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Kettensatz passend für Yamaha XS 250 C Speichenrad Bj. null-1978

"Kettensatz passend für Yamaha XS 250 C Speichenrad Bj. null-1978"

Kettensatz passend für Yamaha XS 250 C Speichenrad (bis 1978) - D.I.D. Qualität

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Yamaha XS 250 C mit Speichenrad (bis Baujahr 1978) zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, die Übersetzung und den Kettentyp perfekt auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen. Alle Komponenten sind von namhaften Herstellern wie D.I.D. und garantieren höchste Qualität, Langlebigkeit und eine optimale Kraftübertragung für Ihr Classic Bike.

Standard Übersetzung

  • Ritzel: 15 Zähne
  • Kettenrad: 43 Zähne
  • Kettenlänge: 106 Glieder.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Individuelle Konfiguration: Passen Sie Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad sowie den Kettentyp an Ihren Fahrstil an.
  • Top-Markenqualität: Vertrauen Sie auf die bewährte Zuverlässigkeit von D.I.D, dem weltweit führenden Erstausrüster.
  • Hohe Langlebigkeit: Dank der Verwendung hochwertiger Materialien und präziser Fertigung.
  • Optimale Kraftübertragung: Für ein direktes Ansprechverhalten und maximale Effizienz.

Gut zu Wissen

Ein Kettensatz besteht immer aus einer Motorradkette, einem Ritzel (vorne) und einem Kettenrad (hinten). Ein Wechsel aller drei Komponenten wird dringend empfohlen, da sich abgenutzte Teile gegenseitig schneller verschleißen. Mit diesem komplett neuen Satz stellen Sie die bestmögliche Performance und Lebensdauer Ihres Antriebs sicher.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Wählen Sie die Kette, die am besten zu Ihrem Motorrad und Einsatzzweck passt. Alle verfügbaren Ketten haben eine 530er Teilung.

  • D.I.D 530: Eine solide Standard-Rollenkette ohne Dichtringe, die durch bewährte Markenqualität und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis überzeugt. Ideal für preisbewusste Fahrer. Verfügbar in der Farbe Silbergrau (B&B).
  • D.I.D 530NZ: Eine verstärkte, dichtungsringlose Kette. Sie ist die perfekte Wahl für Youngtimer und Classic Bikes, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette verbaut werden kann. Sie bietet eine höhere Zugfestigkeit und Verschleißfestigkeit als Standardketten. Verfügbar in Silbergrau (B&B).
  • D.I.D 530VX3: Eine moderne X-Ring-Kette, die auf MotoGP-Technologie basiert. Sie bietet eine deutlich längere Lebensdauer und geringere Reibung als O-Ring-Ketten, was zu mehr Leistung am Hinterrad führt. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
  • D.I.D 530ZVM-X / ZVM-X2: Die absolute Referenz für Hochleistungsmotorräder. Diese X-Ring-Ketten wurden für die extremen Kräfte von Superbikes entwickelt und bieten maximale Steifigkeit, eine überragende Lebensdauer und eine verlustfreie Kraftübertragung. Wenn Sie höchste Stabilität und Performance suchen, ist dies die richtige Wahl. Die ZVM-X2 ist in Silbergrau (B&B), Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK) erhältlich.

Das Ritzel

Das vordere Ritzel besteht aus hochwertig verarbeitetem und CNC-gefrästem Stahl, was eine präzise Passform und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Sie können zwischen verschiedenen Zähnezahlen wählen, um die Übersetzung zu ändern (weniger Zähne = bessere Beschleunigung, mehr Zähne = höhere Endgeschwindigkeit).

  • Material: Stahl
  • Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16 und 17 Zähne

Das Kettenrad

Das hintere Kettenrad ist ebenfalls aus robustem Stahl gefertigt, um maximale Haltbarkeit zu garantieren. Durch die Wahl der Zähnezahl können Sie die Übersetzung feinjustieren (mehr Zähne = bessere Beschleunigung, weniger Zähne = höhere Endgeschwindigkeit).

  • Material: Stahl
  • Verfügbare Zähnezahlen: 36, 37, 38, 39, 41 und 43 Zähne

Passend für folgende Maschinen:

  • Yamaha XS 250 C Speichenrad (bis Bj. 1978)

Passt u. a. auf diese Motorräder

Yamaha
250 XS 250 C Speichenrad 1978 -