Login Wunschliste Warenkorb

Kettensatz passend für Suzuki GS 400 2 Zyl Bj. 1976-1979

Bildergalerie überspringen
Ihre aktuelle Auswahl:

Konfiguration

Kettensatz

Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.

0.00%
Max Beschleunigung Max Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/ = 112 Glieder
Standard 50 / 19 = 112 Glieder

Kettensatz passend für Suzuki GS 400 2 Zyl Bj. 1976-1979

Ritzel
Standard: 19 Zähne
Kettenritzel Stahl CNC 13 bis 19 Zähne (530)
Kettenritzel Stahl CNC 13 bis 19 Zähne (530) passend für Kawasaki / Suzuki Das Kettenritzel besteht aus hochwertig verarbeiteten Stahl und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Das Supersportritzel weist gegenüber dem normalen Vollstahl-Standardritzel Erleichterungsbohrungen auf, die für den entscheidenden Gewichtsvorteil sorgen Die Teilung ist 530. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland, supersprox oder JT. Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 13 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 14 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 15 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 18 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 19 Zähne als Standardritzel Ein passendes Sicherungsblech ist in einem weiteren Artikel bestellbar - weiterhin ist von diesem Ritzel in einem weiteren Angebot das gummierte geräuscharme Silentritzel beziehbar für weiter technische Details zum Kettenritzel bitte: Bild vergrössern anklicken Das Ritzel passt u.a. auf folgende Motorräder:  14 Zähne StandardübersetzungSuzuki GSX550 ED,EE,ES,EF,EG,EU  83-87Suzuki GSX600 F,FJ,FUJ,FU2J Katana  85-88Suzuki GSX600 F-K,L,M Katana GN72B 89-91Suzuki GSX600 F-N,P,R,S,T,V Katana  92-97Suzuki RF600 RR/RS GN76A 93-95Suzuki RF600 RT,RV   96-97Suzuki GSX750 SE,S3/4 Katana (pop-up h/light) GR72A 84-86Suzuki GSX750 EE,ESD,ESE,EFE  80-89Suzuki GSX-R750 F GR75A 85Suzuki GSX-R750 G,HG,H,XH GR75A 86-87Suzuki GSX-R1100 G,H,J <<< 530 Chain Conversion  86-88Suzuki GSX-R1100 J <<< 530 Chain Conversion Germany 8815 Zähne StandardübersetzungKawasaki Z250 J1   Kawasaki Z250 A3,A4,B2  81-82Kawasaki GPZ305 (EX305A1)  83Kawasaki Z440 C1/2 Fine Spline  80-81Kawasaki Z440 H1/2 Fine Spline   Kawasaki GPZ500 R   88-Kawasaki GPX500 R   88-Kawasaki GPZ600 R (ZX600A1-A5)  85-89Kawasaki GPX600 R (ZX600C1-C3,C6-C10)  88-00Suzuki GS400 F  77-78Suzuki GSX400 E,S (T,X)  Germany 80-81Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl)  80-83Suzuki GS550 B,C,N (Drum Brake)  77-79Suzuki GS550 EC,EN,ET (Disc Brake)  78-82Suzuki GS550 LN,LT,LX Chopper  79-81Suzuki GS550 M-X,Z Katana  81-82Suzuki GSF 600 T,V,W,X,Y Bandit  95-99Suzuki GSF 600 K1,K2,K3,K4 Bandit  00-04Suzuki GSF 600 S T,V,W,X,Y Bandit  95-99Suzuki GSF 600 S K1,K2,K3,K4 Bandit  00-04Suzuki GSX600 F-W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6 Katana  98-06Suzuki GSF650 K5,K6 Bandit  05-06Suzuki GSF650 SA-K5,K6 Bandit (ABS)  05-06Suzuki GSX750 W,X,Y,K1,K2,K3 (Retro Style)  98-03Suzuki GSX750 F-K,L,M,N,P,R,S,T,V,W GR78A 89-98Suzuki GSX750 F-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6  99-06Suzuki GSX-R750 J,K Sling Shot GR77B 88-89Suzuki GSX-R750 L,M Sling Shot GR7AD 90-91Suzuki GSX-R750 WN,WP,WR,WS GR7BD 92-95Suzuki GSX-R750 WT,WV SRAD  96-97Suzuki VZ800 V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 Marauder  97-04Suzuki RF900 R-R,S,S2,T,V,W,X <<< 530 Chain Conversion  94-00Suzuki GSX1100 F-J,K <<< 530 Chain Conversion  88-89Suzuki GSX1100 F-L,M,N,P,R,S,T <<< 530 Chain Conversion  90-96Suzuki GSX-R1100 K <<< 530 Chain Conversion  89Suzuki GSX-R1100 L,M,WN <<< 530 Chain Conversion  90-92Suzuki GSX-R1100 WP,WR <<< 530 Chain Conversion  93-94Suzuki GSF1200 T,V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5 Bandit  95-05Suzuki GSF1200 K6 Bandit  06Suzuki GSF1200 S-T,V,W,X,Y,K1,K2,K3.K4,K5 Bandit  95-05Suzuki GSF1200 SA-K6 Bandit  06Suzuki GSX1200 Inazuma  99-00Yamaha FZR500 H,M,N  89-90Yamaha FZR600 D,E3HE 92-93Yamaha FZR600 W,A,B 3RG,3RH 89-91Yamaha FZR600 RF (YZF600)4JH 94-95Yamaha FZS600 Fazer 5DM,5RT 98-03Yamaha FZS600 SP Fazer5DM 00-01Yamaha YZF600R Thunder Cat 4TV/4WE 96-03Yamaha YZF600R-T,V,W  05-0716 Zähne StandardübersetzungCagiva 1000 Raptor  01-06Cagiva 1000 V-Raptor  01-06Cagiva 1000 Xtra Raptor  01-05Kawasaki Z400 J1-J3 (4 Cyl) (KZ400J)  80-83Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F)   83-85Kawasaki GPZ400 (KZ400M)  Germany83Kawasaki Z500 B1-B2  79-80Kawasaki Z500 B3 (6 Speed)   81Kawasaki GPZ550 (Z550D1) Twin Shock   81Kawasaki GPZ550 (ZX550H1-H2) Unitrack   82-83Kawasaki Z550 B1-B2  79-80Kawasaki Z550 A1-A3  80-83Kawasaki Z550 C1-C3,LTD  81-83Kawasaki ZR550 A1,A2 (Z550F)  80-83Kawasaki Z650 B1-B3,F1  79Kawasaki Z650 C1-C3  78-79Kawasaki Z650 SR D2-D3  79-80Kawasaki GPX750 R (ZX750F1-F3)  86-88Kawasaki Z750 B1-B4,Y1,Y2,LTD (2 Cylinders)  78-82Suzuki GS400 B,C,EC,EN  77-79Suzuki GS400 LX  80Suzuki GS400 LT  81Suzuki GSX400 ED,EZ,S-Z,D,E,F,G,HGK51/53C 82-87Suzuki GSX400 TX  81-85Suzuki GS425 N,EL,EN  79-80Suzuki GS450 E/S-T,X  80-82Suzuki GS450 E/S-E,F,G,H,J   84-88Suzuki GS450 L-E,F,G,H  84-87Suzuki RG500 Gamma HM31A 86-89Suzuki XN85 (650 Turbo)   83-86Suzuki GSX-R1100 WS/WT/WV/WW <<< 530 Chain Conversion  95-98Yamaha SR500 2J2,48U,4E6,4F9,1RU,48T,3EB1  78-9117 Zähne StandardübersetzungSuzuki GSX-R1000 K1,K2,K3,K4,K5,K6  01-06Suzuki GSX-R1000 K7,K8  07-08Suzuki SV1000 K3,K4,K5,K6,K7  03-07Suzuki SV1000 S-K3,K4,K5,K6,K7  03-07Suzuki TL1000 S-V,W,X,Y  97-00Suzuki TL1000 R-W,X,Y,K1,K2  98-02Suzuki GSX-R1300 R-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7 Hayabusa  99-07Suzuki GSX-R1300 R-K7 Hayabusa Ltd.  07Suzuki GSX-R1300 RZ-K3,K4 Hayabusa  03-04Yamaha RD350 A,B  74-76Yamaha XS500 D Alloy Wheel   78-8018 Zähne StandardübersetzungSuzuki GSF1250 K7,K8,K9 Bandit (ABS)  07-09Suzuki GSF1250 A-L0,L1,L2 Bandit (ABS)  10-12Suzuki GSF1250 S-K7,K8,K9,L0,L1-L6 Bandit (ABS)  07-16Suzuki GSF1250 SA-K7,K8,K9,L0,L1-L6 Bandit (ABS)  07-16Suzuki GSF1250 SA-L0 Bandit Traveller(ABS)  10Suzuki GSX1250 F / FA L0-L6  10-16Suzuki GSX1250 FA Z  16Suzuki GSX1250 FA-L1 ST  11Suzuki GSX1400 K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8  01-08

17,00 €

Kettenrad vorausgewählt
Standard: 50 Zähne
Kettenrad Stahl 33 40 41 42 43 44 45 50 Zähne - (530)
Kettenrad Stahl 33 40 41 42 43 44 45 50 Zähne - (530)
ESJOT Stahl-Kettenrad (530er Teilung) für Suzuki GS/GSX Modelle Verbessern Sie die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Ihres Antriebsstrangs mit dem Qualitäts-Stahl-Kettenrad von ESJOT. Gefertigt in Deutschland von einem führenden europäischen Erstausrüster, ist dieses Kettenrad die professionelle Wahl für maximale Performance und Sicherheit auf jeder Strecke. Vorteile: Außergewöhnliche Langlebigkeit: Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl (Qste 420 / 460), garantiert dieses Kettenrad eine maximale Laufleistung unter härtesten Bedingungen. Höchste Präzision: Das innovative "Diamond Cut 2.0" Fertigungsverfahren sorgt für eine extrem präzise Verzahnung und ein optimiertes Schnittbild, was den Verschleiß von Kette und Ritzel minimiert. Bewährte Erstausrüsterqualität: ESJOT ist Lieferant für führende Motorradhersteller und bringt diese Erfahrung direkt in den Zubehörmarkt. Optimale Laufruhe: Dank extrem geringer Plan- und Rundlauftoleranzen von unter 0,2 mm wird eine perfekte Kraftübertragung und ein vibrationsarmer Lauf der Kette sichergestellt. 100% Made in Germany: Die gesamte Produktion, von der Materialauswahl bis zur Endkontrolle, findet in Deutschland statt und sichert eine konstant überragende Qualität. Gut zu Wissen: Was bedeutet 530er Teilung?: Diese Norm beschreibt den Abstand der Kettenglieder (5/8 Zoll) und die Breite der Rollen (3/8 Zoll). Eine 530er Kette ist besonders robust und wird häufig bei drehmomentstarken Motorrädern für maximale Stabilität und Lebensdauer eingesetzt. Anpassung der Übersetzung: Die Zähnezahl des Kettenrads beeinflusst direkt das Fahrverhalten. Weniger Zähne sorgen für eine höhere Endgeschwindigkeit bei niedrigerer Drehzahl (längere Übersetzung). Mehr Zähne verbessern die Beschleunigung (kürzere Übersetzung). Beachten Sie, dass eine Änderung der Standardübersetzung eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere erfordern kann. Empfehlung zum Kettensatzwechsel: Um eine optimale Funktion und maximale Lebensdauer des gesamten Antriebs zu gewährleisten, sollten Kettenrad, Ritzel und Kette stets gemeinsam als kompletter Satz erneuert werden. Eigenschaften: Hersteller: ESJOT Antriebstechnik GmbH Material: Hochfester C45 Stahl (Qste 420 / 460) Teilung: 530 (5/8 x 3/8 Zoll) Verzahnung: Präzisionsfertigung im "Diamond Cut 2.0" Verfahren Verfügbare Zähnezahlen: 33, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 50 Passend für folgende Maschinen: Die angegebene Zähnezahl entspricht der jeweiligen Standardübersetzung des Modells. 33 Zähne Suzuki GT500 A,B (1975-1978) 36 Zähne Suzuki GT550 K,L,M (1972-1975) Suzuki GT550 A,B (1976-1977) 40 Zähne Suzuki GT380 A,B,C (1973-1975) Suzuki GT380 K,L,M (1975-1978) 41 Zähne Suzuki GS400 LX (1980) 42 Zähne Suzuki GS400 F (1977-1978) Suzuki GS450 L-E,F,G,H (1984-1987) 43 Zähne Suzuki GS400 LT (1981) Suzuki GSX400 TX (1981-1985) 44 Zähne Suzuki GSX400 E,S (T,X) Germany (1980-1981) Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl) (1980-1983) 45 Zähne Suzuki GS400 B,C,EC,EN (1977-1979) Suzuki GS425 N,EL,EN (1979-1980) Suzuki GS450 E/S-T,X (1980-1982) Suzuki GS450 E/S-E,F,G,H,J (1984-1988) Suzuki GSX400 ED,EZ,S-Z,D,E,F,G,H (GK51/53C) (1982-1987) 50 Zähne Suzuki GS550 B,C,N (Drum Brake) (1977-1979)

32,00 €

Zubehör optional
Motorradkette DID530NZ 104 Glieder offen mit Clipschloss
Motorradkette DID530NZ 104 Glieder offen mit Clipschloss
Motorradkette DID530NZ 104 Glieder offen mit ClipschlossKettentyp: 4-fach vernietete extra verstärkte D.I.D-Kette mit Clip-Schloss (CS)- D.I.D-Bezeichnung: 50NZ CS (530) = 5/8 x 3/8 Zoll530 NZ Extra-verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe.Nicht für hochvolumige Straßen-Rennsport-Motorräder geeignet - Dies ist eine großartige universal Antriebs Rollenkette mit ausgewogenem Preis-Leistungsverhältnis, die sowohl im Straßen als auch im Rennsport in unteren CCM Klassen ihren Einsatzort findet und wird überall dort verwendet, wo Platzmangel eine Ring-Kette nicht zulässt z.B. Oldtimer, Harley Umbauten und geschlossene Sekundär-Antriebssysteme.Erhältlich in der Farbe Schwarz (B&B).Technische Daten:Teilung : 530Laschenstärke innen : 2.4 mmLaschenstärke aussen : 2.4 mmLaufleistungsindex : 410Bolzenlänge : 22.55 mmZugfestigkeit : 38,300 knRollen Ø : 10.2 mmGewicht/100 Glieder : 1.85 kg

67,13 €

Antriebsruckdämpfer OE passend für Suzuki GS400 / GT380 - 1 Stück
Antriebsruckdämpfer OE passend für Suzuki GS400 / GT380 - 1 Stück
Antriebsruckdämpfer OE passend für Suzuki GS400 / GT380 - 1 Stück Antriebsruckdämpfer-Originalersatzteil- dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang- verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen dann zum Verschleiß des KettensatzesInhalt: 1 Stück Die Dämpfer sind passgenau für folgende Modelle:Suzuki GS 400 Speichenrad GS400 Bj.1977 Suzuki GT 380 GT380 Bj.1973-1979

16,90 €

Gesamtpreis für derzeitige Konfiguration

0,00 €

  • Versandkostenfrei ab 149 €
  • 30 Tage Rückgaberecht
  • Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
  • SSL-verschlüsselt

"Kettensatz passend für Suzuki GS 400 2 Zyl Bj. 1976-1979"

Kettensatz passend für Suzuki GS 400 2 Zyl Bj. 1976-1979

Stellen Sie die optimale Kraftübertragung und Zuverlässigkeit Ihrer Suzuki GS 400 mit diesem hochwertigen und passgenauen Kettensatz sicher. Dieses Komplett-Set enthält eine Antriebskette, ein Ritzel und ein Kettenrad – alles perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten von renommierten Herstellern. Erneuern Sie den kompletten Antriebsstrang, um die volle Leistung Ihres Motorrads sicher und langlebig auf die Straße zu bringen.

Standard Übersetzung

  • Ritzel: 19 Zähne
  • Kettenrad: 50 Zähne
  • Kettenlänge: 104 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Perfekte Abstimmung: Alle Komponenten sind für ein harmonisches Zusammenspiel und maximale Lebensdauer ausgewählt.
  • Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch eine große Auswahl an Zähnezahlen für Ritzel und Kettenrad an Ihren persönlichen Fahrstil an.
  • Markenqualität: Der Satz besteht aus Teilen führender Hersteller wie D.I.D, ESJOT, supersprox oder JT, die für ihre Langlebigkeit und Präzision bekannt sind.
  • Geräuschreduzierung: Optional erhältliche Silent-Ritzel minimieren die Laufgeräusche der Kette für mehr Fahrkomfort.
  • Langlebigkeit: Die Verwendung von hochwertigen Stählen und Fertigungstechniken garantiert eine hohe Laufleistung.

Gut zu Wissen

Ein verschlissener Kettensatz zeigt sich durch ungleichmäßige Längung der Kette und "Haifischzähne" an Ritzel und Kettenrad. Für eine maximale Lebensdauer und Sicherheit sollten immer alle drei Teile (Kette, Ritzel, Kettenrad) gemeinsam getauscht werden. Eine Änderung der Übersetzung beeinflusst das Fahrverhalten: Ein kleineres Ritzel oder größeres Kettenrad sorgt für bessere Beschleunigung, während ein größeres Ritzel oder kleineres Kettenrad die Endgeschwindigkeit erhöht. Die ebenfalls im Set enthaltenen Antriebsruckdämpfer sind essenziell, um Lastwechsel im Antrieb zu dämpfen und sollten bei Verschleiß getauscht werden, um den neuen Kettensatz zu schonen.

Eigenschaften der Antriebskette

Herzstück dieses Kettensatzes ist die bewährte Antriebskette D.I.D 530NZ.

  • Typ: Es handelt sich um eine extra verstärkte Rollenkette ohne Dichtringe (Non-O-Ring). Dies ist ideal für Oldtimer und Modelle wie die Suzuki GS 400, bei denen der Bauraum oft begrenzt ist.
  • Teilung: 530 (5/8 x 3/8 Zoll)
  • Farbe: Schwarz (B&B)
  • Einsatzgebiet: Diese Kette bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eignet sich perfekt für den Straßeneinsatz bei Motorrädern der unteren bis mittleren Hubraumklassen sowie für Classic-Bikes.

Das Ritzel: Präzision für den Antrieb

Wählen Sie das passende Ritzel für Ihre Anforderungen. Alle Ritzel in diesem Set haben eine 530er Teilung und sind aus hochwertigem Stahl gefertigt, was eine präzise Passform und lange Haltbarkeit gewährleistet.

  • Stahl-Ritzel (Standard / Supersport): Verfügbar mit 13, 14, 15, 16, 17, 18 oder 19 Zähnen. Die Supersport-Variante verfügt über Erleichterungsbohrungen, um das Gewicht zu reduzieren und die ungefederten Massen zu verringern.
  • Silent-Ritzel (gummiert): Verfügbar mit 15, 16, 17 oder 18 Zähnen. Eine aufvulkanisierte Gummischicht an den Flanken reduziert die Abrollgeräusche der Kette hörbar und sorgt für eine ruhigere Fahrt.

Das Kettenrad: Robust und Langlebig

Das in diesem Set enthaltene Kettenrad stammt vom deutschen Hersteller ESJOT und steht für höchste Qualität "Made in Germany". Es ist speziell für Langlebigkeit und maximale Performance konzipiert.

  • Material: Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl, garantiert dieses Kettenrad eine außergewöhnlich lange Lebensdauer.
  • Fertigung: Das "Diamond Cut 2.0" Verfahren sorgt für eine extrem präzise Verzahnung, die den Verschleiß von Kette und Ritzel minimiert.
  • Verfügbare Zähnezahlen: Sie können zwischen 33, 40, 41, 42, 43, 44, 45 und 50 Zähnen wählen, um Ihre Übersetzung perfekt abzustimmen.

Passend für folgende Maschinen:

  • Suzuki GS 400 (2 Zylinder) - Baujahr 1976-1979

Passt u. a. auf diese Motorräder

Suzuki
400 GS 400 2 Zyl 1976 - 1979

Cookie-Voreinstellungen

Diese Website verwendet Cookies, um eine bestmögliche Erfahrung bieten zu können. Mehr Informationen ...