Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=114Glieder
Standard
45 / 16 =
114 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Yamaha YZF-R6 RJ11 Bj. 2006-2007"
Hochleistungs-Kettensatz passend für Yamaha YZF-R6 RJ11 Bj. 2006-2007
Dieser Kettensatz wurde speziell für die Yamaha YZF-R6 (Modell RJ11, Baujahr 2006-2007) zusammengestellt und bietet eine perfekte Symbiose aus Performance und Langlebigkeit. Ideal für ambitionierte Fahrer auf Landstraße und Rennstrecke, die Wert auf eine präzise Kraftübertragung und maximale Zuverlässigkeit legen. Alle Komponenten der Teilung 520 sind exakt auf die hochdrehende Motorcharakteristik der R6 abgestimmt und erlauben eine individuelle Anpassung an Ihren Fahrstil.
Präzise Kraftübertragung: Erleben Sie eine verbesserte Gasannahme und agiles Handling durch einen optimierten Antrieb.
Maximale Laufleistung: Hochwertigste Materialien und eine exzellente Verarbeitung sichern eine überdurchschnittliche Lebensdauer des gesamten Kettensatzes.
Überragende Zuverlässigkeit: Entwickelt, um den hohen Kräften und Drehzahlen von Supersport-Motorrädern standzuhalten.
Minimierte Reibung: Die bewährte D.I.D X-Ring Technologie reduziert den Reibungsverlust erheblich und sorgt für mehr Leistung am Hinterrad.
Individuell anpassbar: Passen Sie die Übersetzung an Ihren Fahrstil an – wählen Sie mehr Durchzug oder eine höhere Endgeschwindigkeit.
Gut zu Wissen
Ein Kettensatz ist ein Verschleißteilesystem. Um eine einwandfreie Funktion und maximale Haltbarkeit zu gewährleisten, sollten Kette, Ritzel und Kettenrad stets gemeinsam als Satz erneuert werden. Die Kombination von Neuteilen mit bereits verschlissenen Komponenten führt zu einem signifikant beschleunigten Verschleiß des gesamten Antriebs.
Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten
Das Herzstück dieses Sets ist eine hochwertige 520er X-Ring Kette von D.I.D, dem führenden Erstausrüster vieler Motorradhersteller. Sie haben die Wahl zwischen mehreren Ausführungen, um die Performance exakt auf Ihre Ansprüche abzustimmen:
D.I.D. 520VX3: Die Weiterentwicklung der bewährten VX2 ist ein exzellenter Allrounder für den sportlichen Straßeneinsatz. Sie bietet eine hohe Langlebigkeit und eine verbesserte Steifigkeit für eine direkte Kraftübertragung. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
D.I.D. 520ERV7: Diese Kette wurde direkt aus dem Rennsport, unter anderem der MotoGP, für die Straße adaptiert und ist der Nachfolger der ERV3. Sie ist extrem leicht und reibungsarm, was sie zur idealen Wahl für maximale Performance auf der Rennstrecke und für sehr sportliche Fahrer macht. Verfügbar in der Farbe Gold & Gold (G&G).
D.I.D. 520ZVM-X: Die technologische Speerspitze von D.I.D. Diese Kette bietet die höchste Steifigkeit und Zugfestigkeit in der 520er Klasse und wurde für die extremen Anforderungen moderner Superbikes konzipiert. Sie minimiert die Dehnung unter Last und sorgt so für ein unübertroffen präzises Fahrverhalten. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel
Das vordere Ritzel wird als "Rennritzel" aus hochfestem Stahl präzisionsgefertigt. Spezielle Erleichterungsbohrungen reduzieren das Gewicht, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen. Dies sichert maximale Haltbarkeit und einen perfekten Rundlauf. Die Standardübersetzung beträgt 16 Zähne. Sie können jedoch auch folgende Zähnezahlen wählen, um die Übersetzung anzupassen:
Verfügbare Zähnezahlen: 12, 13, 14, 15, 16, 17
Das Kettenrad
Für das Kettenrad stehen Ihnen zwei hochwertige Materialvarianten zur Auswahl. Die Standard-Zähnezahl beträgt 45 Zähne.
Aluminium-Kettenrad: Diese Option ist die erste Wahl, wenn es um geringes Gewicht und maximale Performance geht. Das leichte Aluminium reduziert die ungefederten Massen, was das Ansprechverhalten des Fahrwerks spürbar verbessert. Ideal für den ambitionierten Einsatz. Verfügbar mit 38 bis 54 Zähnen.
Supersprox Stealth Kettenrad: Die innovative Hybrid-Lösung für höchste Ansprüche. Es kombiniert einen leichten, CNC-gefrästen Aluminiumkern mit einem extrem widerstandsfähigen Außenkranz aus vernietetem Stahl. Dies resultiert in einer bis zu dreimal längeren Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern bei gleichzeitig deutlicher Gewichtsersparnis gegenüber einem Stahlkettenrad. Die perfekte Wahl für alle, die Langlebigkeit und Performance vereinen wollen. Verfügbar mit 40 bis 48 Zähnen.