Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=118Glieder
Standard
43 / 18 =
118 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Suzuki GSF1250A/SA Bandit ABS Bj. ab 2010"
Kettensatz passend für Suzuki GSF1250A/SA Bandit ABS Bj. ab 2010
Stellen Sie sich den optimalen Antrieb für Ihre Suzuki GSF 1250 Bandit selbst zusammen. Dieses hochwertige Kettensatz-Set bietet Ihnen die Flexibilität, Ritzel, Kettenrad und Kette nach Ihren individuellen Bedürfnissen und Vorlieben zu kombinieren. Egal ob maximale Langlebigkeit, geringes Gewicht für bessere Performance oder ein besonders leises Laufgeräusch – hier finden Sie die passenden Komponenten für eine zuverlässige und effiziente Kraftübertragung.
Individuell Konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung durch verschiedene Zähnezahlen an Ihren Fahrstil an – mehr Beschleunigung oder höhere Endgeschwindigkeit.
Hochwertige Markenkomponenten: Vertrauen Sie auf die Qualität führender Hersteller wie D.I.D, ESJOT und Supersprox.
Performance nach Wahl: Optimieren Sie Ihren Antriebsstrang auf Langlebigkeit, Gewicht oder Geräuschkomfort.
Perfekte Passgenauigkeit: Alle Komponenten sind exakt auf die Suzuki GSF1250A/SA Bandit ABS ab Baujahr 2010 abgestimmt.
Gut zu Wissen
Die Wahl der Übersetzung hat direkten Einfluss auf das Fahrverhalten. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad sorgt für eine "kürzere" Übersetzung und damit für mehr Durchzug und eine stärkere Beschleunigung. Eine "längere" Übersetzung (größeres Ritzel/kleineres Kettenrad) senkt das Drehzahlniveau bei hohen Geschwindigkeiten. Prüfen Sie bei einem Kettenwechsel auch den Zustand der Antriebsruckdämpfer im Kettenradträger. Verschlissene Dämpfer können zu erhöhtem Spiel im Antriebsstrang führen und den Verschleiß des neuen Kettensatzes beschleunigen.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Dieser Kettensatz wird mit hochwertigen 530er X-Ring Ketten von D.I.D. angeboten, die für ihre exzellente Kraftübertragung und Langlebigkeit bekannt sind. Sie haben die Wahl zwischen zwei Top-Modellen:
D.I.D. 530ZVM-X: Eine Referenz unter den Hochleistungsketten, direkt aus der MotoGP-Erfahrung entwickelt. Sie bietet maximale Steifigkeit und Zuverlässigkeit für leistungsstarke Straßenmotorräder.
D.I.D. 530ZVM-X2: Die technologische Weiterentwicklung der ZVM-X. Diese Kette wurde speziell für die enormen Kräfte moderner Superbikes konzipiert und bietet eine noch höhere Steifigkeit, was zu einem direkteren Ansprechverhalten und minimalem Kraftverlust führt. Für die ZVM-X2 stehen zudem verschiedene Farbvarianten zur Auswahl: silbergrau (B&B), gold (G&G), chromsilber (S&S) und schwarz (BK&BK).
Das Ritzel: Stahl oder Silent?
Wählen Sie das passende Ritzel für Ihren Anspruch. Alle Ritzel haben die Teilung 530 und sind aus hochwertigem, CNC-gefertigtem Stahl gefertigt, was eine lange Lebensdauer garantiert.
Stahl-Ritzel: Der robuste Klassiker. Verfügbar mit 13, 14, 15, 16, 17, 18 und 19 Zähnen. Sie können zwischen der Standard-Vollstahl-Variante und dem gewichtsoptimierten "Supersport"-Ritzel mit Erleichterungsbohrungen wählen.
Silent-Ritzel: Für maximalen Komfort. Dieses Ritzel verfügt über einen seitlich aufvulkanisierten Gummiring, der die Abrollgeräusche der Kette deutlich minimiert – für eine leisere Fahrt. Verfügbar mit 15, 16, 17 und 18 Zähnen.
Das Kettenrad: Langlebig, Leicht oder High-Tech?
Das Kettenrad (Teilung 530) ist eine entscheidende Komponente für die Haltbarkeit und Performance des gesamten Antriebs. Sie haben die Wahl zwischen drei hochwertigen Materialien:
Stahlkettenrad: Die erste Wahl für maximale Laufleistung und Robustheit. Das aus C45/C49 Stahl gefertigte Kettenrad ist extrem widerstandsfähig und langlebig. Verfügbar mit 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46 und 47 Zähnen.
Aluminiumkettenrad: Die Leichtbau-Option für spürbar weniger ungefederte Massen und optimale Performance, ideal für den sportlichen Einsatz. Aluminiumkettenräder sind zudem sehr präzise gefertigt. Verfügbar mit 40, 42, 43, 44, 45, 46 und 48 Zähnen.
Supersprox Stealth Kettenrad: Die ultimative Kombination aus zwei Welten. Es besitzt einen leichten Aluminiumkern zur Reduzierung des Gewichts und einen Außenkranz aus vernietetem Stahl für eine maximale Lebensdauer. Damit bietet es die Haltbarkeit eines Stahlkettenrads bei deutlich geringerem Gewicht. Verfügbar mit 40, 41, 42, 43, 44, 45 und 48 Zähnen.