Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=106Glieder
Standard
40 / 16 =
106 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
Steigern Sie die Performance und Zuverlässigkeit Ihrer Honda VTR 1000 SP2 mit diesem hochwertigen Kettensatz. Speziell für den Umbau auf die leichtere und effizientere 520er-Teilung konzipiert, bietet dieses Set eine perfekt abgestimmte Kombination aus Kette, Ritzel und Kettenrad. Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern und garantieren höchste Qualität und Langlebigkeit. Stellen Sie sich Ihren individuellen Antriebssatz zusammen und passen Sie die Übersetzung exakt an Ihren Fahrstil und Einsatzzweck an – ob für die Rennstrecke oder die anspruchsvolle Landstraßentour.
Standard Übersetzung
Ritzel: 16 Zähne
Kettenrad: 40 Zähne
Kettenlänge: 106 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
Individuell konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung und die Komponenten an Ihren persönlichen Fahrstil an.
Performance-Upgrade: Profitieren Sie von der leichten und effizienten 520er Teilung für reduzierte rotierende Massen und besseres Ansprechverhalten.
Hochwertige Markenkomponenten: Es kommen nur ausgewählte Teile von Qualitätsherstellern wie D.I.D, Esjot, JT oder Supersprox zum Einsatz.
Perfekte Passform: Speziell für die Honda VTR 1000 SP2 (SC45A) der Baujahre 2002-2006 zusammengestellt.
Gut zu wissen
Dieser Kettensatz stellt einen Umbau auf die sportliche 520er Teilung dar. Diese ist schmaler und leichter als die originale Kette, was zu einer reduzierten rotierenden Masse und somit zu einer besseren Beschleunigung und einem agileren Handling führt. Alle Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt, um eine optimale Kraftübertragung und Performance zu gewährleisten.
Die Wahl der Kette: Performance nach Maß
In diesem Set können Sie zwischen zwei der besten X-Ring-Ketten von D.I.D wählen, die beide für höchste Ansprüche entwickelt wurden:
D.I.D 520ERV7: Die ultimative Rennsportkette, entwickelt für maximale Performance auf der Rennstrecke. Sie zeichnet sich durch extrem geringes Gewicht und minimale Reibung aus, was sie zur ersten Wahl für Fahrer macht, die das letzte Quäntchen Leistung suchen. Verfügbar in der Farbe Gold (G&G).
D.I.D 520ZVM-X: Die Referenz für leistungsstarke Straßenmotorräder und Superbikes. Sie bietet eine unübertroffene Steifigkeit für ein direktes Ansprechverhalten und eine präzise Kraftübertragung. Ihre extreme Langlebigkeit macht sie zur idealen Wahl für anspruchsvolle Touren und den High-Performance-Straßeneinsatz. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel: Leichter Stahl für optimale Kraftübertragung
Das im Set enthaltene Ritzel ist ein SuperSport-Rennritzel aus hochwertigem Stahl. Es ist für maximale Stabilität bei gleichzeitig geringem Gewicht konzipiert und verfügt über präzise gefertigte Erleichterungsbohrungen. Dies reduziert die ungefederten Massen und verbessert das Ansprechverhalten des Motors.
Verfügbare Zähnezahlen:
14, 15, 16 und 17 Zähne
Das Kettenrad: Material nach Ihrem Anspruch
Wählen Sie das passende Kettenrad aus drei verschiedenen Material-Konzepten, um die Performance und Langlebigkeit perfekt auf Ihren Einsatz abzustimmen:
Aluminium (T7075): Die erste Wahl für den Rennsport oder maximale Gewichtsersparnis. Extrem leicht zur Minimierung der rotierenden Masse und für bestmögliche Beschleunigung. Verfügbar in den Farben Blau, Rot, Schwarz und Silber und mit 40 bis 53 Zähnen.
Stahl: Der Klassiker für maximale Laufleistung und überragende Robustheit. Ideal für Vielfahrer und Touren, bei denen eine lange Lebensdauer des gesamten Antriebs im Vordergrund steht. Verfügbar mit 40 bis 46 Zähnen.
Stealth / Dual-Material: Die technologische Spitze, die das Beste aus zwei Welten vereint. Diese Kettenräder kombinieren einen leichten Aluminiumkern mit einem extrem langlebigen Außenkranz aus Stahl. Sie bieten die perfekte Symbiose aus geringem Gewicht und einer Lebensdauer, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Alukettenrädern. Verfügbar in verschiedenen Farben und mit 42 bis 45 Zähnen.
