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Kettensatz passend für Suzuki GSF1250S Bandit ABS Bj. 2007-2015

"Kettensatz passend für Suzuki GSF1250S Bandit ABS Bj. 2007-2015"

Kettensatz passend für Suzuki GSF1250S Bandit ABS Bj. 2007-2015

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Suzuki GSF 1250 S Bandit ABS der Baujahre 2007 bis 2015 zusammen. Dieses Set bietet Ihnen eine exzellente Auswahl an hochwertigen Komponenten führender Hersteller, um die Kraftübertragung Ihres Motorrads zu optimieren. Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Übersetzungen, um den Antrieb perfekt auf Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen abzustimmen – egal ob für die ausgedehnte Tour oder die sportliche Feierabendrunde.

Standard Übersetzung

Ritzel: 18 Zähne
Kettenrad: 43 Zähne
Kette: 118 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung und die Materialien von Ritzel und Kettenrad exakt an Ihre Wünsche an.
  • Premium-Qualität: Das Set enthält ausschließlich Komponenten von bewährten Marken wie D.I.D, Esjot, Supersprox und JT.
  • Top-Performance Ketten: Wählen Sie zwischen den Hochleistungsketten der D.I.D ZVM-X Serie, die für ihre extreme Belastbarkeit und Langlebigkeit bekannt sind.
  • Passgenauigkeit: Alle Komponenten sind perfekt auf die Suzuki GSF1250S Bandit ABS (2007-2015) abgestimmt.

Gut zu Wissen

Alle Komponenten in diesem Kettensatz besitzen die Teilung 530. Die Übersetzung (das Verhältnis der Zähne von Ritzel zu Kettenrad) hat direkten Einfluss auf Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit. Eine kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad) verbessert den Anzug, während eine längere Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad) die Endgeschwindigkeit erhöhen und die Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit senken kann.

Eigenschaften der verfügbaren Ketten

Dieser Kettensatz beinhaltet wahlweise eine der stärksten Ketten auf dem Markt. Beide basieren auf der Rennsport-Erfahrung von D.I.D. und garantieren maximale Stabilität und eine verlustfreie Kraftübertragung. Die patentierte X-Ring Technologie sorgt für eine hervorragende Dichtwirkung, minimiert die Reibung und maximiert die Lebensdauer.

  • D.I.D. 530ZVM-X: Die bewährte Referenz für Superbikes, entwickelt für extreme Belastungen und überlegene Steifigkeit.
  • D.I.D. 530ZVM-X2: Die technologische Weiterentwicklung und stärkste Kette in der 530er Teilung von D.I.D. Sie bietet eine nochmals verbesserte Steifigkeit und höchste Widerstandsfähigkeit für moderne, drehmomentstarke Motorräder. Verfügbar in den Farben Silbergrau, Gold, Chromsilber und Schwarz.

Das Ritzel: Ihr Einfluss auf Agilität und Laufruhe

Das vordere Ritzel ist ein entscheidendes Bauteil für die Übersetzung und das Fahrverhalten. Sie haben die Wahl zwischen zwei hochwertigen Ausführungen aus CNC-gefertigtem Stahl:

  • Stahlritzel (Standard / Supersport): Ein robustes und langlebiges Ritzel. Die "Supersport"-Variante ist durch Erleichterungsbohrungen gewichtsoptimiert, was die ungefederten Massen reduziert. Verfügbare Zähnezahlen: 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19.
  • Silent-Ritzel (gummiert): Dieses Ritzel verfügt über beidseitig aufvulkanisierte Gummiflächen. Diese dämpfen die Abrollgeräusche der Kette und reduzieren Vibrationen, was zu einer erhöhten Laufruhe führt. Verfügbare Zähnezahlen: 15, 16, 17, 18.

Das Kettenrad: Material nach Maß

Wählen Sie das passende Material für Ihr hinteres Kettenrad, um die perfekte Balance zwischen Langlebigkeit, Gewicht und Optik zu finden.

  • Stahlkettenrad: Die erste Wahl für maximale Laufleistung und Haltbarkeit. Gefertigt aus hochfestem C45/C49-Stahl, ist es die robusteste Option für Tourenfahrer und den täglichen Einsatz. Verfügbare Zähnezahlen: 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47.
  • Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als ein Stahlkettenrad, reduziert es die rotierenden ungefederten Massen und verbessert so das Ansprechverhalten des Fahrwerks. Ideal für den sportlichen Einsatz, hat es jedoch eine geringere Lebensdauer als Stahl. Verfügbare Zähnezahlen: 40, 42, 43, 44, 45, 46, 48.
  • Supersprox Stealth Kettenrad: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Es besteht aus einem leichten Aluminiumkern und einem aufgenieteten Zahnkranz aus gehärtetem Stahl. Dies garantiert eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alukettenrädern bei einem deutlich geringeren Gewicht als ein Stahlkettenrad. Verfügbare Zähnezahlen: 40, 41, 42, 43, 44, 45, 48.

Passend für folgende Maschinen:

  • Suzuki GSF 1250 S Bandit ABS (Baujahre 2007-2015)

Passt u. a. auf diese Motorräder

Suzuki
1250 GSF1250S Bandit ABS 2007 - 2015