Yamaha XTZ 690 Tenere / 700 Tenere 2019
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 122 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 46 Zähne |
| Übersetzung | 3.07 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Tenere 700 auszeichnet
- CP2 mit 270°-Crank: Der MT-07-Motor mit 270°-Versatz verhält sich wie ein V2 — pulsiert, gibt sauberes Traktions-Feedback im losen Untergrund. 68 Nm bei 6.500/min holt das Bike auch beladen aus jedem Loch raus.
- Doppelschleifen-Rahmen: Klassische Adventure-Architektur: zweigeteilter Stahlrohrrahmen mit unten verlaufenden Schleifen für maximale Verwindungssteifigkeit unter Last. Wheelbase 1.590 mm, Bodenfreiheit 240 mm — echte Offroad-Geometrie.
- Lange Federwege: 210 mm vorn / 200 mm hinten KYB-Suspension liefern echte Adventure-Reserven. Die Tenere 700 ist nicht das schwerste Adventure-Bike, sondern eines der wenigen mit Crosser-nahem Federweg.
- Kettensatz 520er: OEM 15/46 mit 122 Gliedern — die lange Kette ist Konsequenz der ausladenden Adventure-Schwinge. Übersetzung 3,07, abgestimmt auf Mischbetrieb Straße/Gelände mit gemäßigtem Antritt aus dem Drehzahlkeller.
Übersetzung anpassen — Straße-Tour vs. Offroad
OEM ist 15/46 — Kompromiss zwischen Reise-Tauglichkeit und Offroad-Trittfreude. Wer überwiegend Schotter und Geröll fährt, wechselt das Kettenrad auf 48 für mehr Punch in steilen Auffahrten; reine Reisefahrer ziehen 15/44 vor.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/48 | 3.20 | Kürzer — Offroad-Setup, mehr Trittfreude in steilen Anstiegen |
| 15/46 (OEM) | 3.07 | Standard — auf Misch-Betrieb mit Adventure-Schwerpunkt abgestimmt |
| 15/44 | 2.93 | Länger — ruhigere Autobahn-Reise, etwas weniger Punch im Drehzahlkeller |
Häufige Fragen zur Tenere 700
Welche Kette für die Tenere 700 bei Offroad-Einsatz?
520er X-/W-Ring-Kette mit 122 Gliedern. DID 520VX3 mit Goldfinish ist beliebt, RK 520GXW oder EK ZVX³ ebenfalls. Im reinen Offroad-Einsatz halten gedichtete Ketten länger gegen Staub-Verschleiß als nicht-gedichtete.
Sind 122 Glieder bei der Tenere 700 normal?
Ja — die Adventure-Schwinge ist deutlich länger als bei Straßenmaschinen mit gleichem Hubraum. Beim Kettenkauf darauf achten, dass die Kette tatsächlich mit 122 Gliedern geliefert wird, viele 520er-Standard-Ketten haben 116 oder 120.
Wie oft Kette wechseln bei Offroad-Einsatz?
Bei reinem Schotter und Wüste 12.000-18.000 km, auf der Straße 25.000-35.000 km. Nach jeder Schlamm-/Wasser-Etappe gründlich reinigen und nachölen — Schmutz-Eintrag killt jede Kette schneller als hohe Belastung.
Verfügbare Kategorien
Antrieb
Kette, Ritzel, Kettensatz
Bremse
Scheiben, Beläge, Hebel
Kupplung
Hebel, Federn, Lamellen
Fahrgestell
Lenker, Auspuff, Spiegel
Anbauteile
Spoiler, Handschalen
Wartung & Pflege
Öl, Filter, Pflege
Elektrik
Zündkerzen, Batterien
![Zündkerze NGK LMAR8A-9 - stock [4313] passend für Yamaha MT07 / MT-07](https://motorbike24.de/media/51/c1/94/1762124117/ngk4313.jpg?ts=1762124117)