Kettensatz passend für Suzuki RM80 Big Wheels Bj. 1997-2001

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für Ihre Suzuki RM80 Big Wheels (Baujahr 1997-2001) zusammen. Dieses Set, bestehend aus Kette, Ritzel und Kettenrad, wird aus hochwertigen Komponenten namhafter Hersteller wie D.I.D, Esjot und JT gefertigt, um maximale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Passen Sie die Übersetzung und die Komponenten exakt an Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen an – egal ob für den anspruchsvollen Offroad-Einsatz oder den täglichen Betrieb.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Individuelle Konfiguration: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Zähnezahlen, um die perfekte Übersetzung für Ihre Bedürfnisse zu finden.
• Hochwertige Komponenten: Wir verwenden ausschließlich Produkte von renommierten Herstellern, die für ihre Qualität und Langlebigkeit bekannt sind.
• Präzise Passform: Alle Teile sind exakt auf die Suzuki RM80 Big Wheels der Baujahre 1997-2001 abgestimmt.
• Performance & Zuverlässigkeit: Profitieren Sie von bewährter Technik aus dem Rennsport für eine optimale Kraftübertragung und eine lange Lebensdauer des gesamten Antriebs.

Gut zu Wissen

Ein Kettensatz sollte immer als komplette Einheit (Kette, Ritzel und Kettenrad) gewechselt werden. Tauscht man nur eine einzelne Komponente, führt der Verschleiß der alten Teile zu einem deutlich schnelleren Verschleiß des neuen Teils. Eine regelmäßige Pflege, also das Reinigen und Schmieren der Kette, verlängert die Lebensdauer des gesamten Antriebs erheblich und sorgt für eine konstant gute Leistungsentfaltung.

Eigenschaften der verfügbaren Ketten

Alle angebotenen Ketten haben die korrekte 428er Teilung. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Ausführungen des weltweiten Marktführers D.I.D., um die Kette optimal auf Ihren Einsatzzweck abzustimmen.

• DID 428D: Eine hochwertige und wirtschaftliche Standard-Rollenkette ohne Dichtringe, ideal für den täglichen Einsatz. Sie bietet bewährte Erstausrüsterqualität zu einem attraktiven Preis. Verfügbar in silbergrau (B&B).
• DID 428HD: Die verstärkte Variante der 428D. Dank dickerer Laschen besitzt sie eine höhere Zugfestigkeit und ist widerstandsfähiger gegen Verschleiß. Verfügbar in silbergrau (B&B) und gold & gold (G&G).
• DID 428NZ: Eine speziell für den Wettbewerb entwickelte, verstärkte Hochleistungskette. Sie ist leicht, reibungsarm und bietet dank nahtloser Buchsen eine herausragende Festigkeit für extreme Belastungen im Rennbetrieb. Verfügbar in silbergrau (B&B) und gold & silbergrau (G&B).
• DID 428VX: Eine erstklassige X-Ring-Kette, die Langlebigkeit mit Performance vereint. Die patentierten X-Ringe sorgen für eine dauerhafte Schmierung, reduzieren die Reibung und bieten eine exzellente Lebensdauer, ideal für anspruchsvolle Bedingungen. Verfügbar in silbergrau (B&B), gold & silbergrau (G&B) und chromsilber (S&S).

Das Ritzel: Präzision für die Kraftübertragung

Das vordere Ritzel ist ein entscheidendes Element für die Antriebs-Performance. Gefertigt aus hochwertigem Stahl von Herstellern wie Esjot oder JT, garantieren unsere Ritzel Präzision und eine lange Lebensdauer. Sie können zwischen folgenden Optionen wählen:

• Standard Ritzel (Stahl): Ein robustes und langlebiges Ritzel, verfügbar mit 11, 12, 13, 14, 15, 16 oder 17 Zähnen.
• Silent Ritzel (Stahl, gummiert): Eine spezielle gummierte Ausführung, die die Abrollgeräusche der Kette deutlich reduziert. Verfügbar mit 16 Zähnen.

Das Kettenrad: Materialvielfalt für jeden Anspruch

Das hintere Kettenrad bestimmt maßgeblich die Übersetzung und das Gewicht der ungefederten Massen. Wählen Sie das passende Material für Ihren Einsatzzweck:

• Stahl / Stahl Ultralight: Die erste Wahl für maximale Langlebigkeit und Robustheit. Ideal für Fahrer, die viele Kilometer zurücklegen. Verfügbar sind Standard-Stahlkettenräder sowie gewichtsoptimierte "Ultralight"-Versionen von Moto-Master.
• Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessert. Perfekt für den Wettbewerbseinsatz. Einige Varianten verfügen über selbstreinigende Schlammnuten.
• Stealth / Fusion (Stahl-Aluminium-Verbund): Diese High-Tech-Kettenräder von Supersprox und Moto-Master kombinieren das Beste aus zwei Welten: einen leichten Aluminiumkern zur Gewichtsreduzierung und einen extrem haltbaren Außenkranz aus Stahl für eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern.

Passend für folgende Maschinen:

• Suzuki RM80 Big Wheels (Bj. 1997)
• Suzuki RM80 Big Wheels (Bj. 1998)
• Suzuki RM80 Big Wheels (Bj. 1999)
• Suzuki RM80 Big Wheels (Bj. 2000)
• Suzuki RM80 Big Wheels (Bj. 2001)