Suzuki GSF 1200 /S Bandit K1 - K5 ohne ABS 1996 - 2005
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 110 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 45 Zähne |
| Übersetzung | 3,00 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Bandit 1200 auszeichnet
- Motor: Reihen-Vierzylinder 4-Takt, öl- und luftgekühlt (SACS), DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, 4 Mikuni BST36-Vergaser, PAIR-Sekundärluftsystem.
- Leistung: 98 PS bei 8.500 1/min, Drehmoment 92 Nm bei 6.500 1/min — sehr durchzugsstark im mittleren Drehzahlbereich.
- Gewicht: 220 kg fahrbereit (S-Variante mit Halbverkleidung).
- Fahrwerk: Telegabel 43 mm vorn (in Vorspannung verstellbar), Mono-Federbein hinten (in Zugstufe und Vorspannung einstellbar).
- Bremsen: Tokico-Doppelscheibe vorn 310 mm, Einzelscheibe hinten, ohne ABS bis 2005.
- Rahmen: Stahl-Doppelschleifenrahmen — ab K1 leicht überarbeitete Version.
Übersetzung anpassen — Stadt vs. Landstraße
OEM ist 15/45 mit einer Übersetzung von 3,00. Wer den Charakter verändern will, geht in eine der beiden Richtungen:
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/46 | 3,29 | Kürzer — mehr Durchzug, weniger V/max |
| 15/45 (OEM) | 3,00 | Standard — Werks-Abstimmung |
| 16/44 | 2,75 | Länger — höhere Endgeschwindigkeit, weniger Schaltvorgänge |
Häufige Fragen zur Bandit 1200
Wie oft die Kette der Bandit 1200 tauschen?
Bei gepflegter Kette und Straßenbetrieb sind 20.000-30.000 km realistisch. Im Stadt-Stop-and-Go ist eher 15.000-20.000 km die Marke.
Welche Qualität soll die neue Kette haben?
Eine 530er-X-Ring-Kette in mittlerer bis hoher Qualität (DID VX3, RK GB530KRO, EK SRX2) bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis für ein Naked Bike.
Kettensatz immer komplett tauschen?
Ja. Eine neue Kette auf alten Ritzeln läuft nur kurz und ist ein klassischer Anfängerfehler — die Zähne sind angeschliffen und fressen die neue Kette schnell.
Verfügbare Kategorien
Antrieb
Kette, Ritzel, Kettensatz
Bremse
Scheiben, Beläge, Hebel
Kupplung
Hebel, Federn, Lamellen
Fahrgestell
Lenker, Auspuff, Spiegel
Anbauteile
Spoiler, Handschalen
Wartung & Pflege
Öl, Filter, Pflege
Elektrik
Zündkerzen, Batterien
