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SWM SM 125 R / Factory CBS 2021

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SWM SM 125 R / Factory CBS (ab 2021): ein flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertakter mit 125 Kubikzentimetern und sechs Gängen, 11,0 kW bei 10.500 Umdrehungen, also die vollen 15 PS der Klasse. Geführt wird das Hinterrad von einer Zweiarmschwinge, der Radstand misst 1.500 Millimeter.

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428er-Teilung · 14/54 · 136 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung428
Kettenlänge136 Glieder
Ritzel vorn14 Zähne
Kettenrad hinten54 Zähne
Übersetzung3,86 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die SM 125 R auszeichnet

  • Vierzehn zu vierundfünfzig auf 136 Gliedern, mit Teilenummern belegt: Ein Kettensatz-Anbieter außerhalb dieser Shopfamilie führt für die Euro-5-Jahrgänge 2021 und 2022 das Ritzel R50-15078-14, das Stahl-Kettenrad K50-15118-54 und eine DID 428VXX mit 136 Gliedern. Beide Zähnezahlen, Teilung und Gliederzahl sind damit für genau diesen Zeitraum belegt und nicht aus einem Nachbarjahrgang übernommen.
  • Euro 5 brachte ABS, nicht neue Zähnezahlen: Mit der Homologation nach Euro 5 rüstete SWM die Supermoto auf ein Zweikanal-ABS um. Der Weg vom Motor zum Hinterrad blieb davon unberührt — Teilung, Gliederzahl und beide Zähnezahlen stehen unverändert. Das ist keineswegs selbstverständlich: Abgasnormen bringen oft geänderte Getriebeabstufungen mit sich, und dann verschiebt sich meist auch die Sekundärübersetzung.
  • Sieben Kettenräder, und nur eines davon ist die Werksgröße: Das Sortiment führt für diesen Zeitraum Kettenräder mit 34, 36, 39, 42, 46, 52 und 54 Zähnen. Die Spanne ist ungewöhnlich weit, weil dieselbe Teilefamilie mehrere SWM-Modelle bedient. Für einen Motor mit fünfzehn PS sind die kleinsten drei Größen rechnerisch weit jenseits des Sinnvollen — brauchbar bleibt der obere Teil der Leiter.
  • Vierhundertachtundzwanzig auf 643 Millimetern: Aus Zähnezahlen, Teilung und Gliederzahl lässt sich der Abstand zwischen Ritzelwelle und Hinterachse zurückrechnen: rund 643 Millimeter. Bei 1.500 Millimetern Radstand sind das gut vierzig Prozent — ein unauffälliger Wert, der die Gliederzahl unabhängig von jeder Anbieterangabe stützt.
  • Neunhundertvierzehn Millimeter Sitzhöhe: Die Sitzbank liegt auf 914 Millimetern, die Räder messen vorn und hinten siebzehn Zoll, bereift mit 110/70 und 140/70. Das ist die klassische Supermoto-Geometrie: hoch gebaut wie eine Enduro, aber auf Asphaltreifen gestellt. Der kleine Abrollumfang hinten verkürzt die effektive Übersetzung zusätzlich zu dem, was Ritzel und Kettenrad ohnehin vorgeben.

Übersetzung anpassen — Stadtverkehr gegen Landstraße

OEM ist 14/54 mit 136 Gliedern in 428er Teilung, also eine Sekundärübersetzung von 3,86. Vorn führt das Sortiment allein die Werksgröße, hinten dagegen vierunddreißig bis vierundfünfzig Zähne — die Leiter läuft deshalb über das Kettenrad, und sie führt ausschließlich nach oben in Richtung längerer Übersetzung.

SetupÜbers.Charakter
14/54 (OEM)3,86Standard — die Werksauslegung der Supermoto-Ausführung, zugleich die größte lieferbare Größe
14/523,71Länger — knapp vier Prozent, eine Feinkorrektur für mehr Landstraßenanteil
14/463,29Deutlich länger — rund fünfzehn Prozent, spürbar ruhiger bei Tempo hundert, kostet Antritt
14/423,00Sehr lang — gut zweiundzwanzig Prozent, bei fünfzehn PS nur für lange Etappen ohne Steigung sinnvoll

Häufige Fragen zur SM 125 R

Welche Übersetzung fährt die SWM SM 125 R ab 2021 ab Werk?
Vierzehn Zähne vorn auf vierundfünfzig hinten, das ergibt 3,86. Die Kette hat 136 Glieder in 428er Teilung. Ein Anbieter außerhalb dieser Shopfamilie nennt für die Baujahre 2021 und 2022 dieselbe Kombination samt Teilenummern.

Hat sich mit Euro 5 am Antrieb etwas geändert?
Nein. Wer von einem Exemplar bis 2020 auf ein neueres wechselt, findet dieselbe Bestückung vor und kann seine Erfahrungswerte zur Übersetzung unverändert mitnehmen. Verändert hat sich die Bremsanlage, nicht der Weg vom Motor zum Hinterrad.

Kann ich das Ritzel wechseln?
Für dieses Modell führt das Sortiment vorn nur die Werksgröße mit vierzehn Zähnen. Jede Anpassung läuft deshalb über das Kettenrad, wo sieben Größen zur Wahl stehen.

Warum geht die Leiter nur in eine Richtung?
Weil die vierundfünfzig zugleich Seriengröße und größte lieferbare Größe ist. Kürzer übersetzen lässt sich mit den angebotenen Teilen nicht, länger dagegen in sechs Stufen bis hinunter zu 34 Zähnen.

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