Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=112Glieder
Standard
44 / 15 =
112 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Yamaha TT 600 R DJ01 Bj. 1998-2000"
Kettensatz für Yamaha TT 600 R DJ01 (1998-2000) - Individuell konfigurierbar
Stellen Sie sich den perfekten Antrieb für Ihre Yamaha TT 600 R zusammen. Dieses Kettensatz-Set enthält alle notwendigen Komponenten – Kette, Ritzel und Kettenrad – um den kompletten Antriebsstrang zu erneuern. Durch die Auswahl hochwertiger Komponenten von renommierten Herstellern wie D.I.D., ESJOT und JT können Sie das Set exakt auf Ihre Bedürfnisse und Ihren Fahrstil abstimmen, egal ob für die Straße, anspruchsvolles Gelände oder den Renneinsatz.
Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung und die Materialien an Ihren persönlichen Fahrstil an.
Premium-Qualität: Wir verwenden ausschließlich Komponenten von bewährten Markenherstellern für maximale Langlebigkeit und Performance.
Perfekte Abstimmung: Alle Teile sind präzise aufeinander abgestimmt, um eine optimale Kraftübertragung und geringen Verschleiß zu gewährleisten.
Vielseitige Auswahl: Wählen Sie aus verschiedenen Kettentechnologien, Ritzel-Arten und Kettenrad-Materialien.
Gut zu wissen
Ein Kettensatz besteht immer aus Ritzel (vorne), Kettenrad (hinten) und der Antriebskette. Für eine gleichmäßige Abnutzung und eine maximale Lebensdauer des gesamten Antriebs sollten stets alle drei Komponenten gemeinsam ausgetauscht werden. Durch eine Änderung der Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad (die Übersetzung) können Sie die Fahreigenschaften Ihres Motorrads beeinflussen:
Kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad): Führt zu besserer Beschleunigung und mehr Durchzugskraft.
Längere Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad): Reduziert die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten und kann den Kraftstoffverbrauch senken.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Wählen Sie die Kette, die am besten zu Ihrem Einsatzzweck passt. Alle Ketten haben eine 520er Teilung.
DID 520MX: Eine speziell für den Cross- und Renneinsatz entwickelte Kette ohne Dichtringe. Dies minimiert die Reibung und maximiert die Kraftübertragung. Ein spezielles Härteverfahren der Bolzen macht sie besonders widerstandsfähig. Geeignet für Motorräder bis 500 ccm.
DID 520VX3 (X-Ring): Der Allrounder mit exzellentem Preis-Leistungs-Verhältnis. Die patentierte X-Ring-Technologie sorgt für eine langanhaltende Schmierung, reduziert die Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten und bietet eine hohe Langlebigkeit. Verfügbar in den Farben Silbergrau, Gold/Silbergrau und Chromsilber.
DID 520ZVM-X (X-Ring): Die erste Wahl für leistungsstarke Motorräder und anspruchsvolle Fahrer. Als super verstärkte Kette bietet sie die höchste Zugfestigkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung in der 520er Klasse, ideal für Maschinen bis 1200 ccm. Verfügbar in den Farben Schwarz, Chromsilber, Gold und Silbergrau.
Das Ritzel: Präzision aus Stahl
Das vordere Ritzel ist entscheidend für die Kraftübertragung vom Motor. Alle verfügbaren Ritzel bestehen aus hochwertigem, langlebigem Stahl.
Standard- / Supersport-Ritzel: Die robuste Basis für jeden Einsatzzweck. Die Supersport-Variante verfügt über Erleichterungsbohrungen, um die ungefederten Massen zu reduzieren. Verfügbar mit 14, 15 oder 16 Zähnen.
Silent-Ritzel: Eine seitlich aufgebrachte Gummischicht auf dem Stahlritzel minimiert die Abrollgeräusche der Kette für eine ruhigere und leisere Fahrt. Diese Option ist mit 15 Zähnen verfügbar.
Das Kettenrad: Material macht den Unterschied
Wählen Sie das passende Kettenrad basierend auf Langlebigkeit, Gewicht und Einsatzzweck.
Stahl: Die robusteste und langlebigste Option. Ideal für Vielfahrer und Touren, bei denen maximale Lebensdauer im Vordergrund steht. Verfügbar mit 38 und 40 bis 52 Zähnen.
Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, was die rotierenden Massen reduziert und so Beschleunigung und Fahrwerksansprache verbessert. Gefertigt aus hochfestem 7075-T6 Aluminium. Perfekt für den sportlichen Einsatz. Verfügbar mit 40 bis 52 Zähnen.
Aluminium mit Schlammnut: Eine spezielle Variante des Alu-Kettenrads mit selbstreinigenden Nuten. Diese transportieren Schmutz und Matsch effektiv ab, was sie zur idealen Wahl für den harten Offroad-Einsatz macht. Verfügbar mit 44, 47, 48, 49 oder 51 Zähnen.
Stealth / Dual (Stahl/Alu-Verbund): Die High-End-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint: ein leichter Innenkranz aus Aluminium reduziert das Gewicht, während ein Außenkranz mit Zähnen aus Stahl für maximale Haltbarkeit sorgt. Diese Kettenräder bieten eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als reine Alu-Kettenräder bei deutlich geringerem Gewicht als Stahlkettenräder. Verfügbar als Stealth (44, 47 Zähne) oder ZF Dual (44 Zähne).