 98-99 --> Standard: 43 ZähneHonda VFR800 F1-Y,1 PGM & CBS RC46 00-01 --> Standard: 43 ZähneHonda VFR800 F1 2-9,A,B,C,D Interceptor VTEC RC46 02-13 --> Standard: 43 ZähneHonda VFR800 F1 2-9,A,B,C,D Interceptor VTEC (ABS) RC46 02-13 --> Standard: 43 ZähneHonda VFR800 X-B,C,D,E,F,Crossrunner  11-14 --> Standard: 43 ZähneHonda CB1000 R/RA-8,9,A,B,C,D,E,F,G (ABS)SC60A/C 08-16 --> Standard: 44 Zähne

31,00 €

Zubehör optional
Antriebsruckdämpfer OE passend für Honda VFR 750 F RC36 Baujahre: 1990-1997 - 1 Stück / Set
Antriebsruckdämpfer OE passend für Honda VFR 750 F RC36 Baujahre: 1990-1997 - 1 Stück / Set
Antriebsruckdämpfer OE passend für Honda VFR 750 F RC36 Baujahre: 1990-1997 - 1 Stück Antriebsruckdämpfer-Originalersatzteil- dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang- verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen dann zum Verschleiß des KettensatzesInhalt wahlweise: - 1 Stück - 5 Stück im Set Die Dämpfer sind passgenau für folgende Modelle:Honda VFR 750 F RC36 Baujahre: 1990-1997

18,50 €

Schraube für Ritzel Originalersatzteil passend für Honda - 90037-422-003
Schraube für Ritzel Originalersatzteil passend für Honda - 90037-422-003
Schraube für Ritzel Originalersatzteil Honda - 90037-422-003 OE-No.: 90037-422-003 passend auf:Hondamodelle

11,00 €

Gesamtpreis für derzeitige Konfiguration

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  • Versandkostenfrei ab 149 €
  • 30 Tage Rückgaberecht
  • Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
  • SSL-verschlüsselt

"Kettensatz passend für Honda VFR 750F RC36 Bj. 1990-1998"

Kettensatz passend für Honda VFR 750F RC36 (1990-1998)

Stellen Sie sich Ihren neuen Kettensatz für die Honda VFR 750F RC36 (Baujahre 1990-1998) individuell zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, Kette, Ritzel und Kettenrad perfekt auf Ihre persönlichen Bedürfnisse und Ihren Fahrstil abzustimmen. Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern und garantieren höchste Qualität, Passgenauigkeit und eine optimale Kraftübertragung für maximale Performance und Langlebigkeit.

Standard Übersetzung

Für dieses Modell lautet die bewährte Standardübersetzung ab Werk:

  • Ritzel: 16 Zähne
  • Kettenrad: 43 Zähne
  • Kettenlänge: 112 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Individuell konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung und die Komponenten genau an Ihren Einsatzzweck an.
  • Premium-Qualität: Wir verwenden ausschließlich hochwertige Bauteile von weltweit führenden Herstellern wie D.I.D, Supersprox, ESJOT und JT.
  • Perfekte Passform: Alle Teile sind präzise für die Honda VFR 750F RC36 gefertigt und gewährleisten eine problemlose Montage.
  • Maximale Performance & Langlebigkeit: Ob maximale Laufleistung, geringes Gewicht oder reduzierte Geräuschentwicklung – Sie haben die Wahl.

Gut zu Wissen

Die Übersetzung Ihres Motorrads, also das Verhältnis der Zähnezahl von Ritzel zu Kettenrad, hat direkten Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Eine "kürzere" Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad) verbessert den Anzug, während eine "längere" Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad) die Drehzahl bei hohen Geschwindigkeiten senkt. Die hier angegebene Standardübersetzung bietet einen exzellenten Kompromiss für den alltäglichen Gebrauch.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Alle angebotenen Ketten haben die korrekte Teilung 530. Sie unterscheiden sich primär in ihrer Bauart und Leistungsfähigkeit:

  • D.I.D. 530NZ: Eine verstärkte, dichtungsringlose Kette. Sie ist die ideale Wahl für Motorräder, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette verbaut werden kann oder für Puristen, die Wert auf minimalen Reibungsverlust legen. Sie ist in der Farbe Stahlfarben verfügbar.
  • D.I.D. 530VX3: Eine moderne X-Ring-Kette, die eine exzellente Balance aus langer Lebensdauer und geringer Reibung bietet. Dank der patentierten X-Ringe wird das Kettenfett zuverlässig eingeschlossen, was den Verschleiß minimiert. Verfügbare Farben sind Stahlfarben, Gold & Stahl und Chromsilber.
  • D.I.D. 530ZVM-X / ZVM-X2: Die absolute High-End-Wahl für leistungsstarke Motorräder und anspruchsvolle Fahrer. Diese Ketten zeichnen sich durch eine extrem hohe Steifigkeit aus, was zu einem direkteren Ansprechverhalten und minimalem Kraftverlust führt. Die ZVM-X2 ist die neueste Entwicklungsstufe und bietet die höchste Zugfestigkeit und Lebensdauer. Die ZVM-X2 ist in den Farben Stahlfarben, Gold, Chromsilber und Schwarz erhältlich.

Das Ritzel

Das vordere Ritzel ist in zwei Hauptvarianten für die Teilung 530 verfügbar:

  • Stahl-Ritzel: Die klassische und robuste Wahl aus hochwertig verarbeitetem Stahl für eine lange Lebensdauer. Für eine sportlichere Optik ist dieses auch als "Supersport"-Variante mit gewichtsoptimierenden Erleichterungsbohrungen erhältlich. Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16 und 17 Zähne.
  • Silent-Ritzel: Dieses Ritzel besitzt eine beidseitig aufvulkanisierte Gummischicht, die die Abrollgeräusche der Kette deutlich minimiert und für eine ruhigere Fahrt sorgt. Verfügbare Zähnezahlen: 15 und 16 Zähne.

Das Kettenrad

Für das hintere Kettenrad können Sie je nach Priorität zwischen Langlebigkeit und Gewichtsersparnis wählen:

  • Stahl-Kettenrad: Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl, garantiert diese Variante maximale Laufleistung und Widerstandsfähigkeit. Die präzise CNC-Fertigung sorgt für eine perfekte Passform. Ideal für Tourenfahrer und alle, die Wert auf höchste Langlebigkeit legen. Verfügbare Zähnezahlen: 42, 43, 44 und 45 Zähne.
  • Dual-Material-Kettenrad (Stealth / ZF-Dual): Diese High-Tech-Kettenräder kombinieren das Beste aus zwei Welten: einen leichten Innenkern aus Duraluminium und einen extrem widerstandsfähigen Zahnkranz aus Stahl. Das Ergebnis ist eine deutliche Gewichtsreduktion im Vergleich zu einem reinen Stahlkettenrad bei gleichzeitig maximaler Lebensdauer. Die Stealth-Variante ist in den Farben Gold und Schwarz verfügbar. Verfügbare Zähnezahlen: 43, 44, 45 und 46 Zähne.

Passend für folgende Maschinen:

  • Honda VFR 750F (RC36) Baujahr 1990-1998

Passt u. a. auf diese Motorräder

Honda
750 VFR 750F RC36 1990 - 1998

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