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Kettensatz passend für Suzuki GSF 650 Bandit ohne ABS Bj. 2005-2006

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Kettensatz

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Kettensatz passend für Suzuki GSF 650 Bandit ohne ABS Bj. 2005-2006

Kette
Standard: 112 Glieder
Rollenkette DID530NZ
D.I.D. 530NZ Rollenkette – Verstärkte, dichtungsringlose Antriebskette Die D.I.D. 530NZ ist eine speziell verstärkte, dichtungsringlose Antriebskette und die leistungsstarke Wahl für Motorräder, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette (O-Ring/X-Ring) verbaut werden kann. Sie eignet sich hervorragend für Straßenmotorräder, Youngtimer und Classic Bikes. Als Produkt von D.I.D, dem weltweit führenden Erstausrüster renommierter Motorradmarken, profitieren Sie von höchster Fertigungsqualität und Technologie aus dem Rennsport. Vorteile: Hohe Zugfestigkeit: Als verstärkte Kette der NZ-Serie bietet sie eine signifikant höhere Robustheit und Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten. Extreme Verschleißfestigkeit: Die Bolzen werden dem exklusiven SDH-Härteverfahren von D.I.D. unterzogen. Dies erzeugt eine extrem harte Oberfläche, während der Kern weicher bleibt, um Stöße effektiv zu absorbieren und den Verschleiß zu minimieren. Minimale Reibung & hohe Laufruhe: Dank der nahtlos gezogenen, massiven Buchsen werden Schwachstellen eliminiert. Das Resultat ist ein reibungsarmer, ruhiger Lauf und eine optimierte Lebensdauer der Kette. Maximale Kraftübertragung: Als Kette ohne Dichtungsringe (Non-O-Ring) garantiert die 530NZ eine nahezu verlustfreie Kraftübertragung und ein sehr geringes Gewicht – ein spürbarer Vorteil für leistungsorientierte Fahrer. Gut zu Wissen: Empfohlener Einsatzbereich: Diese Kette ist ideal für den Einsatz in Straßenmotorrädern mit einem Hubraum von bis zu 750 ccm. Sie ist eine exzellente Wahl für ältere Motorradmodelle und Custom-Bikes mit begrenztem Einbauraum. Wartungshinweis: Da es sich um eine offene, dichtungsringlose Kette handelt, besitzt sie keine Dauerfettfüllung. Eine regelmäßige und sorgfältige Reinigung sowie Schmierung sind entscheidend, um die maximale Performance und Lebensdauer zu gewährleisten. Qualität vom Weltmarktführer: D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) ist bekannt für seine überlegene Technologie. Zahlreiche Rennteams in der MotoGP, Superbike-WM und im Motocross vertrauen auf die bewährte Qualität von D.I.D-Ketten. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Kettentyp: 530NZ Kettenteilung: 530 (5/8 x 3/8 Zoll) Ausführung: Verstärkte Non-O-Ring Kette Hubraumbegrenzung: bis 750 ccm (DID_530NZ;750ccm) Farbe: B&B (silbergrau) Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Empfohlen für eine einfache und schnelle Montage, ideal für weniger leistungsstarke Maschinen. Hohlnietschloss: Bietet maximale Sicherheit und Festigkeit für den permanenten Einsatz und höhere Belastungen.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

35,95 €

Ritzel
Standard: 15 Zähne
Kettenritzel Stahl CNC 13 bis 19 Zähne (530)
Kettenritzel Stahl CNC 13 bis 19 Zähne (530) passend für Kawasaki / Suzuki Das Kettenritzel besteht aus hochwertig verarbeiteten Stahl und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Das Supersportritzel weist gegenüber dem normalen Vollstahl-Standardritzel Erleichterungsbohrungen auf, die für den entscheidenden Gewichtsvorteil sorgen Die Teilung ist 530. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland, supersprox oder JT. Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 13 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 14 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 15 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 18 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 19 Zähne als Standardritzel Ein passendes Sicherungsblech ist in einem weiteren Artikel bestellbar - weiterhin ist von diesem Ritzel in einem weiteren Angebot das gummierte geräuscharme Silentritzel beziehbar für weiter technische Details zum Kettenritzel bitte: Bild vergrössern anklicken Das Ritzel passt u.a. auf folgende Motorräder:  14 Zähne StandardübersetzungSuzuki GSX550 ED,EE,ES,EF,EG,EU  83-87Suzuki GSX600 F,FJ,FUJ,FU2J Katana  85-88Suzuki GSX600 F-K,L,M Katana GN72B 89-91Suzuki GSX600 F-N,P,R,S,T,V Katana  92-97Suzuki RF600 RR/RS GN76A 93-95Suzuki RF600 RT,RV   96-97Suzuki GSX750 SE,S3/4 Katana (pop-up h/light) GR72A 84-86Suzuki GSX750 EE,ESD,ESE,EFE  80-89Suzuki GSX-R750 F GR75A 85Suzuki GSX-R750 G,HG,H,XH GR75A 86-87Suzuki GSX-R1100 G,H,J <<< 530 Chain Conversion  86-88Suzuki GSX-R1100 J <<< 530 Chain Conversion Germany 8815 Zähne StandardübersetzungKawasaki Z250 J1   Kawasaki Z250 A3,A4,B2  81-82Kawasaki GPZ305 (EX305A1)  83Kawasaki Z440 C1/2 Fine Spline  80-81Kawasaki Z440 H1/2 Fine Spline   Kawasaki GPZ500 R   88-Kawasaki GPX500 R   88-Kawasaki GPZ600 R (ZX600A1-A5)  85-89Kawasaki GPX600 R (ZX600C1-C3,C6-C10)  88-00Suzuki GS400 F  77-78Suzuki GSX400 E,S (T,X)  Germany 80-81Suzuki GSX400 ES,ET,EX (2 Cyl)  80-83Suzuki GS550 B,C,N (Drum Brake)  77-79Suzuki GS550 EC,EN,ET (Disc Brake)  78-82Suzuki GS550 LN,LT,LX Chopper  79-81Suzuki GS550 M-X,Z Katana  81-82Suzuki GSF 600 T,V,W,X,Y Bandit  95-99Suzuki GSF 600 K1,K2,K3,K4 Bandit  00-04Suzuki GSF 600 S T,V,W,X,Y Bandit  95-99Suzuki GSF 600 S K1,K2,K3,K4 Bandit  00-04Suzuki GSX600 F-W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6 Katana  98-06Suzuki GSF650 K5,K6 Bandit  05-06Suzuki GSF650 SA-K5,K6 Bandit (ABS)  05-06Suzuki GSX750 W,X,Y,K1,K2,K3 (Retro Style)  98-03Suzuki GSX750 F-K,L,M,N,P,R,S,T,V,W GR78A 89-98Suzuki GSX750 F-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6  99-06Suzuki GSX-R750 J,K Sling Shot GR77B 88-89Suzuki GSX-R750 L,M Sling Shot GR7AD 90-91Suzuki GSX-R750 WN,WP,WR,WS GR7BD 92-95Suzuki GSX-R750 WT,WV SRAD  96-97Suzuki VZ800 V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4 Marauder  97-04Suzuki RF900 R-R,S,S2,T,V,W,X <<< 530 Chain Conversion  94-00Suzuki GSX1100 F-J,K <<< 530 Chain Conversion  88-89Suzuki GSX1100 F-L,M,N,P,R,S,T <<< 530 Chain Conversion  90-96Suzuki GSX-R1100 K <<< 530 Chain Conversion  89Suzuki GSX-R1100 L,M,WN <<< 530 Chain Conversion  90-92Suzuki GSX-R1100 WP,WR <<< 530 Chain Conversion  93-94Suzuki GSF1200 T,V,W,X,Y,K1,K2,K3,K4,K5 Bandit  95-05Suzuki GSF1200 K6 Bandit  06Suzuki GSF1200 S-T,V,W,X,Y,K1,K2,K3.K4,K5 Bandit  95-05Suzuki GSF1200 SA-K6 Bandit  06Suzuki GSX1200 Inazuma  99-00Yamaha FZR500 H,M,N  89-90Yamaha FZR600 D,E3HE 92-93Yamaha FZR600 W,A,B 3RG,3RH 89-91Yamaha FZR600 RF (YZF600)4JH 94-95Yamaha FZS600 Fazer 5DM,5RT 98-03Yamaha FZS600 SP Fazer5DM 00-01Yamaha YZF600R Thunder Cat 4TV/4WE 96-03Yamaha YZF600R-T,V,W  05-0716 Zähne StandardübersetzungCagiva 1000 Raptor  01-06Cagiva 1000 V-Raptor  01-06Cagiva 1000 Xtra Raptor  01-05Kawasaki Z400 J1-J3 (4 Cyl) (KZ400J)  80-83Kawasaki ZR400 A1,B1 (Z400F)   83-85Kawasaki GPZ400 (KZ400M)  Germany83Kawasaki Z500 B1-B2  79-80Kawasaki Z500 B3 (6 Speed)   81Kawasaki GPZ550 (Z550D1) Twin Shock   81Kawasaki GPZ550 (ZX550H1-H2) Unitrack   82-83Kawasaki Z550 B1-B2  79-80Kawasaki Z550 A1-A3  80-83Kawasaki Z550 C1-C3,LTD  81-83Kawasaki ZR550 A1,A2 (Z550F)  80-83Kawasaki Z650 B1-B3,F1  79Kawasaki Z650 C1-C3  78-79Kawasaki Z650 SR D2-D3  79-80Kawasaki GPX750 R (ZX750F1-F3)  86-88Kawasaki Z750 B1-B4,Y1,Y2,LTD (2 Cylinders)  78-82Suzuki GS400 B,C,EC,EN  77-79Suzuki GS400 LX  80Suzuki GS400 LT  81Suzuki GSX400 ED,EZ,S-Z,D,E,F,G,HGK51/53C 82-87Suzuki GSX400 TX  81-85Suzuki GS425 N,EL,EN  79-80Suzuki GS450 E/S-T,X  80-82Suzuki GS450 E/S-E,F,G,H,J   84-88Suzuki GS450 L-E,F,G,H  84-87Suzuki RG500 Gamma HM31A 86-89Suzuki XN85 (650 Turbo)   83-86Suzuki GSX-R1100 WS/WT/WV/WW <<< 530 Chain Conversion  95-98Yamaha SR500 2J2,48U,4E6,4F9,1RU,48T,3EB1  78-9117 Zähne StandardübersetzungSuzuki GSX-R1000 K1,K2,K3,K4,K5,K6  01-06Suzuki GSX-R1000 K7,K8  07-08Suzuki SV1000 K3,K4,K5,K6,K7  03-07Suzuki SV1000 S-K3,K4,K5,K6,K7  03-07Suzuki TL1000 S-V,W,X,Y  97-00Suzuki TL1000 R-W,X,Y,K1,K2  98-02Suzuki GSX-R1300 R-X,Y,K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7 Hayabusa  99-07Suzuki GSX-R1300 R-K7 Hayabusa Ltd.  07Suzuki GSX-R1300 RZ-K3,K4 Hayabusa  03-04Yamaha RD350 A,B  74-76Yamaha XS500 D Alloy Wheel   78-8018 Zähne StandardübersetzungSuzuki GSF1250 K7,K8,K9 Bandit (ABS)  07-09Suzuki GSF1250 A-L0,L1,L2 Bandit (ABS)  10-12Suzuki GSF1250 S-K7,K8,K9,L0,L1-L6 Bandit (ABS)  07-16Suzuki GSF1250 SA-K7,K8,K9,L0,L1-L6 Bandit (ABS)  07-16Suzuki GSF1250 SA-L0 Bandit Traveller(ABS)  10Suzuki GSX1250 F / FA L0-L6  10-16Suzuki GSX1250 FA Z  16Suzuki GSX1250 FA-L1 ST  11Suzuki GSX1400 K1,K2,K3,K4,K5,K6,K7,K8  01-08

17,00 €

Kettenrad
Standard: 47 Zähne
Kettenrad Stahl 42 bis 48 Zähne (530)
Kettenrad Stahl (530) für Suzuki GSX-R, GSX, GSF, VZ800 | 42-48Z Steigern Sie die Langlebigkeit und Performance Ihres Antriebs mit diesem hochwertigen Stahl-Kettenrad für diverse Suzuki-Modelle. Gefertigt von den renommierten Herstellern ESJOT oder JT, bietet dieses Bauteil eine erstklassige Kombination aus maximaler Widerstandsfähigkeit und präziser Kraftübertragung. Wählen Sie die passende Zähnezahl von 42 bis 48, um die Übersetzung perfekt auf Ihren Fahrstil abzustimmen. Vorteile: Extreme Langlebigkeit: Gefertigt aus hochfestem und vergütetem C45 / C49 Stahl, garantiert dieses Kettenrad maximale Verschleißfestigkeit und eine überdurchschnittlich hohe Lebensdauer. Präzise Fertigung: Dank modernster CNC-Bearbeitung und dem "Diamond Cut 2.0" Verfahren (bei ESJOT) wird eine exakte Passform und eine perfekte Zahnung sichergestellt. Dies führt zu optimalem Kettenlauf und reduziert den Verschleiß. Bewährte Markenqualität: ESJOT (Made in Germany) und JT sind weltweit führende Hersteller, deren Komponenten sich in der Erstausrüstung und im Rennsport bewährt haben. Individuelle Übersetzung: Die Verfügbarkeit verschiedener Zähnezahlen (42-48) ermöglicht es Ihnen, das Übersetzungsverhältnis zu ändern – für eine bessere Beschleunigung (mehr Zähne) oder eine höhere Endgeschwindigkeit (weniger Zähne). Gut zu Wissen: Die Wahl der Zähnezahl ist entscheidend für das Fahrverhalten. Ein größeres Kettenrad (mehr Zähne) sorgt für eine "kürzere" Übersetzung und verbessert spürbar die Beschleunigung – ideal für kurvige Strecken. Ein kleineres Kettenrad (weniger Zähne) "verlängert" die Übersetzung, senkt die Motordrehzahl bei höheren Geschwindigkeiten und kann die Endgeschwindigkeit steigern. Die 530er Teilung ist eine gängige Größe für leistungsstarke Motorräder und entspricht bei vielen der aufgelisteten Modelle der Werksvorgabe. Eigenschaften: Material: Hochwertiger C45 / C49 Stahl Teilung: 530 Hersteller: ESJOT (Deutschland) oder JT Verfügbare Zähnezahlen: 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48 Fertigung: Präzise CNC-gefräst für höchste Passgenauigkeit Passend für folgende Maschinen: (Die angegebene Zähnezahl entspricht der Standardübersetzung des jeweiligen Modells) 42 Zähne Suzuki RF600 RT, RV (96-97) Suzuki GSX-R750 F (GR75A) (85) Suzuki GSX-R750 G, H, HG, XH (GR75A) (86-87) 43 Zähne Suzuki RF600 R, S (GN76A) (93-95) 44 Zähne Suzuki GSX-R750 J, K Sling Shot (GR77B) (88-89) 45 Zähne Suzuki GSX600 F Katana (N, P, R, S, T, V) (92-97) Suzuki GSX750 F (X, Y, K1-K6) (99-06) Suzuki GSX-R1100 J (für 530er Ketten-Umbau) (88) 46 Zähne Suzuki GSX600 F Katana (K, L, M) (GN72B) (89-91) Suzuki GSX-R1100 G, H, J (für 530er Ketten-Umbau) (86-88) 47 Zähne Suzuki GSF 600 Bandit (T, V, W, X, Y) (95-99) Suzuki GSF 600 S Bandit (T, V, W, X, Y) (95-99) Suzuki GSF 600 Bandit (K1-K4) (00-04) Suzuki GSF 600 S Bandit (K1-K4) (00-04) Suzuki GSX600 F Katana (W, X, Y, K1-K6) (98-06) Suzuki GSF650 Bandit (K5, K6) (05-06) Suzuki GSF650 SA Bandit ABS (K5, K6) (05-06) Suzuki GSX750 F (K, L, M, N, P, R, S, T, V, W) (GR78A) (89-98) 48 Zähne Suzuki VZ800 Marauder (V, W, X, Y, K1-K4) (97-04)

34,00 €

Zubehör optional
Gleitschiene Gleitschutz passend für Suzuki GSF 650 Bandit /S /SU /U /SA (Bj.05-07) 61273-21E01 Orig
Gleitschiene Gleitschutz passend für Suzuki GSF 650 Bandit /S /SU /U /SA (Bj.05-07) 61273-21E01 Orig
Gleitschiene Gleitschutz 61273-21E01 Original passend für Suzuki Parts - Gleitschutz für die Schwinge Suzuki GSF 650 Bandit /S /SU /U /SA /SUA /UA (Bj.05-07) Die Gleitschiene aus Kunststoff dient zum Gleitschutz der Schwinge gegen das Durchschleifen verursacht durch die Antriebskette. Bitte überprüft regelmäßig die Ober- und Unterseite auf Schäden. Eine defekte Gleitschiene kann zum Totalschaden von Schwinge und Antriebskette führen.Die Gleitschiene passt auf folgende Modelle:Suzuki GSF 600 S Bandit (Bj.96-04)Suzuki GSF 600 Bandit (Bj.96-04)Suzuki GSF 600 SU Bandit (Bj.96-04)Suzuki GSF 650 S Bandit (Bj.05-07)Suzuki GSF 650 Bandit (Bj.05-07)Suzuki GSF 650 SU Bandit (Bj.05-07)Suzuki GSF 650 U Bandit (Bj.05-07)Suzuki GSF 650 SA Bandit ABS (Bj.05-07)Suzuki GSF 650 A Bandit ABS (Bj.05-07)Suzuki GSF 650 SUA und UA (Bj.05-07) Suzuki RF 600 RU R (Bj.93-96)

39,00 €

Mutter Kettenrad M10x1.25 blau rot schwarz titan Alu
Mutter Kettenrad M10x1.25 blau rot schwarz titan Alu
Mutter Kettenrad M10X1.25 mm in diversen Varianten. Es handelt sich um eine Mutter für das Kettenrad. Schaut wieviele ihr benötigt und ändert die Anzahl für die Bestellung entsprechend ab 1. Mutter Kettenrad Pro Bolt M10X1.25 mm in Varianten Edelstahl V4A und Edelstahl V4A schwarzHergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- hohe Beständigkeit gegen SäurenDie angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit. Die Mutter kann mit dem im Handbuch beschriebenen Drehmoment angezogen werden2. Aluminium Mutter Kettenrad Pro Bolt M10X1.25 mm alu Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert - Bis zu 60% leichter als Stahl. Das Gewinde der Mutter wird aus DTD734 Edelstahl gefertigt.Achtung: Es wird ein Drehmoment von max 44 Nm empfohlen. Diese Muttern können mit einem speziellen Sicherungsraht gesichert werden - hier klicken Farbmöglichkeiten: blau, schwarz, gold, orange, rot, silber3. Mutter Kettenrad Pro Bolt M10X1.25 mm TitanHergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit 120.000 und 160.000PSI- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl- 42% leichter als Stahl In den Varianten: titan, titan blau, titan schwarz, titan BI-HEX (zwölfkant) - selbstsichernd, Die Mutter aus Titan kann mit dem im Handbuch beschriebenen Drehmoment angezogen werden 4. Mutter Kettenrad M10X1.25 mm Originalersatzteil und Originalersatzteil selbstsichernddem Original entsprechend Die Mutter passt auf Kettenräder für folgende Maschinen:ATU Meteorit 125 Cruiser (Baujahr: 1998- 2000 )Benelli Tornado 900 Tre / RS (Baujahr: 2003-2006)Benelli Tornado 1130 Tre (Baujahr: 2006-2014 )Cagiva Canyon 500 (Baujahr: 1998-2001)Cagiva Elefant 750 (Baujahr: 1994-1989)Cagiva Elefant 900 AC (Baujahr: 1993-1997)Daelim VL 125 Fi Daystar (Baujahr: 2013-2017 )Ducati 749 749 Biposto (Baujahr: 2003-2007)Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto (Baujahr: 2003-2007)Ducati 749 749 Dark (Baujahr: 2004-2007)Ducati 749 749 R Monoposto (Baujahr: 2004-2007)Ducati 851 851 Strada (Baujahr: 1991-1992)Ducati 888 888 SP5 Sport Production (Baujahr: 1993 )Ducati 888 888 Strada (Baujahr: 1993-1996)Ducati 999 999 / S / R Biposto/Monoposto (Baujahr: 2003-2006)Ducati GT 1000 (Baujahr: 2007-2010)Ducati GT 1000 Touring (Baujahr: 2009- 2010 )Ducati Monster 600 (Baujahr: 1994-2001)Ducati Monster 600 City / City Dark (Baujahr: 1999-2000)Ducati Monster 600 Dark (Baujahr: 1998-2001)Ducati Monster 600 Metallic (Baujahr: 2000-2001)Ducati Monster 620 ie DD / S ie. / MD Dark / DD Dark (Baujahr: 2002-2006)Ducati Monster 695 (Baujahr: 2007-2012)Ducati Monster 696 ABS (Baujahr: 2010-2014)Ducati Monster 696 Anniversary ABS (Baujahr: 2013 )Ducati Monster 750 (Baujahr: 1996-2001)Ducati Monster 750 ie (Baujahr: 2002 )Ducati Monster 750 City / Dark City / Dark / ie Dark / Metallic (Baujahr: 1999-2002)Ducati Monster 900 (Baujahr: 1993-1999)Ducati Monster 900 S (Baujahr: 1998-1999 )Ducati Monster 900 ie / City Dark / Metallic / Cromo (Baujahr: 1998-2000)Ducati Multistrada 620 ie DD / MD Dark (Baujahr: 2005-2006)Ducati S 620 ie Sport Carenata / Nuda (Baujahr: 2003)Ducati S 750 ie Sport Carenata (Baujahr: 2001-2002)Ducati S 750 ie Sport Nuda (Baujahr: 2001-2002)Ducati S 800 ie Sport Carenata / Nuda (Baujahr: 2003 )Ducati Scrambler 800 Classic ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati Scrambler 800 Full Throttle ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati Scrambler 800 Icon ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati Scrambler 800 Urban Enduro ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati SL 900 Super Light (Baujahr: 1992-1997)Ducati Sport 1000 / S Sportclassic Biposto/Monoposto (Baujahr: 2006-2010)Ducati ST2 944 Sporttouring (Baujahr: 1997-2003)Ducati ST3 1000 Sporttouring / S ABS (Baujahr: 2004-2007)Ducati ST4S 996 Sporttouring / ABS (Baujahr: 2001-2005)Ducati Supersport 400 SS (Baujahr: 1993-1995)Ducati Supersport 600 SS Carenata / Nuda (Baujahr: 1994-1998)Ducati Supersport 750 SS Carenata / ie. (Baujahr: 1994-2002)Ducati Supersport 750 SS Nuda (Baujahr: 1991-1998)Ducati Supersport 750 SS ie Nuda (Baujahr: 1999-2003)Ducati Supersport 800 SS ie Carenata (Baujahr: 2003-2004)Ducati Supersport 900 SS (Baujahr: 1975-1990)Ducati Supersport 900 SS Carenata / ie. (Baujahr: 1991-2002)Ducati Supersport 900 SS FE Final Edition (Baujahr: 1998 )Ducati Supersport 900 SS MHR / II Mike Hailwood Replica (Baujahr: 1979-1985)Ducati Supersport 900 SS Nuda (Baujahr: 1991-1998)Ducati Supersport 900 SS ie Nuda (Baujahr: 1999-2002)Ducati Supersport 1000 SS Carenata / Nuda (Baujahr: 2003-2004)Ducati Supersport DS 1000 SS Carenata (Baujahr: 2005-2007)Honda CA 125 Rebel / oder 80 km/h (Baujahr: 1995 -2000)Honda CB 125 TD / T Twin / T2 Twin (Baujahr: 1978-1986)Honda CB 250 K / G / RS / RSZ / N / ND / T Twin / Two Fifthy (Baujahr: 1971-1998)Honda CB 350 F Four (Baujahr: 1973-1975 )Honda CB 400 T (Baujahr: 1977-1978 )Honda CB 400 N Euro / F Four (Baujahr: 1978-1985)Honda CB 400 A Twin Automatk (Baujahr: 1979 )Honda CB 450 N / S (Baujahr: 1985 -1989)Honda CB 1000 R (Baujahr: 2008-2014)Honda CB 1000 RA ABS (Baujahr: 2008-2014)Honda CB-1 400 F (Baujahr: 1989-1990 )Honda CBF 125 M (Baujahr: 2011-2012 )Honda CBF 250 (Baujahr: 2004-2006)Honda CBR 125 R / RW / RT / RS / 80 km/h (Baujahr: 2004-2014)Honda CBR 250 R / RA (Baujahr: 2011-2014)Honda CBR 300 RA ABS (Baujahr: 2014-2015 )Honda CBR 900 RR Fireblade (Baujahr: 2000-2003)Honda CBR 1000 RR Fireblade (Baujahr: 2004-2014)Honda CBR 1000 RA Fireblade ABS (Baujahr: 2009-2014)Honda CBR 1000 S / SA Fireblade SP (Baujahr: 2014 )Honda CBX 550 F / F2 Supersport (Baujahr: 1982-1984)Honda CG 125 / M / ES / 80km/h (Baujahr: 1996-2008)Honda CJ 250 T (Baujahr: 1976-1979 )Honda CJ 360 T (Baujahr: 1976-1979 )Honda CL 250 S Scrambler (Baujahr: 1982-1983 )Honda CLR 125 Cityfly / 80kmh (Baujahr: 1998-2000 )Honda CM 125 T / C Custom (Baujahr: 1978-1983)Honda CM 185 T (Baujahr: 1978-1980 )Honda CM 200 T (Baujahr: 1980-1984)Honda CM 250 C Custom (Baujahr: 1982-1983 )Honda CM 400 T / Custom (Baujahr: 1980 -1983)Honda CMX 250 C Rebel (Baujahr: 1996-1999)Honda CMX 450 C Rebel (Baujahr: 1986-1987)Honda CR 80 R / 19Zoll (Baujahr: 1980-1989)Honda CR 450 R (Baujahr: 1981 )Honda CR 480 R (Baujahr: 1982-1983)Honda CRF 250 L / M (Baujahr: 2013-2014 )Honda FMX 650 (Baujahr: 2005-2007)Honda FX 650 Vigor (Baujahr: 1999-2000)Honda MB 50 S (Baujahr: 1980-1983 )Honda MB 80 S (Baujahr: 1980-1984 )Honda MBX 50 SD (Baujahr: 1985-1988)Honda MBX 80 SW / SWD2 / SW2 (Baujahr: 1982-1987)Honda MCX 80 S (Baujahr: 1983 )Honda MT 50 S (Baujahr: 1980-1982 )Honda MT 80 S (Baujahr: 1980-1982 )Honda MTX 50 S (Baujahr: 1984 )Honda MTX 80 C / RS / R2 (Baujahr: 1982-1987)Honda MTX 200 RW (Baujahr: 1983-1988)Honda NSR 50 S (Baujahr: 1989-1996)Honda NSR 125 R / 80 kmh (Baujahr: 1998-2003)Honda NX 125 Transcity (Baujahr: 1989-1998)Honda NX 650 Dominator (Baujahr: 1988-2000)Honda SLR 650 (Baujahr: 1997-1998)Honda TL 125 S (Baujahr: 1978 )Honda TRX 300 EX Sportrax (Baujahr: 2000-2008)Honda TRX 400 EX FourTrax (Baujahr: 2000-2008)Honda TRX 450 ER Sportrax E-Start (Baujahr: 2006-2008)Honda TRX 450 R Sportrax K-Start (Baujahr: 2006-2009)Honda VFR 800 (Baujahr: 2002-2010)Honda VFR 800 A ABS (Baujahr: 2003-2013)Honda VFR 800 F ABS (Baujahr: 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ZRX 1200 S Halbverkleidung (Baujahr: 2001-2004)Kawasaki ZRX 1200 R Lenkerverkleidung (Baujahr: 2001-2006)Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat (Baujahr: 1988-1990)Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (Baujahr: Ab 2004)Kawasaki ZX-12R 1200 Ninja (Baujahr: 2000-2006)Kawasaki ZX-6R 600 Ninja (Baujahr: 1995-2013)Kawasaki ZX-6R 636 Ninja (Baujahr: 2002-2013)Kawasaki ZX-6RR 600 Ninja (Baujahr: 2003-2006)Kawasaki ZX-7R 750 P Ninja (Baujahr: 1996-1999)Kawasaki ZX-7RR 750 N Ninja (Baujahr: 1996-1999)Kawasaki ZX-9R 900 Ninja (Baujahr: 1994-2003)Kawasaki ZXR 400 H / L (Baujahr: 1990-1999)Kawasaki ZXR 750 J / R / L / H Stinger (Baujahr: 1991-1995)Kawasaki ZZR 250 H (Baujahr: 1996-2003)Kawasaki ZZR 600 D / E (Baujahr: 1990-2006)Kawasaki ZZR 1100 C / D (Baujahr: 1990-1997)Kawasaki ZZR 1200 C (Baujahr: 2002-2005)Kawasaki ZZR 1400 ABS (Baujahr: Ab 2006)Kymco Quannon 125 Naked (Baujahr: 2009-2016 )Kymco Quannon 125 Sport (Baujahr: 2007-2013 )Kymco Venox 250 / i (Baujahr: 2001-2010)Kymco Zing 125 (Baujahr: 1997-2001 )MV Agusta Brutale 910 S / R (Baujahr: 2006-2008)MV Agusta Brutale 989 R (Baujahr: 2009 )MV Agusta Brutale 1078 RR (Baujahr: 2009 )MV Agusta F4 750 SPR / 1+1 (Baujahr: 2001-2004)MV Agusta F4 750 Brutale / S Brutale (Baujahr: 2003-2005)MV Agusta F4 750 Oro / Senna (Baujahr: 1999-2002)MV Agusta F4 750 S 1+1 Strada Biposto (Baujahr: 1999-2002)MV Agusta F4 750 S 1+1 Strada Evo3 Biposto / Monoposto (Baujahr: 2003-2005 )MV Agusta F4 750 S Strada Monoposto (Baujahr: 1999-2002)MV Agusta F4 1000 R / RR (Baujahr: 2010-2012)MV Agusta F4 1000 R / 1+1 / 312R (Baujahr: 2007-2008)MV Agusta F4 1000 / R / RR / RC / ABS (Baujahr: Ab 2013)MV Agusta F4 1000 Ago (Baujahr: 2005 )MV Agusta F4 1000 S 1+1 Biposto / Monoposto (Baujahr: 2005-2007)MV Agusta F4 1000 R Senna (Baujahr: 2006 )MV Agusta F4 1000 Tamburini (Baujahr: 2004-2005)MV Agusta F4 1078 312RR (Baujahr: 2009 )Suzuki DL 650 V-Strom (Baujahr: 2004-2011)Suzuki DL 650 U3 V-Strom / UE (Baujahr: 2004-2010)Suzuki DL 650 A V-Strom ABS / XT A / AUE / AU3 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1999-2000)Suzuki GSX 1250 FA ABS (Baujahr: Ab 2010 bis heute)Suzuki GSX 1300 B-King (Baujahr: 2008 )Suzuki GSX 1300 Hayabusa (Baujahr: 1999-2016)Suzuki GSX 1400 (Baujahr: 2002-2007)Suzuki GSX-R 600 (Baujahr: 1997-2015)Suzuki GSX-R 750 (Baujahr: 1985-2016)Suzuki GSX-R 1000 (Baujahr: 2001-2016)Suzuki GSX-R 1100 (Baujahr: 1986-1997)Suzuki GSX-S 1000 (Baujahr: 2015-2017)Suzuki GW 250 Inazuma / F (Baujahr: 2013-2016 )Suzuki GZ 125 Marauder / U / 80kmh (Baujahr: 1998-2004)Suzuki GZ 250 Marauder (Baujahr: 1999-2008)Suzuki LT-F 160 Quadrunner (Baujahr: 1997-1999)Suzuki RF 600 R / RU (Baujahr: 1993-1996)Suzuki RF 900 R (Baujahr: 1994-1997)Suzuki RG 125 F Gamma / FU (Baujahr: 1992-1994)Suzuki RG 500 Gamma / C (Baujahr: 1986-1989)Suzuki RV 125 Van Van (Baujahr: 2003-2007)Suzuki SFV 650 Gladius / U / A / UA / AUE / ABS (Baujahr: Seit 2009)Suzuki SV 650 / S / SU / U / A / SA / UA / SUA / ABS (Baujahr: 1999-2016)Suzuki SV 1000 / S / U2 / SZ / SZ2 (Baujahr: 2003-2005)Suzuki TL 1000 S / R (Baujahr: 1997-2000)Suzuki TU 250 X Volty (Baujahr: 1997-2001)Suzuki VL 125 LC Intruder / U 80kmh (Baujahr: 2000-2008)Suzuki VZ 800 Marauder (Baujahr: 1997-2003)Triumph Bonneville 800 (Baujahr: 2001-2006)Triumph Bonneville 800 America (Baujahr: 2002-2006)Triumph Bonneville 800 T100 (Baujahr: 2002-2004)Triumph Bonneville 865 T100 / EFI / SE EFI (Baujahr: 2005-2016)Triumph Daytona 600 (Baujahr: 2003-2004 )Triumph Daytona 650 (Baujahr: 2005 )Triumph Daytona 675 / R / ABS (Baujahr: 2006-2015)Triumph Scrambler 865 / EFI (Baujahr: 2006-2015)Triumph Speed Four 600 (Baujahr: 2002-2005)Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge (Baujahr: 2000-2002)Triumph Street Triple 675 / R / ABS (Baujahr: 2008-2015)Triumph Thruxton 865 / EFI (Baujahr: 2004- 2005 )Triumph Thruxton 865 (Baujahr: 2006-2015)Triumph Tiger 800 / XC / XCX / XR / ABS (Baujahr: 2011-2015)Triumph Tiger 955 i Gussrad (Baujahr: 2005-2006)Triumph Tiger 1050 / SE / ABS (Baujahr: 2007-2013)Triumph TT 600 (Baujahr: 2000-2003)Yamaha FJ 1100 (Baujahr: 1984-1985 )Yamaha FJ 1200 / A ABS (Baujahr: 1986-1997)Yamaha FZ1 1000 N / NA ABS / S und SA Fazer (Baujahr: 2006-2015)Yamaha FZ6 600 N / NS / NA / ABS / S und SA Fazer (Baujahr: 2004-2008)Yamaha FZ6 S2 600 / Fazer / ABS (Baujahr: 2007-2010)Yamaha FZR 600 Genesis (Baujahr: 1989-1994)Yamaha FZR 1000 Genesis / Exup (Baujahr: 1987-1995)Yamaha FZS 600 Fazer / H / N / SN (Baujahr: 1998-2003)Yamaha FZS 1000 Fazer / S (Baujahr: 2001-2005)Yamaha GTS 1000 / A ABS (Baujahr: 1993-1999)Yamaha MT-03 660 H / N (Baujahr: 2006-2014)Yamaha MT-03 660 N (Baujahr: 2006 )Yamaha MT-07 700 / A ABS / Moto Cape (Baujahr: 2014-2017)Yamaha MT-09 850 / A / Sport / Street (Baujahr: 2013-2016)Yamaha TDM 850 / H / N (Baujahr: 1991-2001)Yamaha TDM 900 / A ABS (Baujahr: 2002-2013)Yamaha Tracer 900 850 TRA MT09 ABS (Baujahr: 2015-2016)Yamaha TRX 850 (Baujahr: 1996-1999)Yamaha XJ 600 NH / NN (Baujahr: 1994-2003)Yamaha XJ 600 SN Diversion / SH (Baujahr: 1992-2003)Yamaha XJ6 600 N / SP / NA / ABS (Baujahr: 2009-2015)Yamaha 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Schraube Kettenrad Originalersatzteil M10x1.25x46mm passend für Suzuki OE-No.: 0911910043
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Schraube Kettenrad Originalersatzteil M10x1.25x46mm passend für Suzuki OE-No.: 0911910043 passend aufSuzuki GSF 600 Bandit / S / U / SU GN77B Baujahre:1995-1999Suzuki GSF 600 Bandit / S / U / SU WVA8 Baujahre:2000-2004Suzuki GSF 650 Bandit / S / U / SU / SUA / SA / UA / A / ABS WVB5 / WVCJ / WVCZ / WVB5 Baujahre:2005-2016Suzuki GSX 600 F / FU AJ11 / AJ12 / AJ31 / GN72B Baujahre:1988-2001Suzuki GSX 650 F / FU / FA / FUA / ABS WVCJ Baujahre:2008-2016Suzuki GSX 750 F AK1113 / WVAK Baujahre:1998-2006Suzuki RF 600 R / RU GN76B Baujahre:1992-1996Suzuki RG 125 F Gamma / FU NF13 Baujahre:1992-1994Suzuki SFV 650 Gladius / U / A / UA / AUE / ABS WVCX Baujahre:2009-2016Suzuki SV 650 / S / SU / U AV1 / AV2 / WVBY Baujahre:1999-2016Suzuki SV 650 A / AU / XA / XAU / ABS CX12 / CX24 / WVBY Baujahre:2016-heute

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Mutter für Ritzel, Originalersatzteil passend für Suzuki 09159-20004-000
Mutter für Ritzel, Originalersatzteil passend für Suzuki 09159-20004-000
Mutter für Ritzel, Originalersatzteil passend für Suzuki OE-No.:09159-20004-000 M20, SW32 passend für folgende Maschinen: Suzuki DL 650 V-Strom / U3 / UE Baujahre: 2004-2011Suzuki DL 650 V-Strom ABS Baujahre: 2007-2018Suzuki DL 650 XT A V-Strom ABS Speichenrad Baujahre: 2015-2018Suzuki DL 1000 V-Strom Baujahre: 2002-2010Suzuki DL 1000 A V-Strom ABS Baujahre: 2014-2018Suzuki DL 1000 XTA V-Strom ABS Speichenrad Baujahre: 2017-2018Suzuki DL 1000 A V-Strom Big ABS Baujahre: 2014Suzuki GS 1000 Gussrad Baujahre: 1978-1980Suzuki GS 1000 Speichenrad Baujahre: 1978-1980Suzuki GS 1000 S Sport Baujahre: 1979Suzuki GSF 600 Bandit / S Baujahre: 1995-2004Suzuki GSF 650 Bandit / S Baujahre: 2005-2014Suzuki GSF 650 Bandit ABS / S / SA Baujahre: 2005-2016Suzuki GSF 650 SA Bandit ABS Baujahre: 2006Suzuki GSF 1200 Bandit / S Baujahre: 1996-2006Suzuki GSF 1200 Bandit ABS / S 7 SA / SZ Baujahre: 1997-2016Suzuki GSR 600 Baujahre: 2006-2010Suzuki GSR 600 ABS Baujahre: 2007-2011Suzuki GSR 750 / ABS Baujahre: 2011-2017Suzuki GSX 550 ES / E / EU / EF Baujahre: 1983-1987Suzuki GSX 600 F Baujahre: 1998-2001Suzuki GSX 650 F Baujahre: 2008-2016Suzuki GSX 650 FA ABS Baujahre: 2009-2016Suzuki GSX 750 F Baujahre: 1989-2002Suzuki GSX 750 E / ES / EF Baujahre: 1980-1986Suzuki GSX 750 Inazuma Baujahre: 1998-2003Suzuki GSX 750 S Katana Baujahre: 1982-1984Suzuki GSX 750 EG Silver Suzi Gussrad Baujahre: 1980Suzuki GSX 1100 F / E Baujahre: 1980-1996Suzuki GSX 1100 S Katana Baujahre: 1982-1984Suzuki GSX 1250 FA ABS Baujahre: 2010-2017Suzuki GSX 1300 R Hayabusa Baujahre: 1999-2007Suzuki GSX 1400 Baujahre: 2002-2007Suzuki GSX-R 600 Baujahre: 1997-2016Suzuki GSX-R 750 Baujahre: 1985-2018Suzuki GSX-R 1000 Baujahre: 2001-2008Suzuki GSX-R 1100 Baujahre: 1986-1997Suzuki GSX-S 750 A ABS Baujahre: 2017Suzuki GSX-S 750 AZ ABS Baujahre: 2017Suzuki GSX-S 750 AZ ABS Baujahre: 2018Suzuki GSX-S 750 A ABS Baujahre: 2018Suzuki GSX-S 1000 Baujahre: 2015-2019Suzuki LS 650 P Savage Hochlenker Baujahre: 1998-2000Suzuki RF 600 R Baujahre: 1993-1996Suzuki RF 900 R Baujahre: 1994-1997Suzuki RG 500 Gamma Baujahre: 1986-1989Suzuki SFV 650 Gladius / ABS Baujahre: 2009-2016Suzuki SV 650 / S / U / SU Baujahre: 1999-2016Suzuki SV 650 A ABS / XA / SA Baujahre: 2007-2018Suzuki SV 1000 / S / U Baujahre: 2003-2005Suzuki TL 1000 S Baujahre: 1997-2000Suzuki TL 1000 R Baujahre: 1998-1999

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"Kettensatz passend für Suzuki GSF 650 Bandit ohne ABS Bj. 2005-2006"

Kettensatz passend für Suzuki GSF 650 Bandit ohne ABS Bj. 2005-2006

Ein zuverlässiger Kettensatz ist das Herzstück des Antriebsstrangs Ihrer Suzuki GSF 650 Bandit. Dieses hochwertige Set ermöglicht es Ihnen, die Komponenten perfekt auf Ihren individuellen Fahrstil und Ihre Leistungsanforderungen abzustimmen. Alle Teile stammen von renommierten Herstellern wie D.I.D, ESJOT oder JT, um maximale Haltbarkeit und eine optimale, verlustfreie Kraftübertragung zu gewährleisten.

Standard Übersetzung

Ritzel: 15 Zähne

Kettenrad: 47 Zähne

Kettenlänge: 112 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Individuell konfigurierbar: Passen Sie Übersetzung, Materialien und Kettentyp präzise an Ihren Fahrstil an.
  • Qualität von Top-Marken: Wir verwenden ausschließlich Komponenten von führenden Herstellern, um höchste Zuverlässigkeit zu garantieren.
  • Maximale Performance & Langlebigkeit: Wählen Sie die perfekte Balance für die Rennstrecke, die große Tour oder die tägliche Fahrt.
  • Präzise Kraftübertragung: Hochwertige Materialien und moderne Fertigungsverfahren sorgen für minimalen Leistungsverlust.

Gut zu wissen

Die Wahl der richtigen Übersetzung hat direkten Einfluss auf das Fahrverhalten Ihres Motorrads. Eine kürzere Übersetzung (mehr Zähne am Kettenrad oder weniger am Ritzel) verbessert die Beschleunigung spürbar. Eine längere Übersetzung (weniger Zähne am Kettenrad oder mehr am Ritzel) senkt die Motordrehzahl bei Reisegeschwindigkeit, was den Verbrauch reduzieren und den Komfort auf langen Strecken erhöhen kann.

Die Antriebskette: Das Herzstück des Sets

Wählen Sie aus verschiedenen hochwertigen D.I.D-Ketten die passende für Ihren Einsatzzweck. D.I.D ist weltweit führender Erstausrüster und im Rennsport, wie der MotoGP, erprobt.

  • D.I.D. 530NZ – Die Verstärkte ohne Dichtring: Diese Kette ist eine verstärkte, dichtungsringlose Variante und die erste Wahl für Motorräder, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette verbaut werden kann, z. B. bei klassischen Motorrädern und Youngtimern. Sie bietet eine signifikant höhere Robustheit als Standard-Ketten.

    Verfügbare Farbe: Stahlfarben (Silbergrau)

  • D.I.D. 530VX3 – Der leistungsstarke X-Ring Allrounder: Als Weiterentwicklung der bewährten VX-Serie kombiniert diese Kette Langlebigkeit und Effizienz. Die patentierten X-Ringe reduzieren die Reibung und sorgen für eine nachweislich längere Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten.

    Verfügbare Farben: Stahlfarben (Silbergrau), Gold & Silbergrau, Chromsilber

  • D.I.D. 530ZVM-X / ZVM-X2 – Die Referenz für High-Performance: Gezielt für die extremen Kräfte moderner Superbikes entwickelt, repräsentiert die ZVM-X Serie die Spitze der Rennsporttechnologie für die Straße. Ihre überlegene Steifigkeit verhindert das Verwinden der Kette unter Last, was zu einem direkteren Ansprechverhalten, präziserem Handling und minimiertem Kraftverlust führt. Die ZVM-X2 ist dabei die technologische Speerspitze für maximale Stabilität.

    Verfügbare Farben (ZVM-X2): Stahlfarben (Silbergrau), Gold & Gold, Chromsilber, Schwarz

Das Ritzel: Präzision an der Kurbelwelle

Das vordere Ritzel ist entscheidend für die Kraftübertragung und muss hohen Belastungen standhalten. Alle Ritzel bestehen aus hochwertigem, CNC-gefertigtem Stahl und sind für ihre Langlebigkeit bekannt. Sie haben die Wahl zwischen folgenden Varianten:

  • Standard-Ritzel (Stahl): Die robuste und langlebige Wahl für den Alltags- und Tourenbetrieb.
    Verfügbar mit: 13, 14, 15, 16, 17, 18 und 19 Zähnen.
  • Supersport-Ritzel (Stahl): Ausgestattet mit Erleichterungsbohrungen für ein reduziertes Gewicht, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Ideal für performance-orientierte Fahrer.
    Verfügbar mit: 13, 14, 15, 16, 17, 18 und 19 Zähnen.
  • Silent-Ritzel (gummiert): Eine seitlich aufvulkanisierte Gummischicht minimiert die Abrollgeräusche der Kette deutlich. Dies sorgt für eine ruhigere und komfortablere Fahrt durch die Reduzierung von Schwingungen.
    Verfügbar mit: 15, 16, 17 und 18 Zähnen.

Das Kettenrad: Wählen Sie Ihr Material

Das hintere Kettenrad beeinflusst sowohl die Übersetzung als auch das Gewicht der ungefederten Massen. Wählen Sie das Material, das am besten zu Ihren Anforderungen passt:

  • Stahl-Kettenrad: Gefertigt aus hochfestem und vergütetem C45/C49 Stahl, garantiert dieses Kettenrad maximale Verschleißfestigkeit und eine überragende Lebensdauer. Die ideale Option für Tourenfahrer, den täglichen Gebrauch und alle, die Wert auf maximale Haltbarkeit legen.
    Verfügbar mit: 42, 43, 44, 45, 46, 47 und 48 Zähnen.
  • Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als die Stahlvariante, was die ungefederten Massen reduziert und das Handling verbessern kann. Dank der Fertigung aus einer kaltausgehärteten Legierung ist es besonders präzise. Die bevorzugte Wahl für den sportlichen Einsatz, wo jedes Gramm zählt.
    Verfügbar mit: 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50 und 52 Zähnen.

Passend für folgende Maschinen:

  • Suzuki GSF 650 Bandit (ohne ABS), Baujahr 2005-2006

Passt u. a. auf diese Motorräder

Suzuki
650 GSF 650 Bandit ohne ABS 2005 - 2006

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