Kettensatz passend für Kawasaki GPZ 1000 RX ZXT00A Bj. 1986-1989

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Kettensatz passend für Kawasaki GPZ 1000 RX ZXT00A Bj. 1986-1989

Kette vorausgewählt

Standard: 94 Glieder

O-Ringkette DID630VS

D.I.D. 630VS O-Ring Motorradkette – Zuverlässigkeit für Klassiker Die D.I.D. 630VS ist eine erstklassige O-Ring-Motorradkette, die speziell für die besonderen Anforderungen von hubraumstarken Klassikern und Youngtimern konzipiert wurde. Als Produkt des weltweit führenden Herstellers D.I.D steht sie für eine herausragende Verbindung aus Langlebigkeit, Performance und maximaler Zuverlässigkeit, um die Leistung Ihres Motorrads souverän auf die Straße zu bringen. Vorteile: Lange Lebensdauer: Die integrierten O-Ringe versiegeln die Dauerschmierung in den Kettengelenken. Das reduziert den Verschleiß auf ein Minimum und verlängert die Haltbarkeit im Vergleich zu Standardketten erheblich. Robuste Konstruktion: Entwickelt für hohe Belastungen, widersteht diese Kette den kräftigen Drehmomenten klassischer Big Bikes und garantiert eine konstante, zuverlässige Kraftübertragung. Bewährte D.I.D Qualität: D.I.D ist als Erstausrüster führender Motorradmarken und im professionellen Rennsport fest etabliert. Dieses Know-how steckt in jedem einzelnen Kettenglied. Perfekt für Restaurationen: Die 630er Teilung macht sie zur idealen Wahl für eine originalgetreue Instandsetzung von Motorrad-Klassikern der 70er und 80er Jahre. Gut zu Wissen: Die 630er Kettenteilung war ein weit verbreiteter Standard bei vielen japanischen und europäischen Motorrädern der 1970er und 1980er Jahre. Die D.I.D 630VS ist daher die perfekte Lösung, um moderne Fertigungsqualität mit den historischen Spezifikationen zu vereinen. Dank der O-Ring-Technologie ist die Kette zudem wartungsärmer, da die Schmierung gekapselt ist und deutlich weniger Kettenfett abgeschleudert wird. Eigenschaften: Ihre Auswahlmöglichkeiten Wählen Sie die für Sie passende Konfiguration für eine optimale Montage und Performance. Farbe: B&B (silbergrau) Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Optimal für eine einfache und schnelle Montage, die kein spezielles Nietwerkzeug erfordert. Hohlnietschloss: Garantiert eine extrem sichere und dauerhafte Verbindung für höchste Stabilität und Sicherheit. Die Montage erfordert ein Nietwerkzeug. Endlos: Die Kette wird bereits werkseitig geschlossen (vernietet) geliefert. Dies stellt die stabilste Variante dar, erfordert für die Montage aber meist den Ausbau der Schwinge. Technische Spezifikationen: Hersteller: D.I.D Modell: 630VS Kettentyp: O-Ring Kette Teilung: 630 (3/4 x 3/8 Zoll) Einsatzbereich (Hubraum): Für alle Hubraumklassen geeignet (alle) Zugfestigkeit: 48.1 kN. Laufleistungsindex: 2050. Laschenstärke (Innen): 2.4 mm. Laschenstärke (Außen): 2.4 mm. Bolzenlänge: 25.3 mm. Rollen-Durchmesser: 11.96 mm.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

82,95 €

Farbe Kette

Verschluss

Kettenlänge

Ritzel vorausgewählt

Standard: 15 Zähne

Kettenritzel 15 Zähne - (630)

Kettenritzel 15 Zähne - (630) passend für Kawasaki GPZ1000 RX (ZX1000 A1-A3) Baujahre 1986 bis 1989 Das Kettenritzel besitzt 15 Zähne mit der Teilung: 630 (für weiter technische Details zum Kettenritzel bitte: Bild vergrössern anklicken)Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland passend auf: 15 Zähne StandardübersetzungKawasaki GPZ1000 RX (ZX1000 A1-A3) <<< 630 Chain Conversion 86-89

28,00 €

Kettenrad vorausgewählt

Standard: 40 Zähne

Kettenrad Stahl 40 Zähne - (630) Umbau

Kettenrad Stahl 40 Zähne - (630) Umbau passend für Kawasaki GPZ 1000 RX Das Kettenrad besitzt 40 Zähne mit der Teilung: 630 (für weitere technische Details zum Kettenrad bitte: Bild vergrössern anklicken)Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT

41,00 €

Zubehör optional

Mutter Kettenrad M12X1.25 mm

Mutter Kettenrad M12X1.25 mm in diversen Varianten 1. Mutter Kettenrad Pro Bolt M12X1.25 mm in Varianten Edelstahl V4A und Edelstahl V4A schwarzHergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- hohe Beständigkeit gegen SäurenDie angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit.2. Mutter Kettenrad Pro Bolt M12X1.25 mm TitanHergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit 120.000 und 160.000PSI- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl- 42% leichter als Stahl Farben titan: titan silbergrau und titan schwarz Die Mutter passt auf Kettenräder für folgende Maschinen:Honda CB 500 PC26 / PC32 (Bj.1994-2003)Honda CB 500 F PC45A (Bj.2015 )Honda CB 500 FA ABS PC45B (Bj.2015 )Honda CB 500 XA ABS PC46B (Bj.2015 )Honda CB 500 K Four CB500 (Bj.1971 -1977)Honda CB 500 S Sport PC32E (Bj.1998 -2003)Honda CB 500 S Sport PC32G (Bj.1998 -2003)Honda CB 500 T Twin CB500T (Bj.1974- 1976 )Honda CB 600 F Hornet PC34A /PC36/PC41 (Bj.1998 -2012)Honda CB 600 FA Hornet ABS PC41 (Bj.2007 -2012)Honda CB 600 S F2 Hornet S PC34 / PC36 (Bj.2000-2003)Honda CB 650 RC03 (Bj.1979- 1982 )Honda CB 650 FA ABS RC75 (Bj.2014-2016)Honda CB 650 C Custom RC05 (Bj.1980-1981)Honda CB 650 SC Custom RC08 (Bj.1982- 1983 )Honda CB 750 K RC01 (Bj.1978-1982)Honda CB 750 F2 RC04 (Bj.1982 )Honda CB 750 C Custom RC06 (Bj.1981- 1983 )Honda CB 750 K Four CB750 /RC42 (Bj.1969-1978)Honda CB 750 F2 Seven Fifty RC42 (Bj.1993-2003)Honda CB 750 F Supersport CB750 (Bj.1976-1978)Honda CB 900 F Bol d’Or SC (Bj.1979-1983)Honda CB 900 F Hornet SC48B (Bj.2002-2006)Honda CB 1000 F Super Four SC30 (Bj.1993-1996)Honda CB 1100 R SC (Bj.1981-1984)Honda CB 1100 F Bol d’Or SC11 (Bj.1983- 1984 )Honda CB 1100 A Gussrad ABS SC65B (Bj.2013 )Honda CB 1100 SF X-11 SC42A (Bj.2000-2003)Honda CB 1300 F Super Four SC54A (Bj.2003- 2004 )Honda CB 1300 Super Four SC54A (Bj.2005 )Honda CB 1300 A Super Four ABS SC54A (Bj.2005-2009)Honda CB 1300 SA Super Four ABS SC54E (Bj.2005-2013)Honda CB-X4 1300 DC SC38 (Bj.1997-1999)Honda CBF 500 /A ABS PC39 (Bj.2004-2008)Honda CBF 600 N /S/SA ABS PC38 / PC43 (Bj.2006- 2007 )Honda CBF 600 S PC43A (Bj.2008-2013)Honda CBF 1000 /F/A ABS/FA ABS SC58/SC64/ (Bj.2006-2016)Honda CBR 500 RA ABS PC44B (Bj.2013 )Honda CBR 600 F PC19/PC23/PC25/PC31/PC35 (Bj.1987-2007)Honda CBR 600 RR PC37/PC40/PC41 (Bj.2004-2016)Honda CBR 600 RRA ABS PC40E (Bj.2009-2016)Honda CBR 600 FA ABS PC41K (Bj.2011-2013)Honda CBR 600 FR Rossi PC35H (Bj.2001-2002)Honda CBR 600 FS Sport PC35H (Bj.2001-2002)Honda CBR 900 RR Fireblade SC28/SC33/SC33A (Bj.1992-1999)Honda CBR 1000 F SC21/SC24 (Bj.1987-1992)Honda CBR 1000 F Dual CBS SC24 (Bj.1993-2000)Honda CBR 1100 XX Super Blackbird SC35A (Bj.1998-2008)Honda CBX 750 F RC17 (Bj.1984-1986)Honda CBX 1000 SC03 (Bj.1980 )Honda CBX 1000 Pro Link SC06 (Bj.1981-1983)Honda NC 700 SA ABS RC61A (Bj.2012 )Honda NC 700 XA ABS RC63B (Bj.2012 )Honda NC 700 SD DCT ABS RC61D (Bj.2012 )Honda NC 700 XD DCT ABS RC63D (Bj.2012 )Honda NC 700 D Integra DCT ABS RC62A (Bj.2012 )Honda VF 750 F Interceptor V45 RC15 (Bj.1983-1984)Honda VF 750 C Magna RC43 (Bj.1993-2000)Honda VF 1000 R SC16 (Bj.1984-1986)Honda VF 1000 F2 Bol d’Or SC15 (Bj.1985 )Honda VF 1000 F Interceptor SC15 (Bj.1984-1985)Honda VFR 750 F RC24 (Bj.1986-1989)Honda VT 750 S RC58A (Bj.2010/2014)Honda VT 750 DC Black Widow SD (Bj.2000-2003)Honda VT 750 C Shadow RC44A (Bj.1997-1999)Honda VT 750 C2 Shadow Aero RC44A (Bj.1997-2002)Honda VTR 1000 F Fire Storm SC36 (Bj.1997-2006)Honda XL 1000 V Varadero SD01/SD02/SD03 (Bj.1999-2013)Honda XL 1000 VA Varadero ABS SD02/SD03 (Bj.2004-2013)Honda XRV 750 Africa Twin RD04/RD07/A/B (Bj.1990-2003)Kawasaki GPZ 1000 RX Ninja ZXT00A (Bj.1986-1987)Suzuki GSX 1400 BN1111 (Bj.2002-2007)Triumph Adventurer 900 375/382A (Bj.1996-2001)Triumph America 865 3 (Bj.2007 )Triumph America 865 SMTTJ9111R (Bj.2007-2013)Triumph Daytona 750 330 (Bj.1992 )Triumph Daytona 900 357 (Bj.1993-1996)Triumph Daytona 900 Super III 314 (Bj.1994-1996)Triumph Daytona 1000 344 (Bj.1992 )Triumph Daytona 1200 355 (Bj.1993-1997)Triumph Legend 900 TT 381 (Bj.1999-2001)Triumph Speed Triple 750 337 (Bj.1997 )Triumph Speed Triple 900 301 (Bj.1994-1996)Triumph Speed Triple 900 EFI 501 (Bj.1997-1998)Triumph Speedmaster 800 2 (Bj.2004-2005)Triumph Speedmaster 865 3 (Bj.2005-2007)Triumph Speedmaster 865 SMTTJ9161R (Bj.2007-2013)Triumph Sprint 900 Executive 379 (Bj.1997- 1999 )Triumph Sprint 900 Sport 372 (Bj.1997-1999)Triumph Sprint 900 Trident 362/372 (Bj.1993-1998)Triumph Thunderbird 900 1/339/374/374A (Bj.1995-2002)Triumph Thunderbird 900 Sport 1 (Bj.2003-2004)Triumph Thunderbird 900 Sport 378 (Bj.1997-2000)Triumph Tiger 900 430/431 (Bj.1993-1998)Triumph Tiger 900 EFI 711 (Bj.1999-2001)Triumph Tiger 955 i Speichenrad 730 (Bj.2001-2004)Triumph Trident 750 333 (Bj.1992-1998)Triumph Trident 900 338/373 (Bj.1992-1998)Triumph Trophy 900 336/370 (Bj.1992-2001)Triumph Trophy 1200 342/371 (Bj.1992-2003)

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