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Kettensatz passend für Kawasaki GPX 250R F2-4,F6-18 Bj. 1988-2004

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/ = 106 Glieder
Standard 45 / 14 = 106 Glieder

Kettensatz passend für Kawasaki GPX 250R F2-4,F6-18 Bj. 1988-2004

Kette
Standard: 106 Glieder
Rollenkette DID520
D.I.D Rollenkette 520 – Zuverlässige Antriebskette für Ihr Motorrad Die D.I.D 520 ist eine hochwertige Antriebskette, die auf der bewährten Technologie des weltweit führenden Erstausrüsters D.I.D. basiert. Sie ist die ideale Wahl für Fahrer, die eine zuverlässige Kette mit einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen. Je nach Anforderungsprofil und Fahrzeugtyp stehen Ihnen unterschiedliche Varianten zur Verfügung: die wirtschaftliche Standard-Rollenkette für den grundsoliden Einsatz, die verstärkte 520ATV X-Ring-Kette für die harten Anforderungen im ATV-Bereich und die exklusive 520VR46 X-Ring-Kette für Performance-orientierte Fahrer. Vorteile: Bewährte Erstausrüsterqualität: Vertrauen Sie auf die jahrzehntelange Erfahrung von D.I.D., dem Ausstatter führender japanischer und europäischer Motorradmarken. Solide & Langlebig: Alle Ketten sind werkseitig vorgereckt und aus speziellem, legiertem Stahl gefertigt, um eine solide Performance und konstante Kraftübertragung zu gewährleisten. Anwendungsspezifische Varianten: Von der kosteneffizienten Standardkette bis zur hochfesten X-Ring-Kette für anspruchsvolle Einsätze ist die passende Lösung für Ihr Fahrzeug verfügbar. Geringere Reibung & Wartung (X-Ring): Die patentierten X-Ringe der ATV- und VR46-Varianten reduzieren die Reibung, halten das Schmiermittel zuverlässig im Gelenk und verlängern die Lebensdauer erheblich. Gut zu Wissen: Einsatzbereiche nach Hubraum: DID 520 (Standard): Optimal für Straßen- und Geländemotorräder bis 250 ccm. DID 520ATV (X-Ring): Speziell verstärkt für den anspruchsvollen Einsatz in ATVs bis 750 ccm. DID 520VR46 (X-Ring): Entwickelt für Performance auf der Straße, empfohlen für Motorräder bis 800 ccm. Kettentyp & Pflege: Als ungedichtete Kette benötigt die Standard-Variante DID 520 regelmäßige Schmierung. Die X-Ring-Ketten (520ATV, 520VR46) sind durch ihre Dichtringe deutlich wartungsärmer. Fachgerechte Montage: Offene Ketten werden mit dem passenden Schloss geliefert. Eine korrekte Montage ist entscheidend für die Sicherheit und Funktion. Die Verwendung eines geeigneten Nietwerkzeugs wird für Hohlnietschlösser dringend empfohlen. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Teilung: 520 (5/8 x 1/4 Zoll) Kettentyp: Standard (ungedichtet) oder X-Ring (je nach gewählter Variante) Verfügbare Farben: B&B (silbergrau) G&B (gold & silbergrau) Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Für eine schnelle und einfache Montage, empfohlen für Motorräder mit geringerer Leistung. Hohlnietschloss: Bietet die höchste Festigkeit und Sicherheit. Für die Montage ist ein Nietwerkzeug erforderlich. Verfügbare Längen: In diversen Längen von 64 bis 150 Gliedern erhältlich, passend für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

13,95 €

Ritzel
Standard: 14 Zähne
Kettenritzel 12 13 14 15 16 17 Zähne Teilung: 520 Standard und Supersportritzel
Kettenritzel 12 13 14 15 16 17 Zähne Teilung: 520 Standard und Supersportritzel Das Kettenritzel wird in Teilung 520 geliefert. Das Ritzel ist aus hochwertigem Stahl gefertigt. Der Hersteller garantiert eine präzise Verarbeitung und lange Lebensdauer - Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland bzw. JT Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 12 Zähne - 13 Zähne - 14 Zähne - 15 Zähne - 16 Zähne - 17 Zähne Das Ritzel wird ebenfalls baugleich mit zusätzlichen Erleichterungsbohrungen angeboten, die den entscheidenden Gewichtsvorteil bringen. Diese SuperSportRitzel sind verfügbar mit folgenden Zähnen: - 13 Zähne als Supersportritzel - 14 Zähne als Supersportritzel - 15 Zähne als Supersportritzel - 16 Zähne als Supersportritzel - 17 Zähne als Supersportritzel Das Ritzel passt u.a. für folgende Motorräder: 15 Zähne StandardübersetzungCagiva 650 Raptor  01-07Cagiva 650 V-Raptor  01-07Hyosung GT650 Comet  04-09Hyosung GT650 Comet FI  10Hyosung GT650 Naked / Naked II EFI  11-15Hyosung GT650 R Comet  09Hyosung GT650 R Comet FI  10Hyosung GT650 R EFI  11-15Hyosung GT650 S Comet  09Hyosung GT650 S Comet FI  10Hyosung GT650 S EFI  11Hyosung GT650 Naked  04-06Hyosung GT650 R Sporttouring  05-08Hyosung GT650 S Sport  05-08Kawasaki W650 99-06Kawasaki ZR750 C1-C4 Zephyr  91-94Suzuki DL650 V-Strom  04-24Suzuki DL650 XA L5-L9 V-Strom XT ABS  15-19Suzuki DL650 XA V-Strom  20-24Suzuki DL650 V-Strom XT Touring  19-20Suzuki DL650 V-Strom XT Adventure  21-24Suzuki DL650 A L2-L5 V-Strom ABS Adventure  12-15Suzuki DL650 A L0 V-Strom Traveller  10Suzuki DL650 A L0 V-Strom GT  10Suzuki GSF650 Bandit  07-11Suzuki GSF650 SA Bandit (ABS)  07-15Suzuki GSF650 S-L0 Bandit Traveller  10Suzuki GSX650 F/FA-K8,K9,L0,L1,L2,L3,L4,L5,L6  08-16Suzuki SV650 X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8  99-08Suzuki SV650 S-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8,K9  99-09Suzuki SV650 S-L0,L1,L2,L3  10-13Suzuki SV650 A/SA-K7,K8,K9,L0 (ABS)  07-10Triumph 765 Street Triple R  23Triumph 765 Street Triple RS  23   15 Zähne StandardübersetzungKawasaki BJ Estrella 250 A2,A3,C2 95-97Kawasaki BJ Estrella 250 98-00Kawasaki ZXR400 H2,L1-L9 (ZX-4) 88-02Yamaha YZF600R Thunder Cat <<< 520 Chain Conversion 96-03Yamaha YZF600R-T,V,W <<< 520 Chain Conversion 05-07 16 Zähne Standardübersetzung Kawasaki ZX400 C2 (Z400F2) 84-87Kawasaki GPZ40027PS 84-97Kawasaki GPZ40049PS 84-87Kawasaki EN500 C1-C10 Vulcan 96-05Kawasaki EN500 C6F,C7F,C8F,C9F Vulcan 500 Ltd 06-09Kawasaki EN500 C1,C2 Classic France96-97Kawasaki EX500 D6F,D7F,D8F,D9F Ninja 500R 06-09Kawasaki GPZ500 S (EX500A1-A6) 87-93Kawasaki GPZ500 S (EX500D1-D12) 94-05Kawasaki KLE500 A1-A6 91-96Kawasaki GPZ550 (ZX550A1-A6) Unitrack 84-92Kawasaki ZR550 B2-B8 Zephyr 91-00Cagiva 1000 Navigator  01-05Kawasaki ZR-7 (ZR750 F1-F5)  99-04Kawasaki ZR-7S (ZR750S H1-H3)  01-04Kawasaki ZX-7R (ZX750 P1-P8) Ninja  96-03Kawasaki ZX-7RR (ZX750 N1-N2) Ninja  96-99Suzuki GSR600 K6,K7,K8,K9,L0  06-10Suzuki GSR600 B Yoshimura  10Suzuki GSX-R600 97-19Suzuki GSX-R600 Moto GP  16Suzuki GSX-R750 WW,X Fuel Injection SRAD  98-99Triumph 660 Street Triple S A2 Licence  17-22Triumph 675 Daytona  06-17Triumph 675 Daytona R  11-17Triumph 675 Street Triple  08-16Triumph 675 Street Triple R  10-22Triumph 765 Street Triple R Low  18-20Triumph 765 Street Triple RS  17-22Triumph 765 Street Triple S  17-21Triumph 800 Tiger  11-16Triumph 800 Tiger XC  11-16Triumph 800 Tiger XCA  16-20Triumph 800 Tiger XCX  15-20Triumph 800 Tiger XR  15-20Triumph 800 Tiger XRT  16-20Triumph 800 Tiger XRX  15-20Triumph 850 Tiger Sport  21-24Triumph 900 Tiger  20Triumph 900 Tiger GT  20-23Triumph 900 Tiger GT pro  20-23Triumph 900 Tiger Rally  20Triumph 900 Tiger Rally pro  20-23Yamaha TDM850 3VD 91-95Yamaha TDM850 4TX 99-0117 Zähne Standardübersetzung Kawasaki ER500 A1,A2,A3,A4,C1,C2,C3,C4 (ER-5) 97-06Kawasaki ER-5 Twister (35ps) & (50ps) 99Kawasaki KLE500 A7-A14 97-05Kawasaki KLE500 B6F,B7F 06-07 Suzuki GSR750 L1-L6 (ABS)  11-16Suzuki GSR750 Z (ABS)  16-17Suzuki GSX-R750 Y,K1-K3 Fuel Injection SRAD  00-03Suzuki GSX-R750 K4,K5 Fuel Injection   04-05Suzuki GSX-R750 K6,K7,K8,K9,L0  06-10Suzuki GSX-R750 L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L8,L9  11-19Suzuki GSX-R750 Moto GP  16Suzuki GSX-S750 15-23Suzuki GSX-S750 A 19-22Suzuki GSX-S750 Z 15-23Suzuki GSX-S750 ZA 19-23Suzuki DL800 V-Strom DE  23-24Suzuki DL800 V-Strom DE Adventure  23-24Suzuki DL800 V-Strom RE  24Suzuki GSX-8R M3,M4  23-24Suzuki GSX-8S M3,M4  23-24Suzuki GSX-S950 WQ-M2,M3,M4  22-24Suzuki GSX-S950 UQ-M2,M3 ,M4  22-24Suzuki DL1000 K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8,K9,L0 V-Strom  02-10Suzuki DL1000 SE L0 V-Strom  10Suzuki DL1000 L4,L5,L6 V-Strom ABS  14-16Suzuki DL1000 A-L5,L6,7,L8,L9 V-Strom ABS Adventure  15-19Suzuki DL1000 A-L6 V-Strom ABS Desert  16Suzuki DL1000 A-L6 V-Strom ABS Sport  16Suzuki DL1000 V-Strom SE ABS Canada19Suzuki DL1000 V-Strom XT  18Suzuki DL1000 XA-L9 V-Strom XT Adventure  19Suzuki DL1000 XZ-L9 V-Strom XT Adventure  19Suzuki DL1000 V-Strom XT SE ABS Canada19Suzuki GSX-R1000 <<< 525 Chain Conversion  01-08Suzuki GSX-S1000 15-18Suzuki GSX-S1000 ABS  19-21Suzuki GSX-S1000 AZ ABS  19-21Suzuki GSX-S1000 F-L5,L6,L7,L8  15-18Suzuki GSX-S1000 FA  19-22Suzuki GSX-S1000 FZA-L9,M0  19-20Suzuki GSX-S1000 Z/ZA-L9,M0-M4  18-24Suzuki GSX-S1000 SRQ-M0 Katana  19-24Suzuki GSX-S1000 S GTA ABS  24Suzuki GSX-S1000 S GT  22-24Suzuki GSX-S1000 S GT+  24Suzuki GSX-S1000 S GX+  24Suzuki DL1050 V-Strom  20-21Suzuki DL1050 V-Strom XT  20-24Suzuki DL1050 M4 V-Strom DE Adventure  24

16,00 €

Kettenrad
Standard: 45 Zähne
Kettenrad Stahl 38 bis 49 Zähne (520)
Kettenrad Stahl 38 bis 49 Zähne (520) passend für Kawasaki Ninja / Z / GPZ / Yamaha MT03 R3 Das Kettenrad besteht aus hochwertig verarbeitetem Stahl (C49 / C45) und weist neben der präzisen Verarbeitung an CNC eine lange Lebensdauer auf. Dieses ausgehärtete Material bürgt, in Verbindung mit kompletter Fräsbearbeitung auf modernsten CNC-Maschinen, für höchste Qualität. Die Teilung ist 520. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT. Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 38 Zähne - 39 Zähne - 40 Zähne - 41 Zähne - 42 Zähne - 43 Zähne - 44 Zähne - 45 Zähne - 46 Zähne - 47 Zähne - 48 ZähneDas Kettenrad passt u.a. für folgende Motorräder: 38 Zähne StandardübersetzungKawasaki KR250 A1-A2  84-85Kawasaki ZR550 B2-B8 Zephyr  91-0041 Zähne StandardübersetzungKawasaki EX400 HJF,HKF Ninja  18-19Kawasaki EX400 HLF Ninja  20Kawasaki EX400 HMF,HNF,HPF Ninja  21-23Kawasaki EX400 GJF,GJFA,GKF,GKFA,GKFB,GLFA Ninja ABS  18-20Kawasaki EX400 GMFAN Ninja ABS  21Kawasaki EX400 GNFAN,LPFAN,GRFAN Ninja ABS  22-24Kawasaki EX400 Ninja ABS KRT  19-20Kawasaki EX400 Ninja ABS SE  20Kawasaki EX400 Ninja ABS SE2  20Kawasaki Z400 DKF,DLF (ER400)  19-20Kawasaki Z400 DMFNN (ER400)  21Kawasaki Z400 DNF,DPF,FPF,DRF (ER400)  22-24Kawasaki EX500 D6F,D7F,D8F,D9F Ninja 500R  06-09Kawasaki GPZ500 S (EX500D1-D12)  94-05Yamaha YZF R1 60th Anniv. Ed. <<< 520 Chain Conversion  16Yamaha YZF R1 S <<< 520 Chain Conversion  1642 Zähne StandardübersetzungKawasaki GPZ250 R (EX250E1-E2)  86-87Kawasaki Z 250 SL (BX250 AFF) Ninja KRT  15-16Kawasaki EX300 ADF,ADFA,AEF,AEFA,AGF,AGFA Ninja 300  13-17Kawasaki EX300 AES,AESA,AFF,AFFA,AGF,AGFA Ninja 300 SE  14-16Kawasaki EX300 BDF,BDFA,BEF,BEFA,BFF,BFFA Ninja 300 ABS SE  13-15Kawasaki EX300 BGF,BGFA,BHF,BHFA Ninja 300 ABS SE  16-17Kawasaki EX300 BGF,BGFA Ninja 300 ABS KRT Edition  16-17Kawasaki EX300 Ninja 300 ABS Winter Test Edition  16-17Kawasaki Z300 AFF,AGF,BHF,BHFA,BJF,BJFA (ER300)  15-18Kawasaki Z300 BFF,BGF (ER300)  15-16Kawasaki ER500 A1,A2,A3,A4,C1,C2,C3,C4 (ER-5)  97-06Kawasaki ER-5 Twister (35ps) & (50ps)  99Kawasaki GPZ500 S (EX500A1-A6)  87-93Suzuki GSX-R1000 K9,L0,L2,L3,L4,L5,L6 <<< 520 Chain Conversion  09-1643 Zähne StandardübersetzungKawasaki EX250R K8F,K9F,KAF,KBF,KCF Ninja 250 R  08-12Kawasaki EX250R Ninja 250 R Special Edition  12Suzuki GSX-R600 L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L9 <<< 520 Chain Conversion  11-19Yamaha MT-03 (MTN320-A)B082 16-20Yamaha MT-03 (MTN320-A)  21Yamaha MT-03 (MTN320-A)BEV 22-23Yamaha MT-03 (MTN320-A)BEV 24Yamaha YZF-R3  15-20Yamaha YZF-R3 (YZF320-A)  21Yamaha YZF-R3 (YZF320-A)  22-23Yamaha YZF-R3 (YZF320-A)B2X 24Yamaha YZF-R3 World GP 60th Anniversary (YZFR3ANW)  22Yamaha YZF R7 <<< 520 Chain Conversion  99-01Yamaha YZF R1 <<< 520 Chain Conversion  98-0345 Zähne StandardübersetzungKawasaki GPX250 R (EX250F2-F4,F6-F19)  88-05Suzuki GSX-R750 L1,L2,L3,L4,L5,L6,L7,L8,L9 <<< 520 Chain Conversion  11-19Suzuki GSX-R1000 A - L7,L8,L9,M0,M1 <<< 520 Chain Conversion  17-21Suzuki GSX-R1000 A - M2,M3,M4 <<< 520 Chain Conversion  22-24Suzuki GSX-R1000 RA-L9,M0,M1,M2,M3,M4 <<< 520 Chain Conversion  19-24Suzuki GSX-R1000 R-L7 <<< 520 Chain Conversion  17Suzuki GSX-R1000 RZ-L7 <<< 520 Chain Conversion  17Suzuki GSX-R1000 RZA-L8 <<< 520 Chain Conversion  18Suzuki GSX-R1000 RZA-M1,M2,M3,M4 <<< 520 Chain Conversion  21-24Suzuki GSX-R1000 ZA-M1 <<< 520 Chain Conversion  21Yamaha YZF-R6 <<< 520 Chain Conversion  06-20Yamaha YZF-R6 GYTR <<< 520 Chain Conversion  22-24Yamaha YZF-R6 Racebase <<< 520 Chain Conversion  23-24Yamaha YZF-R6 50th Anniversary Edition <<< 520 Chain Conversion  12Yamaha YZF-R6 60th Anniversary Edition <<< 520 Chain Conversion  16Yamaha YZF R1 <<< 520 Chain Conversion  04-05Yamaha YZF R1 <<< 520 Chain Conversion  06-08Yamaha YZF R1 SP <<< 520 Chain Conversion  0646 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLE300 BHF,BJF Versys-X  17-18Kawasaki KLE300 BKF Versys-X  19Kawasaki KLE300 CHF,CJF Versys-X (ABS)  17-19Kawasaki KLE300 CKF,CLFA Versys-X (ABS)  19-20Kawasaki KLE300 CMFAN Versys-X (ABS)  21Kawasaki KLE300 CNFAN Versys-X (ABS)  22Kawasaki KLE300 CPFAN Versys-X (ABS)  23Kawasaki KLE300 CRFAN Versys-X (ABS)  24Yamaha FZ6 <<< 520 Chain Conversion  04-09Yamaha FZ6 Fazer <<< 520 Chain Conversion  04-08Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS <<< 520 Chain Conversion  07-09Yamaha FZ6 S2 <<< 520 Chain Conversion  07-0947 Zähne StandardübersetzungKawasaki ZZR250 (EX250)  90-03Yamaha YZF R1 <<< 520 Chain Conversion  09-14Yamaha YZF R1 World GP 50th Anniv. Ed. <<< 520 Chain Conversion  12Yamaha YZF-R1 LE <<<<< 520 Chain Conversion USA1048 Zähne StandardübersetzungYamaha YZF-R6 <<< 520 Chain Conversion  03-05Yamaha YZF-R6 S <<< 520 Chain Conversion  06-10

23,00 €

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250 GPX 250R F2-4,F6-18 1988 - 2004

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