Kettensatz passend für Suzuki DR 350S L-N,P SK42B Bj. 1990-1993

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Suzuki DR 350S (Baujahr 1990-1993) selbst zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, die Übersetzung Ihres Motorrads durch eine Auswahl an hochwertigen Ritzeln und Kettenrädern perfekt an Ihre Bedürfnisse anzupassen. Kombiniert mit einer Qualitätskette von D.I.D. erhalten Sie einen kompletten Antriebssatz, der für Langlebigkeit, optimale Kraftübertragung und Zuverlässigkeit steht.

Vorteile

• Individuell konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung exakt an Ihren Fahrstil und Einsatzbereich an.
• Hochwertige Komponenten: Ausschließlich Bauteile von namhaften Herstellern wie D.I.D., Esjot, JT, Supersprox und Moto-Master.
• Optimale Performance: Verbesserte Kraftübertragung und wahlweise Gewichtsreduzierung für ein agileres Fahrverhalten.
• Hohe Lebensdauer: Durch die Verwendung von Qualitätsmaterialien und präziser Fertigung wird eine maximale Laufleistung gewährleistet.

Gut zu Wissen

• Ein Kettensatz besteht immer aus Kette, Ritzel und Kettenrad. Es wird dringend empfohlen, stets alle drei Komponenten gemeinsam zu erneuern, um eine einwandfreie Funktion und maximale Lebensdauer zu sichern.
• Alle Komponenten in diesem Set sind für die Teilung 520 ausgelegt.
• Bei dieser Gelegenheit empfehlen wir, den Zustand der Antriebsruckdämpfer und der Kettenradschrauben zu prüfen und bei Bedarf zu ersetzen. Passende Ersatzteile sind ebenfalls verfügbar.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Wählen Sie die für Ihren Einsatzzweck optimale Motorradkette von D.I.D., dem führenden Erstausrüster japanischer und europäischer Marken. Je nach Anforderungsprofil stehen verschiedene Modelle zur Auswahl:

• Rollenketten (nicht gedichtet): Ideal für den Wettbewerb, wo jedes Gramm zählt. Modelle wie die D.I.D. 520ERT3, 520MX und 520DZ2 bieten durch extrem geringe Reibung eine maximale Performance und explosive Beschleunigung. Sie sind in Farben wie Gold (G&G) oder Gold & Silber (G&B) erhältlich.
• X-Ring-Ketten (gedichtet): Die perfekte Wahl für den Alltags- und Tourenfahrer sowie den anspruchsvollen Einsatz auf Straße und im Gelände. Die patentierte X-Ring-Technologie sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer und bessere Schmierung.
  • 520VX3: Ein hervorragender Allrounder mit langer Lebensdauer, verfügbar in Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
  • 520ERVT: Eine besonders schmale und leichte X-Ring-Kette, optimiert für den Enduro- und Rallye-Einsatz in der Farbe Gold (G&G).
  • 520ERV7: Eine absolute High-End-Rennsportkette, die auch für die Straße zugelassen ist und maximale Stabilität bietet. Verfügbar in Gold (G&G).
  • 520ZVM-X: Die technologische Speerspitze für High-Performance-Bikes mit höchster Steifigkeit und Zugfestigkeit. Verfügbar in Silbergrau (B&B), Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).

Das Ritzel

Das vordere Ritzel ist ein entscheidendes Bauteil für die Kraftübertragung und wird aus hochfestem, präzise CNC-gefertigtem Stahl hergestellt, um höchste Qualität und Laufleistung zu garantieren. Sie können aus verschiedenen Ausführungen und Zähnezahlen von 11 bis 16 Zähnen wählen:

• Stahl-Ritzel: Die Standardausführung für maximale Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in allen Einsatzbereichen.
• Supersport-Ritzel: Durch zusätzliche Erleichterungsbohrungen wird das Gewicht reduziert, was die ungefederten Massen verringert und das Ansprechverhalten verbessert.
• Schlammnut-Ritzel: Ausgestattet mit selbstreinigenden Nuten, die im Offroad-Einsatz Schmutz und Schlamm effektiv abführen und so den Verschleiß von Kette und Ritzel minimieren.

Das Kettenrad

Passend zu Ritzel und Kette bieten wir eine breite Auswahl an Kettenrädern in unterschiedlichen Materialien und Zähnezahlen von 38 bis 53 Zähnen an. Jedes Material hat spezifische Vorteile:

• Stahl / Stahl Ultralight: Die erste Wahl für maximale Langlebigkeit und eine hohe Kilometerleistung. Die Ultralight-Variante bietet durch ein spezielles Design eine deutliche Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Stahlkettenrädern.
• Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, was die rotierenden Massen reduziert und das Fahrwerk entlastet – ideal für den sportlichen Einsatz. Verfügbar auch mit Schlammnuten für den Offroad-Bereich.
• Stealth / Dual / Fusion: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminium-Innenring wird mit einem hochfesten, langlebigen Stahl-Außenkranz kombiniert. Das Ergebnis ist eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alukettenrädern bei nur minimal höherem Gewicht.

Passend für folgende Maschinen:

• Suzuki DR 350 S / SH / SE (SK42B) - Baujahr 1990-1993