Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=110Glieder
Standard
39 / 16 =
110 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Suzuki GS 500 der Baujahre 1994 bis 2008 zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, hochwertige Komponenten perfekt auf Ihre persönlichen Bedürfnisse und Ihren Fahrstil abzustimmen. Wählen Sie aus einer Vielzahl von Premium-Ketten, Ritzeln und Kettenrädern von renommierten Herstellern wie D.I.D., Supersprox, ESJOT und JT, um die Leistung und Langlebigkeit Ihres Antriebsstrangs zu optimieren. Alle Bauteile sind für ihre präzise Fertigung und Zuverlässigkeit bekannt und garantieren eine passgenaue Montage.
Individuell konfigurierbar: Passen Sie Übersetzung, Materialien und Kettentyp an Ihre Wünsche an.
Hochwertige Markenkomponenten: Vertrauen Sie auf die bewährte Qualität von D.I.D, Supersprox und weiteren Erstausrüstern.
Optimale Performance: Erzielen Sie wahlweise mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit.
Passgenauigkeit garantiert: Alle Teile sind perfekt auf die Suzuki GS 500 (1994-2008) abgestimmt.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit: Sichern Sie sich einen robusten Antriebsstrang für viele Kilometer.
Gut zu Wissen: Die Wahl der richtigen Übersetzung
Die Übersetzung Ihres Motorrads hat direkten Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Eine kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel, größeres Kettenrad) verbessert die Beschleunigung und den Durchzug, was sich besonders im Stadtverkehr oder auf kurvigen Strecken positiv bemerkbar macht. Eine längere Übersetzung (größeres Ritzel, kleineres Kettenrad) senkt die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch und mehr Laufruhe auf langen Touren führen kann. Beachten Sie bitte, dass bei einer wesentlichen Änderung der Übersetzung auch eine Anpassung der Kettenlänge erforderlich sein kann und eine Eintragung durch eine Prüforganisation (z.B. TÜV) notwendig ist.
Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten
Alle angebotenen Ketten haben eine 520er Teilung, die perfekt zu den verfügbaren Ritzeln und Kettenrädern passt. Sie können zwischen verschiedenen D.I.D-Kettentypen wählen, die für unterschiedliche Einsatzzwecke optimiert sind:
D.I.D. 520VX3 (X-Ring): Der zuverlässige Allrounder mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis und hoher Langlebigkeit dank X-Ring-Technologie. Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B), Chromsilber (S&S).
D.I.D. 520ZVM-X (X-Ring): Die High-Performance-Wahl für maximale Steifigkeit und Lebensdauer, ideal für leistungsstarke Motorräder und anspruchsvolle Fahrer. Verfügbare Farben: Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S), Schwarz (BK&BK).
D.I.D. 520ERV7 & 520ERVT (X-Ring): Spezialketten aus dem Rennsport, die auf minimales Gewicht, geringe Reibung und maximale Performance ausgelegt sind. Ideal für den ambitionierten Einsatz auf der Rennstrecke (ERV7) oder im Enduro-Bereich (ERVT). Beide sind in Gold & Gold (G&G) verfügbar.
D.I.D. 520MX & 520DZ2 (ohne Dichtring): Leichte und robuste Rollenketten, die speziell für den Motocross-Einsatz entwickelt wurden. Sie bieten maximale Kraftübertragung durch minimierte Reibung. Verfügbar in der Farbe Gold & Silbergrau (G&B).
Das Ritzel: Das Herz des Antriebs
Unsere Ritzel werden aus hochwertigem Stahl gefertigt, um eine lange Lebensdauer und präzise Kraftübertragung zu gewährleisten. Sie haben die Wahl zwischen drei Varianten:
Standard-Ritzel: Eine robuste und langlebige Option aus Qualitätsstahl. Verfügbar mit 12, 13, 14, 15, 16 und 17 Zähnen.
Supersport-Ritzel: Durch zusätzliche Erleichterungsbohrungen gewichtsoptimiert, was die rotierende Masse reduziert und das Ansprechverhalten verbessert. Verfügbar mit 13, 14, 15, 16 und 17 Zähnen.
Silent-Ritzel: Eine gummierte Beschichtung an den Flanken minimiert die Abrollgeräusche der Kette für eine spürbar ruhigere und komfortablere Fahrt. Verfügbar mit 15, 16 und 17 Zähnen.
Das Kettenrad: Material nach Maß
Wählen Sie das Kettenrad, das am besten zu Ihrem Fahrprofil passt. Jedes Material bietet spezifische Vorteile in Bezug auf Gewicht, Haltbarkeit und Optik.
Stahl-Kettenrad: Die erste Wahl für maximale Laufleistung und Haltbarkeit. Perfekt für Tourenfahrer und den täglichen Einsatz. Verfügbare Zähnezahlen: 38, 39, 41, 45, 46, 47, 49. Das Kettenrad mit 46 Zähnen ist zudem als "Edge"-Variante mit blauen oder roten Designblenden erhältlich.
Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen, was zu einem agileren Handling führt. Ideal für sportliche Fahrer. Verfügbare Zähnezahlen: 36, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51.
Supersprox Stealth Kettenrad: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein extrem haltbarer Außenzahnkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt. Verfügbar mit 39, 46, 48 oder 49 Zähnen in den Farben Gold oder Blau.