Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
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Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=114Glieder
Standard
41 / 16 =
114 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Yamaha YZF-R1 1000 / M ABS RN32 RN49 RN65 Bj. ab 2015"
Kettensatz passend für Yamaha YZF-R1 / M (RN32, RN49, RN65) ab 2015 in 520er Teilung
Dieser hochwertige Kettensatz ist speziell für die anspruchsvollen Superbikes Yamaha YZF-R1 und YZF-R1M der Baureihen RN32, RN49 und RN65 ab Baujahr 2015 konzipiert. Er bietet eine professionelle Umrüstmöglichkeit auf die leichtere und performance-orientierte 520er Teilung. Jedes Set besteht aus einer sorgfältig ausgewählten Antriebskette, einem Ritzel und einem Kettenrad, die präzise aufeinander abgestimmt sind, um die enorme Kraft Ihres Motorrads effizient und zuverlässig zu übertragen. Dank der vielfältigen Konfigurationsmöglichkeiten können Sie den Antriebsstrang exakt auf Ihre persönlichen Anforderungen – ob für maximale Performance auf der Rennstrecke oder ambitionierte Fahrten auf der Landstraße – anpassen.
Standard Übersetzung
Ritzel: 16 Zähne
Kettenrad: 41 Zähne
Kettenlänge: 114 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
Exakte Passform: Garantiert kompatibel mit Yamaha YZF-R1 / M Modellen (RN32, RN49, RN65) ab Baujahr 2015.
Performance-Upgrade: Umrüstung auf die leichtere 520er Teilung zur Reduzierung der rotierenden Massen und für ein besseres Ansprechverhalten.
Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch eine breite Auswahl an Zähnezahlen für Ritzel und Kettenrad an Ihren Fahrstil an.
Premium-Komponenten: Auswahl zwischen hochmodernen D.I.D Hochleistungsketten und Kettenrädern aus Stahl, leichtem Aluminium oder innovativer Stealth-Hybridtechnologie.
Maximale Qualität: Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern und sind für höchste Belastungen und Langlebigkeit ausgelegt.
Gut zu Wissen
Die Wahl der Übersetzung beeinflusst das Fahrverhalten Ihrer R1 maßgeblich. Eine kürzere Übersetzung (z.B. mehr Zähne am Kettenrad oder weniger am Ritzel) sorgt für eine stärkere Beschleunigung und ist ideal für Rennstrecken oder kurvenreiche Landstraßen. Eine längere Übersetzung (weniger Zähne am Kettenrad) senkt die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was potenziell die Höchstgeschwindigkeit steigern und den Kraftstoffverbrauch auf langen Geraden reduzieren kann. Wählen Sie die für Ihren Einsatzzweck passende Konfiguration.
Eigenschaften der verfügbaren Ketten
Dieses Set bietet Ihnen die Wahl zwischen zwei der besten 520er X-Ring Ketten von D.I.D, dem weltweit führenden Hersteller, dem auch Top-Teams in der MotoGP und World Superbike vertrauen.
D.I.D 520ERV7: Die ultimative Rennsportkette. Entwickelt für den Wettkampf, bietet sie eine unübertroffene Kombination aus minimalem Gewicht, geringster Reibung und maximaler Festigkeit. Sie ist die erste Wahl für Fahrer, die auf der Rennstrecke jedes Quäntchen Performance suchen. Verfügbar in der Farbe Gold/Gold (G&G).
D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Speerspitze für High-Performance Straßenmotorräder. Sie zeichnet sich durch eine extrem hohe Steifigkeit und Zugfestigkeit aus, was zu präziserem Handling und einer direkteren Kraftübertragung führt. Mit ihrer überragenden Langlebigkeit ist sie die perfekte Wahl für leistungsstarke Superbikes im anspruchsvollen Straßeneinsatz. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold/Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel
Das im Set enthaltene Ritzel ist ein CNC-gefrästes Hochleistungs-Rennritzel aus superstarkem Qualitätsstahl. Spezielle Erleichterungsbohrungen reduzieren das Gewicht auf ein Minimum, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Dies trägt zur Verringerung der ungefederten Massen bei und optimiert die Kraftübertragung.
Material: Hochfester Stahl
Bauart: Gewichtsoptimiertes Renndesign
Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17 Zähne
Das Kettenrad: Ihre Wahl des Materials
Wählen Sie das perfekte Kettenrad für Ihren Anspruch. Alle Varianten besitzen die Teilung 520 und sind präzise gefertigt, um eine optimale Passform und Leistung zu gewährleisten.
Stahl / Racing Steel: Die robusteste und langlebigste Option. Gefertigt aus hochfestem Stahl, sind diese Kettenräder die erste Wahl für Vielfahrer und alle, bei denen maximale Laufleistung im Vordergrund steht. Die Racing-Variante ist zusätzlich gewichtsoptimiert. Verfügbar mit 38 bis 47 Zähnen.
Aluminium: Die leichteste Wahl für maximale Performance. Gefertigt aus hochfester T7075 Aluminiumlegierung, reduziert dieses Kettenrad die rotierenden Massen erheblich. Das Ergebnis ist ein besseres Ansprechverhalten des Fahrwerks und eine optimierte Beschleunigung – ideal für den ambitionierten Einsatz auf der Rennstrecke. Verfügbar mit 38 bis 53 Zähnen.
Supersprox Stealth: Die revolutionäre Hybrid-Technologie. Dieses Kettenrad kombiniert einen leichten, CNC-gefrästen Aluminiumkern mit einem extrem widerstandsfähigen, aufgenieteten Zahnkranz aus Stahl. Sie erhalten eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern bei einem Gewicht, das deutlich geringer ist als das eines Stahlkettenrads. Die perfekte Synthese aus Langlebigkeit und Leichtbau. Verfügbar mit 38 bis 48 Zähnen.