D.I.D. 530NZ Rollenkette – Verstärkte, dichtungsringlose Antriebskette Die D.I.D. 530NZ ist eine speziell verstärkte, dichtungsringlose Antriebskette und die leistungsstarke Wahl für Motorräder, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette (O-Ring/X-Ring) verbaut werden kann. Sie eignet sich hervorragend für Straßenmotorräder, Youngtimer und Classic Bikes. Als Produkt von D.I.D, dem weltweit führenden Erstausrüster renommierter Motorradmarken, profitieren Sie von höchster Fertigungsqualität und Technologie aus dem Rennsport. Vorteile: Hohe Zugfestigkeit: Als verstärkte Kette der NZ-Serie bietet sie eine signifikant höhere Robustheit und Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten. Extreme Verschleißfestigkeit: Die Bolzen werden dem exklusiven SDH-Härteverfahren von D.I.D. unterzogen. Dies erzeugt eine extrem harte Oberfläche, während der Kern weicher bleibt, um Stöße effektiv zu absorbieren und den Verschleiß zu minimieren. Minimale Reibung & hohe Laufruhe: Dank der nahtlos gezogenen, massiven Buchsen werden Schwachstellen eliminiert. Das Resultat ist ein reibungsarmer, ruhiger Lauf und eine optimierte Lebensdauer der Kette. Maximale Kraftübertragung: Als Kette ohne Dichtungsringe (Non-O-Ring) garantiert die 530NZ eine nahezu verlustfreie Kraftübertragung und ein sehr geringes Gewicht – ein spürbarer Vorteil für leistungsorientierte Fahrer. Gut zu Wissen: Empfohlener Einsatzbereich: Diese Kette ist ideal für den Einsatz in Straßenmotorrädern mit einem Hubraum von bis zu 750 ccm. Sie ist eine exzellente Wahl für ältere Motorradmodelle und Custom-Bikes mit begrenztem Einbauraum. Wartungshinweis: Da es sich um eine offene, dichtungsringlose Kette handelt, besitzt sie keine Dauerfettfüllung. Eine regelmäßige und sorgfältige Reinigung sowie Schmierung sind entscheidend, um die maximale Performance und Lebensdauer zu gewährleisten. Qualität vom Weltmarktführer: D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.) ist bekannt für seine überlegene Technologie. Zahlreiche Rennteams in der MotoGP, Superbike-WM und im Motocross vertrauen auf die bewährte Qualität von D.I.D-Ketten. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Kettentyp: 530NZ Kettenteilung: 530 (5/8 x 3/8 Zoll) Ausführung: Verstärkte Non-O-Ring Kette Hubraumbegrenzung: bis 750 ccm (DID_530NZ;750ccm) Farbe: B&B (silbergrau) Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Empfohlen für eine einfache und schnelle Montage, ideal für weniger leistungsstarke Maschinen. Hohlnietschloss: Bietet maximale Sicherheit und Festigkeit für den permanenten Einsatz und höhere Belastungen.

D.I.D. X-Ring Kette 530ZVM-X: Maximale Performance für Ihr Superbike Die D.I.D. 530ZVM-X ist die Referenz unter den Hochleistungsketten und wurde gezielt für die extremen Anforderungen moderner Superbikes und leistungsstarker Straßenmotorräder bis 1400 ccm entwickelt. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten ZVM2 und stärkste Kette in der 530er Teilung von D.I.D, repräsentiert sie den Gipfel der Rennsporttechnologie für die Straße. Ihre Entwicklung profitierte direkt von den Erfahrungen aus der MotoGP, was sich in überlegener Steifigkeit, Langlebigkeit und Kraftübertragung widerspiegelt. Vertrauen Sie auf die Kette, die für maximale Leistung und Zuverlässigkeit steht. Vorteile: Herausragende Festigkeit und Steifigkeit: Speziell konzipiert, um den enormen Kräften von High-Performance-Bikes standzuhalten, bietet die ZVM-X eine unübertroffene Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und sorgt für eine präzise, verzögerungsfreie Kraftübertragung. Maximale Lebensdauer durch X-Ring Technologie: Die patentierten D.I.D X-Ringe dichten an vier Kontaktpunkten und bilden ein permanentes Schmiermittelreservoir. Dies reduziert die Reibung, minimiert den Verschleiß und verlängert die Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten signifikant. Effiziente Kraftübertragung: Durch die minimierte Reibung der X-Ringe wird der Leistungsverlust zwischen Motor und Hinterrad spürbar reduziert. Das Ergebnis ist ein direkteres Ansprechverhalten und eine optimierte Performance. Bewährte MotoGP-Technologie: Die in der Königsklasse des Rennsports gesammelten Erfahrungen fließen direkt in das Design der ZVM-X Kette ein und garantieren eine Performance auf höchstem Niveau, egal ob auf der Straße oder der Rennstrecke. Gut zu Wissen: Der X-Ring Vorteil: Im Gegensatz zu einem herkömmlichen O-Ring, der gequetscht wird, verdreht sich der X-Ring und erzeugt vier Dichtflächen. Das verbessert die Dichtwirkung, hält Schmutz draußen, das Fett drinnen und sorgt für eine dauerhaft geschmeidige Performance. Die Referenz für Superbikes: Die 530ZVM-X ist als robusteste und widerstandsfähigste Option in der 530er Teilung positioniert und damit die erste Wahl für Fahrer, die das Maximum an Leistung und Drehmoment fordern. Universell einsetzbar: Obwohl für die Rennstrecke geboren, machen ihre extreme Langlebigkeit und Zuverlässigkeit die Kette auch zur perfekten Wahl für anspruchsvolle Tourenfahrer, die Wert auf höchste Materialqualität legen. Eigenschaften: Kettenteilung: 530 (5/8 x 3/8 Zoll) Dichtung: Patentierter D.I.D X-Ring Maximale Hubraumempfehlung: 1400 ccm (DID_530ZVM-X;1400ccm) Zugfestigkeit: ca. 4720 kg / 46,3 kN Verfügbare Farben: G&G (gold & gold) S&S (chromsilber) B&B (silbergrau) G&B (gold & silbergrau) BK&BK (tiefschwarz glänzend) Mögliche Verschlussarten: Hohlnietschloss (standardmäßig bei offener Kette enthalten) Vollnietschloss (alternativ bestellbar) Endlos (geschlossene Variante) Hersteller: D.I.D (Daido Kogyo Co., Ltd.)

X-Ringkette DID 530ZVM-X2: Das Kraftpaket für dein Bike Als technologische Speerspitze der bewährten ZVM-X Serie ist die D.I.D. 530ZVM-X2 speziell für die enormen Kräfte moderner Superbikes und hubraumstarker Straßenmotorräder entwickelt worden. D.I.D. ist nicht nur Erstausrüster führender Motorradmarken, sondern stellt seine Kompetenz auch im harten Wettbewerb wie der MotoGP unter Beweis. Wenn du maximale Stabilität, eine überragende Lebensdauer und eine verlustfreie Kraftübertragung suchst, ist diese Kette die erste Wahl. Vorteile: Extrem hohe Steifigkeit: Die ZVM-X2-Konstruktion verhindert effektiv das Verwinden und Längen der Kette unter Last. Das Resultat ist ein spürbar direkteres Ansprechverhalten, präziseres Handling und minimierter Kraftverlust. Minimale Reibung, maximale Lebensdauer: Die patentierte D.I.D. X-Ring Technologie dichtet das Schmierfett mit vier Kontaktflächen zuverlässig im Inneren der Kette ab. Das reduziert die Reibung, schützt vor Verschleiß und sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten. Direkte Kraftübertragung: Die aus dem MotoGP-Rennsport abgeleitete „Direct Energy Transfer“-Technologie sorgt für eine herausragende Dehnungsresistenz. Deine Motorleistung wird ohne Verzögerung und präzise an das Hinterrad weitergeleitet. Entwickelt für höchste Leistung: Mit ihrer beeindruckenden Zugfestigkeit ist die 530ZVM-X2 eine der stärksten Ketten in der 530er Teilung und damit bestens für die gewaltige Leistung aktueller Supersport-Motorräder gerüstet. Gut zu Wissen: Einsatzbereich: Diese Premium-Hochleistungskette ist die ideale Wahl für leistungsstarke Straßen-, Sport- und Tourenmotorräder mit einem Hubraum von bis zu 1400 ccm. D.I.D. X-Ring Technologie: Die spezielle Form der X-Ringe verdoppelt die Anzahl der Dichtflächen gegenüber herkömmlichen O-Ringen. Dies schafft ein langlebiges Fettreservoir, das die Schmierung dauerhaft sicherstellt und die Kette vor vorzeitigem Verschleiß schützt. Erstausrüster-Qualität: D.I.D. (Daido Kogyo Co., Ltd.) ist ein weltweit renommierter japanischer Hersteller und die erste Wahl für viele japanische und europäische Motorradmarken. Führende Rennteams weltweit vertrauen auf die überlegene Technik von D.I.D. Eigenschaften: Kettentyp: D.I.D. 530ZVM-X2 Teilung: 530 (5/8 x 3/8) Dichtung: Patentierter D.I.D. X-Ring Hubraum-Empfehlung: bis 1400ccm (Straßeneinsatz) Verfügbare Farben: S&S (chromsilber) B&B (silbergrau) BK&BK (tiefschwarz glänzend) Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Vollnietschloss (für offene Ketten, bietet eine extrem sichere und dauerhafte Verbindung, ideal für Hochleistungsmotorräder) Endlos (werkseitig geschlossene Kette für maximale Festigkeit und einfache Montage bei freiliegender Schwinge)

Die D.I.D 530VX3 ist eine technologisch führende X-Ring-Kette, die direkt auf den Erkenntnissen aus dem MotoGP-Rennsport basiert. Als Weiterentwicklung der bewährten VX-Serie setzt sie neue Maßstäbe in Sachen Steifigkeit, Langlebigkeit und Effizienz für anspruchsvolle Straßenmotorräder. X-Ringkette DID 530VX3 – Zuverlässigkeit und Performance vom Weltmarktführer Vorteile: Maximale Lebensdauer: Die patentierte D.I.D X-Ring-Technologie sorgt für eine exzellente Abdichtung und hält das Schmiermittel dauerhaft im Inneren der Kette. Das Ergebnis ist ein deutlich reduzierter Verschleiß und eine bis zu 41% längere Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten. Geringere Reibung, mehr Leistung: Durch die spezielle Form der X-Ringe werden die Reibungsverluste minimiert. Dies führt zu einer spürbar sanfteren Kraftübertragung, einem ruhigeren Lauf und einer besseren Beschleunigungsresonanz. Herausragende Steifigkeit: Die erhöhte Rigidität der 530VX3 verhindert das Verformen und Längen der Kette unter starker Belastung. Dies äußert sich in einer direkteren Gasannahme und einem stabileren, präziseren Fahrverhalten. Bewährte Erstausrüsterqualität: D.I.D ist der weltweit führende Erstausrüster für zahlreiche japanische und europäische Motorradmarken. Führende Rennteams und Werkstätten vertrauen auf die überlegene Technik und Zuverlässigkeit von D.I.D. Gut zu Wissen: Die D.I.D 530VX3 wurde speziell für den Einsatz auf der Straße entwickelt und ist für Motorräder bis zu einem Hubraum von 1100 ccm freigegeben (DID_530VX3;1100ccm). Ihre Entwicklung profitierte maßgeblich von den Erfahrungen aus der MotoGP, wobei ein besonderer Fokus auf der Erhöhung der Kettensteifigkeit lag. Diese Eigenschaft ist in der Praxis oft entscheidender für die Gesamtperformance und Haltbarkeit als die reine Zugfestigkeit. Eigenschaften: Kettentyp: 530VX3 Dichtungstyp: Patentierter D.I.D X-Ring Einsatzbereich: Straße Maximale Hubraumempfehlung: 1100 ccm Zugfestigkeit: ca. 4520 kg / 44,3 kN Laufleistungsindex: 4000 Verfügbare Farben: G&B (gold & silbergrau) B&B (silbergrau) S&S (chromsilber) Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss: Offene Kette, geliefert mit einem hochwertigen Hohlnietschloss (Typ ZJ) zur sicheren Montage. Dies ist die Standardvariante bei offenen D.I.D-Ketten. Endlos: Die Kette ist bereits ab Werk sicher und sauber verschlossen. Eine Demontage der Schwinge kann für die Montage erforderlich sein.

Kettenritzel 15 16 17 Zähne (530) Yamaha FZ6 YZF-R6 FZ750 FZR1000 GTS1000 Thunder Ace Das Kettenritzel besteht aus hochwertig verarbeiteten Stahl und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Die Teilung ist 530. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland , Supersprox oder JT. Das Ritzel steht als Vollstahlritzel oder als Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen zur Verfgügung. Optional kann ein Sicherungsblech mitbestellt werden. In einem weiteren Artikel ist das Ritzel als geräuscharmes Silentritzel beziehbar. Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen in allen Varianten zur Verfügung: - 15 Zähne - 16 Zähne - 17 Zähne Das Ritzel passt u.a. für folgende Motorräder: 16 Zähne StandardübersetzungYamaha FZ6 1B3 04-09Yamaha FZ6 Fazer 5VX,4P5 04-08Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS 4S8,5S2 07-09Yamaha FZ6 S2 5S5 07-09Yamaha YZF-R6 <<< 530 Chain Conversion  99-02Yamaha YZF-R6 <<< 530 Chain Conversion  03-05Yamaha YZF-R6 >>> 530 Chain Conversion  06-20Yamaha YZF-R6 GYTR >>> 530 Chain Conversion  22-24Yamaha YZF-R6 Racebase >>> 530 Chain Conversion  23-24Yamaha YZF-R6 50th Anniversary Edition >>> 530 Chain Conversion  12Yamaha YZF-R6 60th Anniversary Edition >>> 530 Chain Conversion  16Yamaha YZF-R6 S <<< 530 Chain Conversion  06-10Yamaha FZ750 N,S   85-86Yamaha FZ750 Genesis   87-91Yamaha YZF750 R <<< 530 Chain Conversion  93-97Yamaha YZF750 SP <<< 530 Chain Conversion  93-97Yamaha FZR1000 T,U,CT,CU Genesis <<< 530 Chain Conversion  87-8817 Zähne StandardübersetzungYamaha RoadYamaha FZ750 91-93Yamaha FZR750 RT Genesis  88-89Yamaha FZR750 (OW01) <<< 530 Chain Conversion  90-92Yamaha FZX750   86-97Yamaha YZF-R7 OWO2 99-01Yamaha FZR1000 R W,A,B,D,E,F,G (EXUP) <<< 530 Chain Conversion  89-95Yamaha GTS1000 A/AC - E,F <<< 530 Chain Conversion  93-00Yamaha YZF 1000 R Thunder Ace <<< 530 Chain Conversion 4SV,4VF 96-02Yamaha YZF 1000 R Thunder Ace <<< 530 Chain Conversion 4VD 98-00

Kettenritzel 15 16 17 Zähne - (530) Silent Ritzel gummiert low noise passend für Yamaha FZ6 YZF-R6 FZ750 FZR1000 GTS1000 Thunder Ace Das geräuscharme gummierte Silentritzel dient zur Minimierung der Kettenabrollgeräusche. Ein bis zu 10dB geringerer Lärmpegel wird erreicht durch das seitliche Aufbringen von vulkanisiertem Gummi auf dem CNC-gefrästen Stahlritzel. Das Silentritzel ist qualitativ sehr hochwertig verarbeitet und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Hersteller ist Ognibene oder ESJOT, Deutschland Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 15 Zähne - 16 Zähne - 17 Zähne in Teilung: 530 Das Ritzel passt u.a. auf folgende Modelle:16 Zähne StandardübersetzungYamaha FZ6 1B3 04-09Yamaha FZ6 Fazer 5VX,4P5 04-08Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS 4S8,5S2 07-09Yamaha FZ6 S2 5S5 07-09Yamaha YZF-R6 <<< 530 Chain Conversion  99-02Yamaha YZF-R6 <<< 530 Chain Conversion  03-05Yamaha YZF-R6 >>> 530 Chain Conversion  06-20Yamaha YZF-R6 GYTR >>> 530 Chain Conversion  22-24Yamaha YZF-R6 Racebase >>> 530 Chain Conversion  23-24Yamaha YZF-R6 50th Anniversary Edition >>> 530 Chain Conversion  12Yamaha YZF-R6 60th Anniversary Edition >>> 530 Chain Conversion  16Yamaha YZF-R6 S <<< 530 Chain Conversion  06-10Yamaha FZ750 N,S   85-86Yamaha FZ750 Genesis   87-91Yamaha YZF750 R <<< 530 Chain Conversion  93-97Yamaha YZF750 SP <<< 530 Chain Conversion  93-97Yamaha FZR1000 T,U,CT,CU Genesis <<< 530 Chain Conversion  87-8817 Zähne StandardübersetzungYamaha RoadYamaha FZ750 91-93Yamaha FZR750 RT Genesis  88-89Yamaha FZR750 (OW01) <<< 530 Chain Conversion  90-92Yamaha FZX750   86-97Yamaha YZF-R7 OWO2 99-01Yamaha FZR1000 R W,A,B,D,E,F,G (EXUP) <<< 530 Chain Conversion  89-95Yamaha GTS1000 A/AC - E,F <<< 530 Chain Conversion  93-00Yamaha YZF 1000 R Thunder Ace <<< 530 Chain Conversion 4SV,4VF 96-02Yamaha YZF 1000 R Thunder Ace <<< 530 Chain Conversion 4VD 98-00