Die D.I.D 520VX3 X-Ring Kette – Performance und Langlebigkeit Als konsequente Weiterentwicklung der bewährten 520VX2 Kette, setzt die D.I.D 520VX3 neue Maßstäbe in Sachen Performance und Zuverlässigkeit. Entwickelt mit dem Know-how aus dem MotoGP-Rennsport, bietet diese Kette eine überlegene Kraftübertragung und eine außergewöhnlich lange Lebensdauer. Vertrauen Sie auf die Qualität von D.I.D, dem führenden Erstausrüster für japanische und europäische Motorradhersteller. Vorteile: Erhöhte Lebensdauer durch X-Ring Technologie: Die patentierten D.I.D X-Ringe verfügen über vier Dichtflächen, die das Schmiermittel sicher im Inneren der Kette halten und gleichzeitig das Eindringen von Schmutz verhindern. Dies führt zu einer signifikant höheren Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten. Minimale Reibung für maximale Leistung: Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Reibung um bis zu 50% im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen reduziert. Das Ergebnis ist ein geringerer Leistungsverlust und eine effizientere Kraftübertragung vom Motor auf das Hinterrad. Überlegene Steifigkeit für direktes Ansprechverhalten: Die 520VX3 zeichnet sich durch eine erhöhte Rigidität aus, die ein Dehnen und Verwinden der Kette unter Last minimiert. Dies sorgt für ein stabileres Fahrverhalten, ein direkteres Ansprechverhalten und eine spürbar bessere Beschleunigung. Gut zu Wissen: Einsatzbereich: Diese Kette ist optimal für den Einsatz auf Straßen- und Geländemotorrädern bis zu einem Hubraum von 900ccm geeignet (DID_520VX3;900ccm). Erstausrüster-Qualität: D.I.D ist die erste Wahl für viele renommierte Motorradhersteller weltweit, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der Produkte unterstreicht. Rennsport-Erfahrung: Die bei der Entwicklung gewonnenen Erkenntnisse aus dem professionellen Rennsport fließen direkt in Produkte wie die 520VX3 ein, um Ihnen höchste Performance für die Straße zu bieten. Eigenschaften: Konfigurieren Sie Ihre D.I.D 520VX3 Kette passend zu Ihrem Motorrad. Basierend auf den verfügbaren Varianten können Sie zwischen folgenden Optionen wählen: Verfügbare Farben: B&B (silbergrau) S&S (chromsilber) Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Eine praktische Lösung für eine schnelle und einfache Montage ohne Spezialwerkzeug. Das Schloss wird aufgepresst und mit einem Clip gesichert, was es besonders wartungsfreundlich macht. Hohlnietschloss: Stellt eine sehr sichere und dauerhafte Verbindung her. Bei der Montage wird das hohle Ende des Nietstiftes mit einem passenden Nietwerkzeug aufgespreizt, was für eine feste und zuverlässige Verbindung sorgt. Dies ist die gängigste Form des mitgelieferten Nietschlosses. Endlos: Die Kette wird bereits im Werk sicher verschlossen. Diese Variante bietet maximale Stabilität, erfordert für die Montage jedoch in den meisten Fällen den Ausbau der Schwinge.

Die D.I.D 520ERV7 ist eine für den Rennsport entwickelte Hochleistungskette, die auf den Rennstrecken dieser Welt zu Hause ist. Als direkte Weiterentwicklung der legendären 520ERV3, vertrauen führende Werksteams in der MotoGP, World Superbike und anderen Top-Rennserien auf ihre überragende Performance und Zuverlässigkeit. Sie repräsentiert die Spitze der Kettentechnologie und bietet eine unübertroffene Kombination aus geringer Reibung, niedrigem Gewicht und maximaler Stabilität. Die X-Ringkette DID520ERV7 G&G – Performance für Rennstrecke und Straße Vorteile: Überlegene Kraftübertragung: Dank der patentierten D.I.D X-Ring-Technologie wird die Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten um bis zu 50 % reduziert. Dies minimiert den Leistungsverlust und sorgt für eine direktere und effizientere Übertragung der Motorkraft auf das Hinterrad. Erhöhte Zugfestigkeit & Lebensdauer: Die 520ERV7 übertrifft ihr Vorgängermodell mit einer 3 % höheren Zugfestigkeit und einer um 13 % verlängerten Lebensdauer, was sie extrem widerstandsfähig gegenüber den hohen Belastungen im Rennbetrieb macht. Gewichtsoptimiert für besseres Handling: Trotz ihrer enormen Festigkeit ist die Kette für ein minimales Gewicht konzipiert. Die Reduzierung der ungefederten Massen verbessert spürbar die Beschleunigung, das Ansprechverhalten des Fahrwerks und die Agilität des Motorrads. Von Weltmeistern erprobt: Setzen Sie auf das Material, das von Fahrern wie Valentino Rossi und Top-Teams in den anspruchsvollsten Rennserien weltweit eingesetzt wird. Gut zu Wissen: Die patentierte X-Ring-Technologie: Anders als ein herkömmlicher O-Ring, der beim Abdichten gequetscht wird, verdreht sich der X-Ring. Dadurch entstehen vier Dichtflächen und zwei Schmierstoffreservoirs, die das Kettenfett zuverlässig einschließen und Schmutz fernhalten. Das Ergebnis ist eine längere Haltbarkeit und konstant niedrige Reibung. Einsatzbereich: Obwohl für den professionellen Rennsport entwickelt, überzeugt die Kette auch im anspruchsvollen Straßeneinsatz. Sie ist offiziell für Motorräder bis 1100 ccm freigegeben (DID_520ERV7;1100ccm). Wartung & Pflege: Um die herausragende Performance und maximale Laufleistung dieser Hightech-Kette zu gewährleisten, ist eine regelmäßige und sorgfältige Reinigung sowie Schmierung mit hochwertigen Pflegemitteln unerlässlich. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Modell: 520ERV7 Kettenteilung: 520 (5/8 x 1/4 Zoll) Dichtungstyp: X-Ring Hubraumbegrenzung: bis 1100 ccm Besonderheiten: Nachfolger der 520ERV3 mit verbesserter Zugfestigkeit und Lebensdauer. Verfügbare Farbe: G&G (gold & gold) - Außen- und Innenlaschen sind für eine exklusive Optik und zusätzlichen Korrosionsschutz goldfarben beschichtet. Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss: Wird bei offenen Ketten standardmäßig mitgeliefert und ermöglicht eine extrem sichere und dauerhafte Verbindung. Spezialwerkzeug zum Vernieten ist erforderlich. Endlos: Die Kette ist bereits werkseitig professionell vernietet und bietet die höchstmögliche Festigkeit ohne Schwachstelle am Schloss. Die Montage erfordert in der Regel den Ausbau der Schwinge.

D.I.D. X-Ringkette 520ZVM-X: Die Referenz für High-Performance Bikes Die D.I.D. 520ZVM-X ist die technologische Speerspitze unter den Motorradketten und wurde für die extremen Anforderungen moderner Superbikes und leistungsstarker Straßenmotorräder konzipiert. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten ZVM2-Kette setzt dieses Modell neue Maßstäbe in Sachen Steifigkeit, Langlebigkeit und Kraftübertragung. Für Fahrer, die maximale Performance und Zuverlässigkeit ohne Kompromisse suchen, ist die 520ZVM-X die erste Wahl. Vorteile: Maximale Steifigkeit: Die ZVM-X Serie wurde mit dem Fokus auf höchste Rigidität entwickelt. Dies reduziert das Verwinden der Kette unter Last, was zu einem präziseren Handling, direkterer Gasannahme und einer spürbar überlegenen Kraftübertragung führt. Überragende Langlebigkeit: Dank der patentierten D.I.D. X-Ring-Technologie wird der Schmierstoff durch vier Dichtlippen sicher im Inneren der Kette gehalten, während Schmutz und Wasser effektiv abgewehrt werden. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Verschleißfestigkeit. Minimierter Reibungsverlust: Die spezielle Konstruktion der X-Ringe reduziert die Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten um bis zu 50 %. Dies minimiert den Leistungsverlust und sorgt dafür, dass mehr Kraft am Hinterrad ankommt. Im Rennsport erprobt: Die "Direct Energy Transfer" Technologie, entstanden aus den Erfahrungen in der MotoGP, sorgt für eine extreme Dehnungsresistenz und souveräne Performance, selbst bei härtester Beschleunigung. Gut zu Wissen: Die D.I.D. 520ZVM-X gilt als die stärkste Kette in der 520er Teilung und wird für den anspruchsvollen Einsatz auf Straße und Rennstrecke empfohlen. Der technische Wert der "Steifigkeit" beschreibt die Widerstandsfähigkeit der Kette gegen die dynamischen Kräfte des Fahrbetriebs. In der Praxis ist dieser Wert oft entscheidender als die reine Zugfestigkeit und äußert sich in einem stabileren, kontrollierbareren Fahrverhalten. Hubraumempfehlung: Offiziell freigegeben für den Einsatz in Straßenmotorrädern bis 1200ccm (DID_520ZVM-X;1200ccm). Eigenschaften: Konfigurieren Sie die perfekte Kette für Ihr Motorrad, indem Sie aus den verfügbaren Varianten wählen: Verfügbare Farben: S&S (chromsilber): Außen- und Innenlaschen sind silberfarben, was für einen edlen und robusten Chrom-Look sorgt. B&B (silbergrau): Die klassische, stahlfarbene Variante ohne zusätzliche Beschichtung für einen dezenten, technischen Look. Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss (offen): Die Kette wird offen geliefert und mit dem beiliegenden Hohlnietschloss (Typ ZJ) dauerhaft und sicher verbunden. Für die Montage wird ein passendes Nietwerkzeug benötigt. Diese Methode ist der Industriestandard für maximale Sicherheit. Endlos (geschlossen): Die Kette wird bereits im Werk professionell vernietet und als geschlossener Ring geliefert. Dies bietet die höchstmögliche Festigkeit, erfordert für die Montage jedoch in der Regel den Ausbau der Schwinge.

Kettenritzel Silent gummiert CNC 15 16 Zähne (520) passend für Kawasaki KLX650 KLR650 Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche. Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Die Teilung ist 530. Hersteller ist Ognibene, JT oder ESJOT, Deutschland Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:- 15 Zähne- 16 Zähne Das Ritzel passt u.a. für folgende Motorräder: 14 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-9615 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLR650 (KL650B2-B3) Tengai   90-92Kawasaki KLR650 (KL650A4-A19,A6F,A7F,E8F,E9,EAF)  90-10Kawasaki KLR650 (KL650EBF,ECF,EDF,EEF,EFF,EGF,EHF)  11-17Kawasaki KLR650 (KL650EJS)  18Kawasaki KLR650 Camo (KL650EHFA)  17Kawasaki KLR650 Camo (KL650EJFA)  18Kawasaki KLR650 (KL650FNF,HNF,JNF)  22Kawasaki KLR650 (KL650FPF,GPF,LPF)  23Kawasaki KLR650 (KL650FRF,GRF)  24Kawasaki KLR650   25Kawasaki KLR650 S (KL650 KPF,MPF)  23Kawasaki KLR650 S (KL650 KRF,MRF)  24Kawasaki KLR650 S   25Kawasaki KLR650 Traveller  23Kawasaki KLR650 Adventure (KL650 HPF)  23Kawasaki KLR650 Adventure (KL650 HRF)  24Kawasaki KLR650 Adventure   25Kawasaki KLR650 C1-C8  95-03Kawasaki KLX650 C1-C4  93-96Kawasaki KLX650 R   99-01

Kettenritzel CNC 13 bis 16 Zähne (520) passend für Kawasaki KLX650 KLR650 Das Kettenritzel besteht aus hochwertig verarbeiteten Stahl und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Die Teilung ist 520. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT. Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 13 Zähne - 14 Zähne - 15 Zähne - 16 Zähne Das Ritzel passt u.a. für folgende Motorräder: 14 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-9615 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLR650 (KL650B2-B3) Tengai   90-92Kawasaki KLR650 (KL650A4-A19,A6F,A7F,E8F,E9,EAF)  90-10Kawasaki KLR650 (KL650EBF,ECF,EDF,EEF,EFF,EGF,EHF)  11-17Kawasaki KLR650 (KL650EJS)  18Kawasaki KLR650 Camo (KL650EHFA)  17Kawasaki KLR650 Camo (KL650EJFA)  18Kawasaki KLR650 (KL650FNF,HNF,JNF)  22Kawasaki KLR650 (KL650FPF,GPF,LPF)  23Kawasaki KLR650 (KL650FRF,GRF)  24Kawasaki KLR650   25Kawasaki KLR650 S (KL650 KPF,MPF)  23Kawasaki KLR650 S (KL650 KRF,MRF)  24Kawasaki KLR650 S   25Kawasaki KLR650 Traveller  23Kawasaki KLR650 Adventure (KL650 HPF)  23Kawasaki KLR650 Adventure (KL650 HRF)  24Kawasaki KLR650 Adventure   25Kawasaki KLR650 C1-C8  95-03Kawasaki KLX650 C1-C4  93-96Kawasaki KLX650 R   99-01

Kettenrad Stahl 39 - 53 Zähne (520) passend für Kawasaki KDX / KLX / KX Das Kettenrad besteht aus hochwertig verarbeitetem Stahl (C49 / C45) und weist neben der präzisen Verarbeitung an CNC eine lange Lebensdauer auf. Dieses ausgehärtete Material bürgt, in Verbindung mit kompletter Fräsbearbeitung auf modernsten CNC-Maschinen, für höchste Qualität. Die Teilung ist 520. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT. Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 39 Zähne - 40 Zähne - 42 Zähne - 43 Zähne - 44 Zähne - 45 Zähne - 46 Zähne - 47 Zähne - 48 Zähne - 49 Zähne - 50 Zähne - 51 Zähne - 52 Zähne - 53 Zähnepassend auf folgende Modelle:39 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-1042 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 S SKFA  1943 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX500 A1   8345 Zähne StandardübersetzungKawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  2046 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KX500 A2,B1   84-8547 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-0448 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX500 B2   86Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-0649 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-9650 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  2151 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  2252 Zähne StandardübersetzungKwasaki KX125 A6  80Kwasaki KDX175 A1-A3,B1   79-8253 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 A7  81

Das Aluminium-Kettenrad in der Teilung 520 Ein Aluminiumkettenrad ist sehr leicht und daher hervorragend für den Rennsport geeignet. Zudem ist Aluminium eine kaltausgehärtete Legierung, die nicht (wie z.B. Stahl) nachträglich gehärtet werden muss. Ein Stahlkettenrad wird nach dem CNC-fräsen nachgehärtet, um die Lebensdauer noch weiter zu erhöhen. Dabei können aber leider kleinste Verformungen im Material entstehen, so dass ein Aluminiumkettenrad in jedem Fall im Detail präziser als ein Stahlkettenrad ist. Weiterhin sehen Aluminiumkettenräder optisch besser aus und haben wegen des Siliziumanteils den Vorteil einer leichten Eigenschmierung. Ein Stahlkettenrad dagegen ist wegen des hohen Materialpreises bei Aluminium preisgünstiger und wegen der Materialeigenschaften belastbarer und langlebiger als ein Aluminiumkettenrad. Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen: - 36 Zähne in messing- 37 Zähne in messing- 38 Zähne in messing- 39 Zähne in messing- 40 Zähne in messing- 41 Zähne in messing- 42 Zähne in messing- 43 Zähne in messing- 44 Zähne in messing- 45 Zähne in messing / schwarz - 46 Zähne in messing / schwarz / silber- 47 Zähne in messing / schwarz / silber- 48 Zähne in messing / schwarz / silber / gold- 49 Zähne in messing / schwarz / silber / gold- 50 Zähne in messing / schwarz / silber / gold- 51 Zähne in messing / schwarz / silber- 52 Zähne in messing / silber- 53 Zähne in messing / silber- 54 Zähne in messing- 56 Zähne * in messing- 58 Zähne * in messing- 60 Zähne * in messing(*) Diese Kettenräder müssen spezialangefertigt werden. Lieferzeit 3 - 6 Wochen --> keine Rücknahme Gib deinen Farbwunsch einfach am Ende der Bestellung im Freitextfeld mit anAlle Kettenräder aus Aluminium können gegen einen Aufpreis in Höhe von 25 Euro farblich eloxiert werden. Möglich sind folgende Farben: - blau - orange - rot - violett - titan - grün - gold - schwarz - gold - silber Das Aluminiumkettenrad passt auf folgende Motorräder: Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 K1 (Bj.00) Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 (Bj.96-02) Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 C1 (Bj.84) Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 E1-2, F1, G1 (Bj.86-89) Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 H1-2 (Bj.90-91) Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 K3-4 (Bj.96-97) Kettenrad Kawasaki 125ccm KX 125 L2-3 (Bj.00-01) Kettenrad Kawasaki 175ccm KDX (Bj.80-82) Kettenrad Kawasaki 250ccm KLR D 9 (Bj.92-93) Kettenrad Kawasaki 250ccm KLX 250R D1-4 (Bj.93-99) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX (Bj.87-90) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX (Bj.91-95) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX K4 (Bj.96-97) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX K5 (Bj.98-02) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX 250F (Bj.04-05) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX 250F (Bj.06-10) Kettenrad Kawasaki 250ccm KX 250F (Bj.11-) Kettenrad Kawasaki 500ccm KX 500 B2 (Bj.86) Kettenrad Kawasaki 500ccm KX 500 C1,D1,E1-13 (Bj.87-04) Kettenrad Kawasaki 650ccm KLX 650R (Bj.93-96) Kettenrad Suzuki 250ccm RM-Z 250 (Bj.04-06)

Kettenrad UltraLight Stahl 46 bis 52 Zähne schwarz grün (520) passend für Kawasaki KDX / KLX / KX Über 35% leichter als ein herkömmliches Stahl-Kettenrad Neues, leichteres Design Für alle gängigen Offroad-Modelle verfügbar Perfekte Alternative zu einem Aluminiumkettenrad (höhere Laufleistung bei geringem Mehrgewicht) Plan und Rundlaufgenauigkeiten kleiner als 0,1mm Aus hochwertigem und hochfestem Stahl Spezielle Oberflächenbehandlung 100% Made in Germany Diamond Cut 2.0 Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 46 Zähne grün - 47 Zähne grün / schwarz - 48 Zähne grün / schwarz - 49 Zähne grün / schwarz - 50 Zähne grün / schwarz - 51 Zähne grün / schwarz - 52 Zähne grün / schwarz Das Kettenrad passt u.a. für folgende Motorräder:Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX175 A1-A3,B1   79-82Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  20Kawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-10Kawasaki KLX250 S SKFA  19Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  21Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-96Kawasaki KX125 A6  80Kawasaki KX125 A7  81Kawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 X (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX500 A1   83Kawasaki KX500 A2,B1   84-85Kawasaki KX500 B2   86Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-04Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-06

Kettenrad JT Twinstar 48 49 50 51 Zähne - (520) passend für Kawasaki KX 125 250 / KLX / KLR JT hat ein neues Offroad Kettenrad mit einem superstarken Stahl Außenkranz und einem superleichten Alukern entwickelt Der Stahlmantel besteht aus wärmeinduktionsgehärtetem Stahl mit einem sehr hohen Kohlenstoffgehalt, was eine maximale Laufleistung garantiert - jt erreicht durch ein fortschrittliches Härteverfahren eine Härte, die sechsmal länger als die eines 7075-T6er Aluminium-Kettenrads hält und die Kraftübertragung verbessert Der superleichte Alukern besteht aus T7075-T6 Flugzeugaluminium - Präzisionsfertigung mit modernsten Laserschneide- und CNC-Anlagen, die ein extrem leichtes und rennerprobtes Design ergeben - durch eine spezielle Wärmebehandlung wird der Formschluss beider Komponenten garantiert Das JT Twinstar-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben: - 48 Zähne in Farbe grau / in gold - 49 Zähne in Farbe gold - 50 Zähne in Farbe grau / in gold - 51 Zähne in Farbe grau / in goldTechnische Daten: - Teilung: 520 - Herstellernummer: JTX460 - Innendurchmesser: 134.00 - Lochkreis: 150.00 - Anzahl Löcher: 6 - Bohrlöcher: 8.50 Das Kettenrad passt auf folgende Motorräder: Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX175 A1-A3,B1   79-82Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  20Kawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-10Kawasaki KLX250 S SKFA  19Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  21Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-96Kawasaki KX125 A6  80Kawasaki KX125 A7  81Kawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 X (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX500 A1   83Kawasaki KX500 A2,B1   84-85Kawasaki KX500 B2   86Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-04Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-06

Kettenrad Stahl mit Schlammnuten 48 49 50 51 Zähne (520) passend für Kawasaki KDX / KLX / KX Das Kettenrad besteht aus hochwertig verarbeitetem Stahl (C49 / C45) und weist neben der präzisen Verarbeitung an CNC eine lange Lebensdauer auf. Dieses ausgehärtete Material bürgt, in Verbindung mit kompletter Fräsbearbeitung auf modernsten CNC-Maschinen, für höchste Qualität. Die Besonderheit bei diesem Kettenrad sind die Schlammnuten, die bei Offroadeinsatz einen maximale Schleuderwirkung hervorrufen, um den Dreck und Schlamm zu lösen.Die Teilung ist 520. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT. Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung:  - 48 Zähne - 49 Zähne - 50 Zähne - 51 Zähne passend auf folgende Modelle:39 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-1042 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 S SKFA  1943 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX500 A1   8345 Zähne StandardübersetzungKawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  2046 Zähne StandardübersetzungKawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KX500 A2,B1   84-8547 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-0448 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX500 B2   86Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-0649 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-9650 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  2151 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  2252 Zähne StandardübersetzungKwasaki KX125 A6  80Kwasaki KDX175 A1-A3,B1   79-8253 Zähne StandardübersetzungKawasaki KX125 A7  81

Kettenrad Alu mit Schlammnut 39 bis 53 Zähne (520) passend für Kawasaki KDX / KLX / KX Ein Aluminiumkettenrad ist sehr leicht und daher hervorragend für den Rennsport geeignet. Zudem ist Aluminium eine kaltausgehärtete Legierung, die nicht (wie z.B. Stahl) nachträglich gehärtet werden muss. Ein Stahlkettenrad wird nach dem CNC-fräsen nachgehärtet, um die Lebensdauer noch weiter zu erhöhen. Dabei können aber leider kleinste Verformungen im Material entstehen, so dass ein Aluminiumkettenrad in jedem Fall im Detail präziser als ein Stahlkettenrad ist. Weiterhin sehen Aluminiumkettenräder optisch besser aus und haben wegen des Siliziumanteils den Vorteil einer leichten Eigenschmierung. Ein Stahlkettenrad dagegen ist wegen des hohen Materialpreises bei Aluminium preisgünstiger und wegen der Materialeigenschaften belastbarer und langlebiger als ein Aluminiumkettenrad. Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen: - 39 Zähne silber- 40 Zähne silber- 42 Zähne silber- 43 Zähne silber- 44 Zähne silber, schwarz- 45 Zähne silber, schwarz- 46 Zähne silber, schwarz- 47 Zähne silber, schwarz, silber/grün - 48 Zähne silber, schwarz, gold, silber/schwarz, silber/grün - 49 Zähne silber, schwarz, gold, silber/schwarz, silber/grün, silber/blau - 50 Zähne silber, schwarz, gold, grün, blau, silber/schwarz, silber/grün, silber/blau- 51 Zähne silber, schwarz, grün, silber/schwarz, silber/grün - 52 Zähne silber, schwarz, gold, silber/schwarz, silber/grün - 53 Zähne silber, schwarz Das Aluminiumkettenrad passt auf folgende Motorräder: Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX175 A1-A3,B1   79-82Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  20Kawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-10Kawasaki KLX250 S SKFA  19Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  21Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-96Kawasaki KX125 A6  80Kawasaki KX125 A7  81Kawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 X (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX500 A1   83Kawasaki KX500 A2,B1   84-85Kawasaki KX500 B2   86Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-04Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-06

Kettenrad Stealth 45 48 49 50 51 52 Zähne - (520) RST-460 passend für Kawasaki KDX / KLX / KX Die Stealth Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben: - 45 Zähne in Farbe gold - 48 Zähne in Farbe gold / schwarz / grün  - 49 Zähne in Farbe gold / schwarz / grün / blau - 50 Zähne in Farbe gold / schwarz / grün / blau - 51 Zähne in Farbe gold / schwarz / blau - 52 Zähne in Farbe gold Gib deine Wunschfarbe einfach am Ende der Bestellung in das Freitextfeld ein. Technische Daten: - Teilung: 520 - Herstellernummer: RST-460 - Innendurchmesser: 134.00 - Lochkreis: 150.00 - Anzahl Löcher: 6 - Bohrlöcher: 8.50 Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Duraluminium wird überwiegend in der Luftfahrt verwendet und hat gegenüber reinem Aluminium eine geringfügig größere Dichte. Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium. Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit. Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Eloxal ist (ELektrolytische OXydation von Aluminium). Es wird in einem elektrochemischen Vorgang die Oberfläche des Aluminiumwerkstücks in eine Oxidschicht umgewandelt. Diese Schicht ist in ihrer Dicke definierbar und macht die so behandelten Produkte verschleissfest und korrosionsbeständig. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder. Bestens für Straße und Offroad geeignet. Das Stealthkettenrad passt auf folgende Motorräder: Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX175 A1-A3,B1   79-82Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  20Kawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-10Kawasaki KLX250 S SKFA  19Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  21Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-96Kawasaki KX125 A6  80Kawasaki KX125 A7  81Kawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 X (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX500 A1   83Kawasaki KX500 A2,B1   84-85Kawasaki KX500 B2   86Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-04Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-06

Kettenrad ZF Dual 50 Zähne - (520) passend für Kawasaki KDX / KLX / KX Die ZF- Dual Kettenräder gehören zu den qualitativ hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt.Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Der Außenring des ZF-Kettenrads besteht aus harter Stahl-Verzahnung verbunden mit dem Innenleben aus bestem eloxiertem Dural-Aluminium in verschiedenen Farben. Jedes Dual-Kettenrad durchläuft bis zu 8 Produktionsstufen und 9 individuelle Qualitätskontrollen, bevor es das Werk verlassen kann. Durch die Aushärtung des Duraluminium erreicht es außerdem eine 11mal so starke Härte wie gewöhnliches Aluminium und kommt somit der Festigkeit von Stahl sehr nah und ist dabei dennoch extrem leicht. Ein modernster Maschinenpark gepaart mit bestem „know-how“ aus dem Rennsport lässt hier also hervorragende Dual-Kettenräder entstehen.Diese Aluminium Legierung zeichnet sich durch enorme Stärke und Dichtigkeit sowie geringes Gewicht aus.Fräsungen im Zahngrund des Kettenrades garantieren eine optimale Selbstreinigung.Diese Fräsungen sorgen dafür, dass der Schmutz sich zwischen den Zähnen nicht ansetzen kann und dadurch die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen.Die Haltbarkeit der ZF-Dual Kettenräder ist ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder.Bestens für Straße und Offroad geeignet.Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen in Farbe gold zur Verfügung: Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen und Farben: - 50 Zähne in Farbe schwarz / grün  Technische Daten: - Teilung: 520 - Herstellernummer: ZFD-460 - Innendurchmesser: 134.00 - Lochkreis: 150.00 - Anzahl Löcher: 6 - Bohrlöcher: 8.50 Das Kettenrad passt auf folgende Motorräder: Kawasaki KDX175  Kawasaki KDX175 A1-A3,B1   79-82Kawasaki KDX200 A1  83Kawasaki KDX200 A2-A3,B1-B3,C1-C3,D1-D2  84-88Kawasaki KDX200 E1-E6   89-94Kawasaki KDX200 H1-H11,H6F  95-06Kawasaki KDX200 SR F1,F2,F3  89-91Kawasaki KDX220 R A4-A12  97-05Kawasaki KDX250 B3,C1,C2,C3   83-85Kawasaki KDX250 D1-D4,E1-E4  91-94Kawasaki KLX230 R   25Kawasaki KLX230 R ALF,BLF  20Kawasaki KLX230 R EMF, ENF, EPF  21-23Kawasaki KLX230 R ERF  24Kawasaki KLX230 RS   25Kawasaki KLX230 RS FRF  24Kawasaki KLX250 Camo SJFA,SKFA  18-20Kawasaki KLX250 G1,G2  94-98Kawasaki KLX250 R D1,D2,D3,D4  93-99Kawasaki KLX250 R E1,E2,E3  91-95Kawasaki KLX250 S H6F,H7F  06-07Kawasaki KLX250 SF W9F,WAF  09-10Kawasaki KLX250 S SKFA  19Kawasaki KLX250 S T9F,TAF,TBF,TCF,TDF,TEF,TFF  09-15Kawasaki KLX250 S9F,SAF,SBF,SCF,SDF,SEF,SFF,SGF,SHF,SJF,SKF  09-19Kawasaki KLX250 SKF  20Kawasaki KLX300 A2,A3,A4,A5,A6,A7 (KLX300R)  97-02Kawasaki KLX300 A8,A9,A10,A6F,A7F (KLX300R)  03-07Kawasaki KLX450 R A8F,A9F,AAF,ABF,ACF,ADF,AEF,AHF,AJF,AKF  08-20Kawasaki KLX450 R AMFNN  21Kawasaki KLX650 R A1,A2,A3,D1  93-96Kawasaki KX125 A6  80Kawasaki KX125 A7  81Kawasaki KX125 B1   82Kawasaki KX125 B2   83Kawasaki KX125 C1   84Kawasaki KX125 D1   85Kawasaki KX125 E1,E2,F1,G1  86-89Kawasaki KX125 H1-H2  90-91Kawasaki KX125 J1  92Kawasaki KX125 J2  93Kawasaki KX125 K1-K2  94-95Kawasaki KX125 K3-K4  96-97Kawasaki KX125 K5  98Kawasaki KX125 L1  99Kawasaki KX125 L2-L4  00-02Kawasaki KX125 M1  03Kawasaki KX125 M2,M3,M6F,M7F,M8F  04-08Kawasaki KX250 (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 AJF,AKF (KX252 4-Stroke)  18-19Kawasaki KX250 B1   82Kawasaki KX250 BLF (KX252 4-Stroke)  20Kawasaki KX250 C1-C2   83-84Kawasaki KX250 CMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 CNF,CNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 CPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 CRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX250 D1   85Kawasaki KX250 D2   86Kawasaki KX250 E1,F1,G1   87-89Kawasaki KX250 F N1,N2  04-05Kawasaki KX250 F T6F,T7F,T8F,W9F,XAFB  06-10Kawasaki KX250 F YBF,YCF,ZDF,ZEF,ZFF,ZGF,AHF,AJF,AKF  11-17Kawasaki KX250 H1-H2  90-91Kawasaki KX250 J1-J2  92-93Kawasaki KX250 K1-K3  94-96Kawasaki KX250 K4-K5  97-98Kawasaki KX250 L1-L3  99-01Kawasaki KX250 L4  02Kawasaki KX250 M1-M3  03-05Kawasaki KX250 R6F,R7F,R8F  06-08Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke)  25Kawasaki KX250 X (KX252 4-Stroke) 50th Anniversary Ed  24Kawasaki KX250 X DMF (KX252 4-Stroke)  21Kawasaki KX250 X DNF,DNS (KX252 4-Stroke)  22Kawasaki KX250 X DPF (KX252 4-Stroke)  23Kawasaki KX250 X DRF (KX252 4-Stroke)  24Kawasaki KX450 (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 F D6F,D7F,D8F,E9F,EAF,EBF,FCF,FDF,FEF,FFF,HGF,HHF,HJF  06-18Kawasaki KX450 JKF (4-Stroke)  19Kawasaki KX450 JLF (4-Stroke)  20Kawasaki KX450 JMFNN (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 JNFNN (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 JPFNN (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke)  24Kawasaki KX450 MRFNN (4-Stroke) 50th Anniversary Ed.  24Kawasaki KX450 X (4-Stroke)  25Kawasaki KX450 X KMF (4-Stroke)  21Kawasaki KX450 X KNF, KNS (4-Stroke)  22Kawasaki KX450 X KPF (4-Stroke)  23Kawasaki KX450 X NRF (4-Stroke)  24Kawasaki KX500 A1   83Kawasaki KX500 A2,B1   84-85Kawasaki KX500 B2   86Kawasaki KX500 C1,D1  87-04Kawasaki KX500 E1-E16  87-04Suzuki RM-Z250 K4,K5,K6  04-06