Kettensatz passend für Suzuki GSF 600 Bandit /-S/-U/-SU Bj. 2000-2006
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Empfehlung Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
- Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
- Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
- Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
- Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
- Kettenrad: STEALTH — präzisionsgefräst, leichter, optisch hochwertiges Schwarz mit überlegener Verschleißfestigkeit.
- Kette: DID ZVM-X² X-Ring — die aktuelle Top-Liga. Höchste Reißfestigkeit, längste Service-Intervalle, motorsport-erprobt.
Empfohlen für sportliches Fahren, schwere Maschinen und lange Standzeiten. Typische Lebensdauer 35.000–50.000 km.
Kettensatz passend für Suzuki GSF 600 Bandit /-S/-U/-SU Bj. 2000-2006
- Versandkostenfrei ab 149 €
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- Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
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"Kettensatz passend für Suzuki GSF 600 Bandit /-S/-U/-SU Bj. 2000-2006"
Kettensatz passend für Suzuki GSF 600 Bandit / S / U / SU (Bj. 2000-2006)
Stellen Sie die optimale Leistung und Zuverlässigkeit Ihres Motorrads sicher mit unserem passgenauen Kettensatz für die Suzuki GSF 600 Bandit, Baujahre 2000 bis 2006. Dieses Set wurde sorgfältig zusammengestellt, um Ihnen höchste Qualität und eine perfekte Abstimmung aller Antriebskomponenten zu bieten. Es besteht aus einer hochwertigen Kette, einem langlebigen Ritzel und einem robusten Kettenrad. Konfigurieren Sie die Komponenten nach Ihren Wünschen und passen Sie die Übersetzung perfekt an Ihren Fahrstil an – egal ob für die tägliche Fahrt, ausgedehnte Touren oder sportliche Einsätze.
Standard Übersetzung
Ritzel: 15 Zähne
Kettenrad: 47 Zähne
Kette: 112 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Perfekte Passform: Alle Teile sind exakt auf die Suzuki GSF 600 Bandit (2000-2006) abgestimmt.
- Individuelle Konfiguration: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien, Zähnezahlen und Ketten, um Ihr perfektes Setup zu finden.
- Höchste Qualität: Wir setzen auf renommierte Hersteller wie D.I.D, ESJOT und Supersprox, die für Langlebigkeit und Performance stehen.
- Optimale Kraftübertragung: Neue, perfekt aufeinander abgestimmte Komponenten minimieren den Leistungsverlust und sorgen für ein direktes Fahrgefühl.
Gut zu Wissen
Ein Kettensatz sollte immer als Ganzes gewechselt werden. Ein neues Ritzel und Kettenrad auf einer alten, gelängten Kette (oder umgekehrt) führen zu übermäßigem Verschleiß und können die Lebensdauer der neuen Komponenten drastisch verkürzen. Für maximale Sicherheit und Performance empfehlen wir außerdem, optional erhältliches Zubehör wie Ruckdämpfer oder eine neue Kettengleitsschiene bei Bedarf ebenfalls zu erneuern.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Die Kette ist das Herzstück des Antriebs. Je nach Anforderung und Budget können Sie aus folgenden hochwertigen D.I.D-Ketten wählen:
- D.I.D 530NZ: Eine verstärkte, dichtungsringlose Rollenkette, ideal für Motorräder, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette verbaut werden kann. Sie bietet eine hohe Zugfestigkeit und ist eine robuste Wahl, erhältlich in der Farbe Silbergrau (B&B).
- D.I.D 530VX3: Eine moderne X-Ring-Kette, die dank patentierter Technologie geringe Reibung mit hoher Langlebigkeit kombiniert. Sie ist eine exzellente Allround-Wahl für Straßenmotorräder und in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S) verfügbar.
- D.I.D 530ZVM-X: Die Referenz für Hochleistungsmotorräder. Diese X-Ring-Kette wurde direkt aus dem MotoGP-Rennsport abgeleitet und bietet maximale Steifigkeit und Festigkeit für eine verlustfreie Kraftübertragung bei leistungsstarken Maschinen.
- D.I.D 530ZVM-X2: Als technologische Weiterentwicklung der ZVM-X ist diese Kette die erste Wahl für moderne Superbikes. Sie bietet eine extrem hohe Steifigkeit, um ein Verwinden unter Last zu verhindern, was zu einem direkteren Ansprechverhalten führt. Verfügbare Farben sind Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel: Klein aber entscheidend
Wählen Sie das passende Ritzel für Ihre Anforderungen. Alle Ritzel in diesem Set haben die Teilung 530 und sind aus hochwertigem Stahl gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten.
- Stahlritzel CNC: Verfügbar mit 13 bis 19 Zähnen. Sie können zwischen der Standard-Variante und dem leichteren "Supersport"-Ritzel wählen, das durch Erleichterungsbohrungen die rotierenden Massen reduziert.
- Silent-Ritzel (gummiert): Verfügbar mit 15, 16, 17 oder 18 Zähnen. Dieses Premium-Ritzel besitzt eine seitlich aufvulkanisierte Gummischicht, die die Abrollgeräusche der Kette hörbar minimiert und für eine höhere Laufruhe sorgt.
Das Kettenrad: Material nach Wahl
Das Kettenrad beeinflusst maßgeblich die Haltbarkeit und das Gewicht des Antriebs. In diesem Set stehen drei verschiedene Materialtypen zur Auswahl:
- Stahlkettenrad: Die robusteste und langlebigste Option. Hergestellt aus hochfestem C45/C49 Stahl, garantiert es maximale Verschleißfestigkeit. Verfügbar mit 42 bis 48 Zähnen.
- Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen und ist daher ideal für sportliche Fahrer. Aluminiumkettenräder sind sehr präzise gefertigt und optisch ansprechend. Verfügbar mit 42 bis 52 Zähnen.
- Supersprox Stealth Kettenrad: Die High-End-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein extrem widerstandsfähiger Zahnkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt – bis zu dreimal länger als bei reinen Alu-Kettenrädern. Verfügbar mit 45, 47 oder 48 Zähnen in den Farben Gold und Blau.
Passend für folgende Maschinen:
- Suzuki GSF 600 Bandit (Bj. 2000-2006)
- Suzuki GSF 600 S Bandit (Bj. 2000-2006)
- Suzuki GSF 600 U Bandit (Bj. 2000-2006)
- Suzuki GSF 600 SU Bandit (Bj. 2000-2006)
Passt u. a. auf diese Motorräder
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600 GSF 600 Bandit /-S/-U/-SU 2000 - 2006
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