Kettensatz passend für Suzuki GSF 400 Bandit Bj. 1993-1995
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Kettensatz passend für Suzuki GSF 400 Bandit Bj. 1993-1995
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"Kettensatz passend für Suzuki GSF 400 Bandit Bj. 1993-1995"
Kettensatz passend für Suzuki GSF 400 Bandit Bj. 1993-1995
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Suzuki GSF 400 Bandit der Baujahre 1993 bis 1995 zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, die Antriebskomponenten perfekt auf Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen abzustimmen. Es besteht aus einer hochwertigen Kette, einem robusten Ritzel und einem langlebigen Kettenrad von führenden Herstellern. Erneuern Sie den kompletten Antriebsstrang, um maximale Performance, Sicherheit und eine optimale Kraftübertragung zu gewährleisten.
Standard Übersetzung
Ritzel: 14 Zähne
Kettenrad: 46 Zähne
Kettenlänge: 114 Glieder
Vorteile dieses Kettensatzes
- Individuell Konfigurierbar: Passen Sie Übersetzung, Kettenqualität und Materialien an Ihre persönlichen Wünsche an.
- Hochwertige Komponenten: Wir verwenden ausschließlich Produkte renommierter Marken wie D.I.D, ESJOT, JT und Supersprox.
- Perfekte Passform: Alle Teile sind präzise für die Suzuki GSF 400 Bandit (1993-1995) ausgelegt.
- Vielfältige Auswahl: Wählen Sie zwischen verschiedenen Kettentypen und Kettenrad-Materialien für die optimale Performance.
Gut zu Wissen
Ein Kettensatz sollte immer als komplette Einheit getauscht werden – also Kette, Ritzel und Kettenrad. Nur so ist ein gleichmäßiger und reibungsarmer Lauf gewährleistet, was die Lebensdauer des gesamten Antriebs verlängert. Eine Änderung der Zähnezahl bei Ritzel oder Kettenrad (die "Übersetzung") beeinflusst das Fahrverhalten: Weniger Zähne am Ritzel oder mehr am Kettenrad sorgen für eine bessere Beschleunigung, während mehr Zähne am Ritzel oder weniger am Kettenrad die Höchstgeschwindigkeit erhöhen und die Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit senken.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Alle angebotenen Ketten haben eine 525er Teilung und stammen vom Premium-Hersteller D.I.D. Sie profitieren von der fortschrittlichen X-Ring Technologie, die im Vergleich zu O-Ring-Ketten für eine deutlich längere Lebensdauer und geringere Reibungsverluste sorgt.
- D.I.D 525ZVM-X2: Die Referenz für High-Performance-Bikes. Diese Kette wurde für die enormen Kräfte moderner Motoren entwickelt und bietet maximale Steifigkeit für eine verlustfreie Kraftübertragung. Verfügbar in den Farben Silbergrau, Gold, Chromsilber und Schwarz.
- D.I.D 525VX3: Der exzellente Allrounder. Als Weiterentwicklung der bewährten VX-Serie kombiniert sie hohe Festigkeit mit einer langen Lebensdauer und ist ideal für ein breites Spektrum von Motorrädern. Verfügbar in den Farben Silbergrau, Gold-Schwarz und Gold.
- D.I.D 525ZVM-X: Eine weitere Hochleistungskette, die für maximale Belastbarkeit und eine überragende Langlebigkeit unter extremen Bedingungen konzipiert wurde.
Das Ritzel
Das vordere Kettenritzel wird aus hochwertigem Stahl von den bewährten Herstellern ESJOT oder JT gefertigt. Diese garantieren eine präzise Verarbeitung und eine hohe Lebensdauer. Sie können die Übersetzung durch die Wahl der Zähnezahl anpassen.
Verfügbare Zähnezahlen:- 13 Zähne
- 14 Zähne (Standardübersetzung)
- 15 Zähne
- 16 Zähne
Das Kettenrad
Für das hintere Kettenrad stehen Ihnen verschiedene Materialien und Ausführungen zur Verfügung, um die Balance zwischen Langlebigkeit, Gewicht und Optik nach Ihren Wünschen zu gestalten.
- Stahl-Kettenrad: Die robusteste und langlebigste Option, gefertigt aus hochwertigem C45-Stahl. Ideal für Tourenfahrer und alle, die maximalen Wert auf Verschleißfestigkeit legen. Verfügbare Zähnezahlen: 42, 44, 45, 46 (Standard), 47, 48, 49.
- Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen und ist daher ideal für sportliches Fahren und den Rennstreckeneinsatz. Es überzeugt zudem durch eine präzisere Fertigung und edle Optik. Verfügbare Zähnezahlen: 42, 44, 45, 46, 47, 48.
- Supersprox Stealth-Kettenrad: Die High-Tech-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein aufgenieteter Zahnkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Alu-Kettenrädern. Optisch abgerundet durch den goldenen Kern. Verfügbare Zähnezahlen: 44, 45, 46, 47, 48.
- Stahl-Kettenrad "Edge": Eine Design-Variante des Stahlkettenrads mit einer Zähnezahl von 45. Es verfügt über eine farbige Blende (verfügbar in Blau oder Gold) für eine individuelle Optik bei voller Stahl-Haltbarkeit.
Passend für folgende Maschinen:
- Suzuki GSF 400 Bandit (Baujahr 1993 - 1995)
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Suzuki |
400 GSF 400 Bandit 1993 - 1995
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