Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=110Glieder
Standard
38 / 17 =
110 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Yamaha XJR 1300 RP19 / C / Racer Bj. ab 2007"
Kettensatz passend für Yamaha XJR 1300 RP19 / C / Racer Bj. ab 2007
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Yamaha XJR 1300 (ab Baujahr 2007) zusammen und erleben Sie Performance und Qualität auf einem neuen Level. Dieses Set, bestehend aus Kette, Ritzel und Kettenrad, wird aus hochwertigen Komponenten führender Hersteller gefertigt und ermöglicht Ihnen eine präzise Abstimmung auf Ihre persönlichen Bedürfnisse und Ihren Fahrstil. Egal ob maximale Haltbarkeit, optimierte Beschleunigung oder reduziertes Gewicht – hier finden Sie die perfekten Teile für Ihr Motorrad.
Standard Übersetzung
Die vom Hersteller empfohlene Standardübersetzung für dieses Modell ist:
Ritzel: 17 Zähne
Kettenrad: 38 Zähne
Kette: 110 Glieder
Vorteile dieses Kettensatzes
Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch verschiedene Zähnezahlen an Ihre Wünsche an – für bessere Beschleunigung oder höhere Endgeschwindigkeit.
Premium-Komponenten: Es kommen ausschließlich Produkte von Top-Marken wie D.I.D, Supersprox, Esjot und JT zum Einsatz, die für ihre Langlebigkeit und Performance bekannt sind.
Neueste Technologie: Profitieren Sie von fortschrittlichen Materialien und Designs, wie den extrem steifen D.I.D ZVM-X2 Ketten oder den leichten und langlebigen Supersprox Stealth Kettenrädern.
Optimale Kraftübertragung: Eine hohe Steifigkeit der Kette und präzise gefertigte Zahnräder sorgen für eine direkte und verlustarme Kraftübertragung.
Gut zu Wissen
Kürzere Übersetzung: Weniger Zähne am Ritzel oder mehr Zähne am Kettenrad führen zu einer stärkeren Beschleunigung. Ideal für kurvige Strecken und einen druckvollen Antritt aus niedrigen Drehzahlen.
Längere Übersetzung: Mehr Zähne am Ritzel oder weniger Zähne am Kettenrad senken das Drehzahlniveau bei gleicher Geschwindigkeit. Dies kann den Kraftstoffverbrauch reduzieren und die Endgeschwindigkeit erhöhen.
Faustregel: Eine Änderung von einem Zahn am Ritzel entspricht in etwa einer Änderung von zwei bis drei Zähnen am Kettenrad.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Für dieses Set stehen zwei der leistungsstärksten 530er X-Ring Ketten von D.I.D zur Auswahl, die für die enormen Kräfte moderner Big-Bikes entwickelt wurden:
D.I.D. 530ZVM-X: Die bewährte Referenz im High-Performance-Bereich. Sie bietet eine exzellente Kombination aus Festigkeit, Langlebigkeit und MotoGP-erprobter Technologie, ideal für leistungsstarke Straßenmotorräder.
D.I.D. 530ZVM-X2: Die technologische Weiterentwicklung der ZVM-X. Sie zeichnet sich durch eine noch höhere Steifigkeit aus, was zu einem direkteren Handling und minimalem Kraftverlust führt. Dank optimierter X-Ringe ist sie schmaler und repräsentiert die absolute Spitze in Sachen Performance. Die ZVM-X2 ist in verschiedenen Farben erhältlich: Gold (G&G), Silber (S&S), Schwarz (B&B) und Stahlgrau.
Das Ritzel
Das vordere Antriebsritzel ist ein entscheidendes Bauteil für die Übersetzung und das Fahrverhalten. Sie können aus folgenden hochwertigen Varianten wählen:
Standard- / Supersport-Ritzel (Stahl): Gefertigt aus hochfestem Stahl für maximale Lebensdauer. Die Supersport-Variante verfügt über Erleichterungsbohrungen, um das Gewicht zu reduzieren. Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17, 18.
Silent-Ritzel (Stahl, gummiert): Diese Ritzel besitzen einen aufvulkanisierten Gummikern, der die Abrollgeräusche der Kette und Vibrationen deutlich reduziert. Das sorgt für eine höhere Laufruhe und kann den Verschleiß mindern. Verfügbare Zähnezahlen: 15, 16, 17, 18.
Das Kettenrad
Wählen Sie das passende Kettenrad nach Ihren Prioritäten – Langlebigkeit, Gewicht oder eine Kombination aus beidem. Alle Kettenräder haben eine 530er Teilung.
Stahl-Kettenrad: Die robusteste und langlebigste Option. Ideal für Tourenfahrer und alle, die maximalen Wert auf eine hohe Laufleistung legen. Verfügbar mit 38, 39, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 und 48 Zähnen.
Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessert. Perfekt für den sportlichen Einsatz. Verfügbar mit 39 bis 50 Zähnen in den Farben Blau, Rot, Schwarz und Silber.
Supersprox Stealth-Kettenrad: Die ultimative Hybrid-Lösung. Es kombiniert einen leichten Aluminium-Kern mit einem extrem haltbaren Außenkranz aus Stahl. Das Ergebnis ist eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern bei einem Gewicht, das bis zu 50% leichter als bei Stahlkettenrädern ist. Verfügbare Optionen:
