Fusion Kettenrad 45 bis 52 Zähne schwarz blau (520) Moto-Master passend für TM Racing Enduro / Cross
Moto-Master
Fusion Kettenrad 45 bis 52 Zähne schwarz blau (520) Moto-Master passend für TM Racing Enduro / Cross
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Fusion Kettenrad 45 bis 52 Zähne schwarz blau (520) Moto-Master passend für TM Racing Enduro / Cross
Das Dual-Fusion-Kettenrad von Moto-Master bietet Ihnen das Beste aus zwei Welten. Ein speziell gehärteter und nickel-beschichteter stabiler Stahl-Außenring und ein superleichter T7075-T6 Aluminium-Innenring vereint in einem Kettenrad! Beide Teile sind mit einem speziellen Hitze-Schrumpfverfahren dauerhaft miteinander lückenlos verbunden.
Vorteile sind eine höhere Standzeit mit gleichzeitiger Gewichtsreduzierung, gegenüber einem herkömmlichen Stahl-Kettenrad.
Technologie & Material
Der Innenring der Fusion-Kettenräder wird aus 7075-T6 Aluminium in Luftfahrtqualität CNC-gefräst.
Der Stahlaußenring wird mit modernster Technologie lasergeschnitten.
- Spezieller, gehärteter und nickel-beschichteter Außenring aus Stahl.
- Ca. 50% weniger Gewicht im Vergleich zu einem normalen Stahl-Kettenrad.
- Aluminium 7075-T6 Legierung aus Aluminium in Luftfahrtqualität.
- Außenring und Träger sind durch ein spezielles Hitze-Schrumpfverfahren dauerhaft miteinander verbunden.
- Zusätzlich sind beide Ringe über versenkte Madenschrauben verankert.
- Erhältlich in vier verschiedenen Eloxalfarben.
- CAD-Design, CNC-Bearbeitung und Laserschnitt mit modernster Technologie.
- Optimales Stärke-Gewicht-Verhältniss.
verfügbare Größen
Das Kettenrad steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung in den Farben blau und schwarz:
- 45 Zähne
- 46 Zähne
- 47 Zähne
- 48 Zähne
- 49 Zähne
- 50 Zähne
- 51 Zähne
- 52 Zähne
passend auf folgende Modelle
TM Enduro 125 (2T) 2001-heute
TM Cross 125 (2T) 2001-heute
TM Enduro 144 (2T) 2008-2016
TM Cross 144 (2T) 2008-heute
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TM FT 450 Fi 2017-heute
TM Cross 450F (4T) 2002-heute
TM Enduro 530F (4T) 2003-heute
TM Cross 530F (4T) 2003-2016
| Anzahl Bohrungen: | 9 |
|---|---|
| Bohrkreis: | 8.5 |
| Innendurchmesser: | 105 |
| Lochkreis: | 123.5 |
| Material: | Stealth / Fusion / Dual |
| Teilung: | 520 |
| TM |
125 EN 125 2T 2001 - 2004
125 EN 125 2T 2005 -
125 EN 125 Enduro 2001 - 2020
125 EN 125 Enduro 2005 - 2022
125 Enduro 125 1998 - 2000
125 MX 125 Cross 2001 -
125 MX Cross 125 Enduro 2001 -
125 Racing EN 125 2005 - 2016
125 Racing EN 125 Fi 2020 - 2022
125 Racing MX 125 2005 - 2022
125 Racing SMM 125 Black Dream 2005 -
125 Racing SMR 125 2005 -
125 Racing SMR 125 2011 - 2019
125 Racing SMR 125 Fi 2020 - 2021
144 144 Enduro 2008 - 2020
144 Enduro 144 2T 2016 -
144 Enduro EN 144 2T 2008 -
144 MX 144 2008 -
144 Racing EN 144 Fi 2020 - 2022
250 EN 250 Enduro 1995 - 2000
250 EN 250 Enduro 2T 1998 - 2000
250 EN 250 Enduro 2T 2001 - 2009
250 EN 250 Enduro 2T 2010 - 2020
250 EN 250 F Enduro 4T 2002 -
250 EN 250 F Enduro 4T 2003 - 2010
250 MX 250 2005 - 2011
250 MX 250 2012 - 2018
250 MX 250 2T 2001 - 2004
250 MX 250 F Cross 2002 - 2004
250 MX 250 F Cross 2005 -
250 MX 250 F Cross 4T 2005 - 2009
250 Racing EN 250 2T ES 2020 - 2021
250 Racing EN 250 Fi 2T ES 2020 - 2022
250 Racing EN 250 Fi 4T 2010 - 2018
250 Racing EN 250 Fi 4T ES 2022 -
250 Racing EN 250 Fi 4T Twin 2019 - 2021
250 Racing EN 250CC FI ES (4T 2019 -
250 Racing MX 250 2T ES 2020 - 2022
250 Racing MX 250 Fi 4T 2010 - 2017
250 Racing MX 250 Fi 4T ES 2022 -
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450 EN 450 Fi 2012 - 2018
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450 MX 450 F 2010 - 2011
450 MX 450 F Cross 4T 2002 - 2011
450 MX 450 Fi 2012 - 2014
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450 MX 450 Fi 2020 - 2021
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450 Racing SMX 450 Fi 2014 - 2021
530 EN 530 F Enduro 4T 2003 - 2016
530 MX 530 F Cross 4T 2003 - 2016
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530 Racing SMR 530 F 2005 - 2007
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530 Racing SMX 530 Fi 2019 -
660 Racing SMX 660 F Competition 4T 2005 - 2006
85 MX 85 Big Wheel 2002 - 2005
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