Yamaha 700 Tracer 7 / Tracer 7 GT 2023
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 16 Zähne |
| Kettenrad hinten | 45 Zähne |
| Übersetzung | 2,81 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Tracer 7 auszeichnet
- 525er-Teilung, nicht 520: Die gesamte MT-07-Familie fährt eine 525er-Kette. Das ist für 67 Nm reichlich dimensioniert und der Grund, warum die Kette an dieser Maschine bei normaler Pflege ausgesprochen lange hält.
- 45 Zähne hinten statt 43 wie an der MT-07: Die Tracer ist gegenüber der nackten MT-07 kürzer übersetzt: 16/45 statt 16/43. Das kompensiert das Mehrgewicht durch Verkleidung, Koffer und Sozius. Ein MT-07-Kettensatz passt deshalb nicht ohne Weiteres.
- Auch die Kettenlänge unterscheidet sich: Mit 116 Gliedern läuft an der Tracer 7 eine längere Kette als an der MT-07. Wer beim Kauf nur nach Modellfamilie sucht, landet schnell bei der falschen Gliederzahl.
- Der 270-Grad-Twin belastet die Kette ungleichmäßig: Der versetzte Hubzapfen erzeugt einen Zündabstand, der sich wie ein V2 anfühlt — mit deutlich spürbaren Drehmomentspitzen. Eine gedichtete X-Ring-Kette ist hier die sinnvolle Wahl.
- Tourenlast heißt Kettenlast: Vollbepackt mit Sozius und Gepäck arbeitet die Kette dauerhaft näher an ihrer Auslegungsgrenze als solo. Wer regelmäßig zu zweit reist, sollte die Spannung häufiger prüfen als das Wartungsheft verlangt.
- 35-kW-Variante fährt denselben Kettensatz: Die A2-gedrosselte Tracer 7 unterscheidet sich in Motormanagement und Papieren, nicht im Antriebsstrang. 16/45 und 116 Glieder gelten für beide Ausführungen.
Übersetzung anpassen — Tour mit Gepäck und Sozius
OEM ist 16/45 bei 525er-Teilung und 116 Gliedern. Yamaha hat die Tracer bewusst kürzer ausgelegt als die MT-07, damit sie beladen noch aus dem Drehzahlkeller zieht. Wer überwiegend solo und viel Autobahn fährt, kann das teilweise zurücknehmen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/45 | 3,00 | Kürzer — deutlich mehr Antritt für Passfahrten mit voller Zuladung. Die Drehzahl bei Reisetempo steigt spürbar, der Verbrauch ebenso. |
| 16/45 (OEM) | 2,81 | Standard — Werksauslegung auf Tourenbetrieb mit Sozius und Gepäck. 116 Glieder. |
| 16/43 | 2,69 | Länger — die Auslegung der MT-07. Ruhiger auf der Autobahn, kostet aber genau die Durchzugsreserve, für die Yamaha bei der Tracer die 45 gewählt hat. |
Häufige Fragen zur Tracer 7
Welche Kettenteilung hat die Yamaha Tracer 7?
525. Die Werkslänge sind 116 Glieder bei 16 Zähnen vorn und 45 hinten. Dieselbe Auslegung fährt bereits die Tracer 700 ab Modelljahr 2020 (MTT690-A).
Passt ein MT-07-Kettensatz auf die Tracer 7?
Nur mechanisch. Die MT-07 läuft mit 16/43 und einer anderen Gliederzahl. Wer den MT-07-Satz montiert, verlängert die Übersetzung und verliert genau den Durchzug, den die Tracer beladen braucht.
Wie unterscheidet sich die Tracer 7 GT beim Kettensatz?
Gar nicht. GT und Basisversion teilen sich Motor, Getriebe und Sekundärübersetzung; die GT unterscheidet sich in Koffersystem, Windschild und Federbein-Einstellbarkeit.
Wann ist die Kette verschlissen?
Wenn sie sich am hinteren Kettenrad merklich abheben lässt, wenn der Durchhang über den Radumfang stark schwankt oder wenn die Nachspannmarken am Ende des Verstellbereichs stehen. Kette und beide Ritzel immer im Satz tauschen.
Verfügbare Kategorien
Antrieb
Kette, Ritzel, Kettensatz
Bremse
Scheiben, Beläge, Hebel
Kupplung
Hebel, Federn, Lamellen
Fahrgestell
Lenker, Auspuff, Spiegel
Anbauteile
Spoiler, Handschalen
Wartung & Pflege
Öl, Filter, Pflege
Elektrik
Zündkerzen, Batterien
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