Yamaha YZ 250 F 2019 - 2020
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 112 Glieder |
| Ritzel vorn | 13 Zähne |
| Kettenrad hinten | 48 Zähne |
| Übersetzung | 3.692 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die YZ 250 F auszeichnet
- Reverser Zylinder: Auslass vorn, Einlass hinten — Ansaugweg kürzer und gerader, Schwerpunkt zentral. Ergibt die agilste 250er-4T des Marktes.
- KYB-SSS-Gabel: Speed-sensitive-System (SSS) reagiert weicher auf langsame Hügel und steift auf bei harten Schlägen — KYB-Standard in der gesamten Werksmannschaft.
- Power Tuner App: Mapping ohne Diagnose-Box ändern: Smartphone via Bluetooth-Modul, drei Maps für unterschiedliche Strecken speicherbar.
- Bilateral-Beam-Aluminium-Rahmen: Schmal um den Motor gewickelt — die schmalste 250er in der Klasse, gute Beinfreiheit für lange Springs.
- Launch-Control mit Stufen: Drei Launch-Modes — vom griffigen Astboden bis zum harten Beton-Start. Ohne Reifenrutsch loslegen.
Übersetzung anpassen — Motocross / Rennstrecke
OEM ist 13/48 — Werks-MX-Setup, ausgelegt für mittlere Strecken. Je nach Streckenprofil kürzer oder länger.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/50 | 3.846 | Kürzer — Kürzer für enge Strecken mit kurzen Geraden — beliebt für Stadion-Cross und Supercross |
| 13/48 (OEM) | 3.692 | Standard — Werks-Auslegung |
| 14/48 | 3.429 | Länger — Länger für offene Outdoor-Strecken mit langen Geraden — Sandstrecken-Setup |
Häufige Fragen zur YZ 250 F
Wie oft muss die Kette gewechselt werden?
Im Wettkampf-MX nach 25-40 Betriebsstunden — Sand und Schmutz beschleunigen den Verschleiß enorm. Nach jedem Rennen Längung messen.
O-Ring oder offen?
Wettkampf-Fahrer fahren offene Renn-Ketten (unverdichtet) — leichter, geringere Reibung. Im Training und Hobby-MX lohnt sich O-Ring wegen Schmierung.
Stahl- oder Alu-Kettenrad hinten?
Aluminium für Wettkampf (rotierende Masse), Stahl für Training. Die KYB-Federung reagiert empfindlich auf Schwung-Massenänderungen — gewichtete Kettenräder beeinflussen das Federverhalten.