Kettensatz passend für Suzuki GSX-R 50 Bj. ab 1988

Stellen Sie die optimale Leistung und Sicherheit Ihres Motorrads wieder her mit diesem hochwertigen Kettensatz, der speziell für die Suzuki GSX-R 50 ab Baujahr 1988 zusammengestellt wurde. Ein verschlissener Antrieb führt zu Leistungsverlust und erhöhtem Risiko. Dieser komplette Satz, bestehend aus Kette, Ritzel und Kettenrad, bietet Ihnen alles, was Sie für einen professionellen Wechsel benötigen. Konfigurieren Sie die Komponenten nach Ihren Wünschen und profitieren Sie von perfekt aufeinander abgestimmten Teilen führender Hersteller.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Komplett-Set: Enthält eine hochwertige Kette, ein robustes Ritzel und ein langlebiges Kettenrad.
• Perfekte Passform: Speziell für die Suzuki GSX-R 50 ab Baujahr 1988 konfiguriert.
• Individuelle Auswahl: Passen Sie die Übersetzung und den Kettentyp an Ihren Fahrstil und Ihre Bedürfnisse an.
• Maximale Lebensdauer: Die Verwendung von Qualitätskomponenten sorgt für eine hohe Laufleistung und Zuverlässigkeit.
• Optimale Kraftübertragung: Ein neuer Kettensatz stellt sicher, dass die volle Motorleistung am Hinterrad ankommt.

Gut zu wissen

Für eine maximale Lebensdauer des gesamten Antriebs sollten Kette, Ritzel und Kettenrad immer gemeinsam ausgetauscht werden. Ein neues Ritzel auf einer alten, gelängten Kette würde ebenso schnell verschleißen wie eine neue Kette auf einem abgenutzten Kettenrad. Alle Komponenten in diesem Set haben die korrekte Teilung 420 und sind für eine harmonische Funktion aufeinander abgestimmt.

Eigenschaften der verfügbaren Ketten

Wählen Sie die für Ihren Einsatzzweck optimale DID-Kette. DID ist ein weltweit führender Erstausrüster für Motorradketten und steht für höchste Qualität und Leistung.

• DID 420D: Die zuverlässige Standard-Rollenkette in bewährter Erstausrüster-Qualität. Sie bietet eine solide Performance für den alltäglichen Straßeneinsatz zu einem attraktiven Preis. Dank eines speziellen Herstellungsverfahrens für die Rollen ist sie besonders robust. Verfügbar in der Farbe Silbergrau (B&B).
• DID 420NZ3: Eine verstärkte Hochleistungskette, die speziell für den Wettbewerb entwickelt wurde. Als Kette ohne Dichtringe minimiert sie die Reibung, was zu einer verlustfreien Kraftübertragung führt – ideal für den Rennsporteinsatz. Speziell gehärtete Nieten sorgen für eine hohe Oberflächenhärte und Langlebigkeit. Verfügbar in Silbergrau (B&B) und Gold/Silbergrau (G&B).
• DID 420V: Die verstärkte O-Ring-Kette für maximale Laufleistung und minimalen Wartungsaufwand. Die fest integrierten O-Ringe kapseln das Schmiermittel dauerhaft in den Gelenken, was Reibung und Verschleiß signifikant reduziert. Das Ergebnis ist eine deutlich längere Lebensdauer im Vergleich zu Standardketten. Verfügbar in der Farbe Silbergrau (B&B).

Das Ritzel: Präzision aus Stahl

Das im Set enthaltene Ritzel stammt vom deutschen Hersteller ESJOT und wird aus hochwertigem Stahl gefertigt. ESJOT ist ein erfahrener Erstausrüster und bekannt für seine präzise Fertigung und Langlebigkeit. Sie können die Übersetzung an Ihre Wünsche anpassen und aus folgenden Zähnezahlen wählen:

• 9 bis 17 Zähne

Das Kettenrad: Robust und Langlebig

Das Kettenrad besteht aus hochfestem Stahl und wird von Qualitätsherstellern wie ESJOT oder JT geliefert. Diese Kettenräder sind für ihre außerordentlich hohe Qualität und Haltbarkeit bekannt und gewährleisten eine lange Lebensdauer des gesamten Antriebs. Zur individuellen Anpassung der Übersetzung stehen folgende Optionen zur Verfügung:

• 26 Zähne
• 28 bis 39 Zähne
• 41 bis 54 Zähne

Passend für folgende Maschinen:

• Suzuki GSX-R 50 (ab Baujahr 1988)